Volkswagen ID. Buzz Cargo
In Nederland rijden er van de Volkswagen ID. Buzz Cargo momenteel 7.382 rond als bedrijfsauto. Daarnaast zijn er ook nog 37 campers. Totaal zijn er dus 7.419 ID. Buzz Cargo-voertuigen. Volkswagen heeft 1.526.117 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De ID. Buzz Cargo heeft hierdoor een marktaandeel van 0.49% binnen alle modellen van Volkswagen. De carrosserie is ingedeeld in de categorie gesloten opbouw.
Bekijk de aandrijvingen van de ID. Buzz Cargo in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 100% Elektrisch | 7.382 | 100% |
Vergeet ook niet de Volkswagen merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Volkswagen ID. Buzz Cargo's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte bedrijfsauto's in Nederland als geïmporteerde bedrijfsauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren ID. Buzz Cargo's
Wanneer een nieuwe Volkswagen ID. Buzz Cargo voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de bedrijfsauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type bedrijfsauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Volkswagen ID. Buzz Cargo bedrijfsauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Volkswagen ID. Buzz Cargo.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Volkswagen ID. Buzz Cargo komt daarmee uit op 62.382 euro per bedrijfsauto.
676 van de 7.382 bedrijfsauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (9.2%) uit het buitenland komt. De meeste import Volkswagen ID. Buzz Cargo's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Volkswagen ID. Buzz Cargo.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL | 6.520 | 88.3% |
| ID. BUZZ CARGO 150 KW | 852 | 11.5% |
| ID. BUZZ CARGO | 8 | 0.1% |
| ID. BUZZ CARGO 150KW | 2 | < 0,1% |
| 7.382 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Volkswagen ID. Buzz Cargo.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BBEBJAL1FX2 | Elektriciteit Elektromotor(en): 70 kW (95 pk) Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) | aug 2022 | jan 2026 | € 62.371 | 3.534 | 47.9% |
| BBECNAD7PX2 | Elektriciteit Elektromotor(en): 210 kW (286 pk) | jul 2024 | jun 2026 | € 62.395 | 3.034 | 41.1% |
| BBEDCCL1EX2 | Elektriciteit Elektromotor(en): 125 kW (170 pk) | jan 2025 | jun 2026 | € 54.477 | 181 | 2.5% |
| BBEFRAEEWAL1IX1 | Elektriciteit Elektromotor(en): 250 kW (340 pk) | jun 2026 | jun 2026 | € 62.182 | 1 | < 0.1% |
| BBX1EDJ9ZX1 | Elektriciteit Elektromotor(en): 250 kW (340 pk) | nov 2024 | jun 2026 | € 64.861 | 621 | 8.4% |
| Onbekend | 11 | 0.1% | ||||
| Totaal | 7.382 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de bedrijfsauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
V-92-PGS | 30 juni 2026 2026 | ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL - EBN-PON - BBECNAD7PX2 ? € 62.678 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
V-84-PNH | 30 juni 2026 2026 | ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL - EBN-PON - BBECNAD7PX2 ? € 61.468 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
V-70-PPD | 30 juni 2026 2026 | ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL - EBN-PON - BBECNAD7PX2 ? € 62.291 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
V-66-PRK | 30 juni 2026 2026 | ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL - EBN-PON - BBECNAD7PX2 ? € 56.265 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
V-66-PLJ | 30 juni 2026 2026 | ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL - EBN-PON - BBEDCCL1EX2 ? € 53.893 | Elektriciteit Elektromotor(s): 125 kW (170 pk) |
V-62-PKJ | 30 juni 2026 2026 | ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL - EBN-PON - BBEDCCL1EX2 ? € 53.893 | Elektriciteit Elektromotor(s): 125 kW (170 pk) |
V-56-PSN | 30 juni 2026 2026 | ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL - EBN-PON - BBEFRAEEWAL1IX1 ? € 62.182 | Elektriciteit Elektromotor(s): 250 kW (340 pk) |
V-47-PTJ | 30 juni 2026 2026 | ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL - EBN-PON - BBECNAD7PX2 ? € 61.553 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
V-46-PTJ | 30 juni 2026 2026 | ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL - EBN-PON - BBECNAD7PX2 ? € 61.553 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
V-45-PTJ | 30 juni 2026 2026 | ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL - EBN-PON - BBECNAD7PX2 ? € 61.553 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
V-38-PNX | 30 juni 2026 2026 | ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL - EBN-PON - BBECNAD7PX2 ? € 61.468 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
V-31-PNF | 30 juni 2026 2026 | ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL - EBN-PON - BBEDCCL1EX2 ? € 53.893 | Elektriciteit Elektromotor(s): 125 kW (170 pk) |
V-23-PRR | 30 juni 2026 2026 | ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL - EBN-PON - BBECNAD7PX2 ? € 62.581 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
V-14-PNT | 30 juni 2026 2026 | ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL - EBN-PON - BBECNAD7PX2 ? € 63.150 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
V-14-PBP | 30 juni 2026 2026 | ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL - EBN-PON - BBX1EDJ9ZX1 ? € 64.239 | Elektriciteit Elektromotor(s): 250 kW (340 pk) |
V-98-PPB | 29 juni 2026 2026 | ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL - EBN-PON - BBECNAD7PX2 ? € 62.521 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
V-96-PJX | 29 juni 2026 2026 | ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL - EBN-PON - BBECNAD7PX2 ? € 61.904 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
V-92-PJT | 29 juni 2026 2026 | ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL - EBN-PON - BBECNAD7PX2 ? € 58.951 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
V-91-PJT | 29 juni 2026 2026 | ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL - EBN-PON - BBECNAD7PX2 ? € 64.541 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
V-90-PJT | 29 juni 2026 2026 | ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL - EBN-PON - BBECNAD7PX2 ? € 64.541 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
V-89-PJT | 29 juni 2026 2026 | ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL - EBN-PON - BBECNAD7PX2 ? € 58.951 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
V-87-PNH | 29 juni 2026 2026 | ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL - EBN-PON - BBECNAD7PX2 ? € 64.541 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
V-87-PLZ | 29 juni 2026 2026 | ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL - EBN-PON - BBECNAD7PX2 ? € 61.674 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
V-86-PNH | 29 juni 2026 2026 | ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL - EBN-PON - BBECNAD7PX2 ? € 58.951 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
V-85-PLT | 29 juni 2026 2026 | ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL - EBN-PON - BBX1EDJ9ZX1 ? € 64.457 | Elektriciteit Elektromotor(s): 250 kW (340 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.