Peugeot Expert
In Nederland rijden er van de Peugeot Expert momenteel 30.741 rond als bedrijfsauto. Daarnaast zijn er ook nog 626 personenauto's en 441 campers. Totaal zijn er dus 31.808 Expert-voertuigen. Peugeot heeft 854.401 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Expert heeft hierdoor een marktaandeel van 3.72% binnen alle modellen van Peugeot. De carrosserie is ingedeeld als gesloten opbouw (99%) en overig (1%).
Bekijk de aandrijvingen van de Expert in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 28.053 | 91.3% |
| 100% Elektrisch | 2.581 | 8.4% |
| Overige | 106 | 0.3% |
Vergeet ook niet de Peugeot merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Peugeot Expert's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte bedrijfsauto's in Nederland als geïmporteerde bedrijfsauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Expert's
Wanneer een nieuwe Peugeot Expert voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de bedrijfsauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type bedrijfsauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Peugeot Expert bedrijfsauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Peugeot Expert.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Peugeot Expert komt daarmee uit op 42.666 euro per bedrijfsauto.
1.528 van de 30.741 bedrijfsauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (5%) uit het buitenland komt. De meeste import Peugeot Expert's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Peugeot Expert.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| EXPERT | 27.760 | 90.3% |
| EXPERT 227 L1H1 1.6HDI 16V-90 | 542 | 1.8% |
| EXPERT BUSINESS VAN | 239 | 0.8% |
| EXPERT 220C 2.0HDI | 216 | 0.7% |
| EXPERT 227 L1H1 2.0HDIF 16V-120 | 203 | 0.7% |
| EXPERT 220C 1.9D | 144 | 0.5% |
| EXPERT 220C CF 1.9D | 125 | 0.4% |
| EXPERT 229 L1H1 1.6HDI 16V-90 | 125 | 0.4% |
| EXPERT 227 L1H1 2.0HDI 16V-120 | 114 | 0.4% |
| EXPERT 229 L2H1 2.0HDIF 16V-120 | 102 | 0.3% |
| EXPERT 229 L2H1 2.0HDIF 16V-136 DC | 92 | 0.3% |
| EXPERT 230C 2.0HDI 80KW | 86 | 0.3% |
| EXPERT 229 L2H1 1.6HDI 16V-90 | 85 | 0.3% |
| EXPERT 229 L2H1 2.0HDIF 16V-136 | 73 | 0.2% |
| EXPERT 229 L1H1 2.0HDIF 16V-120 | 72 | 0.2% |
| EXPERT 227 L1H1 2.0HDIF16V-136 | 55 | 0.2% |
| EXPERT 230L 2.0HDI | 54 | 0.2% |
| EXPERT 229 L1H1 2.0HDIF16V-136 | 53 | 0.2% |
| EXPERT 229 L1H1 2.0HDI 16V-120 | 52 | 0.2% |
| EXPERT 220C CF 1.9DT | 45 | 0.1% |
| EXPERT 229 L2H1 2.0HDIF 16V-120 DC | 42 | 0.1% |
| EXPERT 229 L2H1 2.0HDI 16V-120 DC | 40 | 0.1% |
| EXPERT 230L 2.0HDI DC | 40 | 0.1% |
| EXPERT 229 L2H1 2.0HDI 16V-120 | 39 | 0.1% |
| EXPERT 229 L2H1 1.6HDI 16V-90 DC | 34 | 0.1% |
| OVERIG | 309 | 1% |
| 30.741 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Peugeot Expert.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Elektriciteit Elektromotor(en): 57 kW (77 pk) Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) | okt 2020 | jun 2025 | € 53.015 | 1.804 | 5.9% |
| B | Diesel Dieselmotor: 70 kW (95 pk) Dieselmotor: 75 kW (102 pk) Dieselmotor: 85 kW (116 pk) Dieselmotor: 88 kW (120 pk) | mei 2016 | dec 2024 | € 37.560 | 5.137 | 16.7% |
| B9HM | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | okt 2013 | okt 2013 | € 38.234 | 1 | < 0.1% |
| BAHZ | Diesel Dieselmotor: 94 kW (128 pk) | aug 2012 | aug 2015 | € 37.402 | 7 | < 0.1% |
| BRHH | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | jan 2014 | jan 2014 | € 43.661 | 1 | < 0.1% |
| F | Diesel Dieselmotor: 90 kW (122 pk) Dieselmotor: 106 kW (144 pk) Dieselmotor: 110 kW (150 pk) Dieselmotor: 130 kW (177 pk) | mei 2016 | feb 2025 | € 45.679 | 13.341 | 43.4% |
| J | Diesel Dieselmotor: 88 kW (120 pk) | apr 2024 | feb 2026 | € 46.149 | 755 | 2.5% |
| L | Diesel Dieselmotor: 106 kW (144 pk) Dieselmotor: 130 kW (177 pk) | mrt 2024 | jan 2026 | € 55.877 | 1.897 | 6.2% |
| P | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) Dieselmotor: 132 kW (179 pk) | jan 2026 | mrt 2026 | € 58.119 | 4 | < 0.1% |
| S9HM | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | okt 2011 | nov 2016 | € 27.717 | 1.210 | 3.9% |
| S9HU | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | okt 2011 | okt 2011 | € 26.000 | 3 | < 0.1% |
| SAHZ | Diesel Dieselmotor: 94 kW (128 pk) | aug 2011 | jan 2017 | € 32.141 | 970 | 3.2% |
| SRHH | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | feb 2011 | feb 2016 | € 38.330 | 6 | < 0.1% |
| T | Elektriciteit Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) | mei 2024 | mrt 2026 | € 55.854 | 687 | 2.2% |
| T9HM | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | nov 2011 | mrt 2015 | € 30.903 | 12 | < 0.1% |
| T9HU | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | sep 2011 | nov 2011 | € 32.006 | 14 | < 0.1% |
| TAHZ | Diesel Dieselmotor: 94 kW (128 pk) | sep 2011 | apr 2016 | € 35.285 | 57 | 0.2% |
| TRHH | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | mrt 2011 | feb 2017 | € 39.739 | 12 | < 0.1% |
| U9HM | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | nov 2011 | apr 2016 | € 33.154 | 51 | 0.2% |
| U9HM0 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | apr 2012 | feb 2014 | € 37.351 | 10 | < 0.1% |
| UAHZ | Diesel Dieselmotor: 94 kW (128 pk) | aug 2011 | dec 2016 | € 34.612 | 1.148 | 3.7% |
| UAHZ8 | Diesel Dieselmotor: 94 kW (128 pk) | mrt 2012 | nov 2016 | € 37.051 | 180 | 0.6% |
| URHH | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | dec 2010 | aug 2016 | € 40.949 | 120 | 0.4% |
| URHH8 | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | apr 2012 | mrt 2014 | € 40.839 | 35 | 0.1% |
| URHHA | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | mei 2012 | jun 2014 | € 47.849 | 16 | 0.1% |
| VAHZ | Diesel Dieselmotor: 94 kW (128 pk) | jan 2012 | sep 2016 | € 38.630 | 20 | 0.1% |
| Onbekend | 3.243 | 10.5% | ||||
| Totaal | 30.741 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de bedrijfsauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
V-80-PDK | 11 maart 2026 2026 | EXPERT - V - T ? € 55.176 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-79-PDK | 11 maart 2026 2026 | EXPERT - V - T ? € 55.176 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-93-PDS | 10 maart 2026 2024 Geïmporteerd | EXPERT - V - L ? € 51.770 | Diesel Motor (2 liter): 106 kW (144 pk) |
V-62-GSX | 10 maart 2026 2026 | EXPERT - V - T ? € 62.375 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-57-PDT | 10 maart 2026 2024 Geïmporteerd | EXPERT - V - L ? € 51.770 | Diesel Motor (2 liter): 106 kW (144 pk) |
V-56-PDT | 10 maart 2026 2024 Geïmporteerd | EXPERT - V - L ? € 51.770 | Diesel Motor (2 liter): 106 kW (144 pk) |
V-40-PDH | 10 maart 2026 2026 | EXPERT - V - P ? € 55.785 | Diesel Motor (2.2 liter): 110 kW (150 pk) |
V-78-PDK | 9 maart 2026 2026 | EXPERT - V - T ? € 57.293 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-77-PDK | 9 maart 2026 2026 | EXPERT - V - T ? € 57.293 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-76-PDK | 9 maart 2026 2026 | EXPERT - V - T ? € 57.293 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-76-PBN | 9 maart 2026 2026 | EXPERT - V - P ? € 50.055 | Diesel Motor (2.2 liter): 110 kW (150 pk) |
V-98-NSL | 6 maart 2026 2020 Geïmporteerd | EXPERT - V - F ? € 53.689 | Diesel Motor (2 liter): 130 kW (177 pk) |
V-55-PDF | 6 maart 2026 2026 | EXPERT - V - T ? € 57.293 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-54-PDF | 6 maart 2026 2026 | EXPERT - V - T ? € 57.293 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-53-PDF | 6 maart 2026 2026 | EXPERT - V - T ? € 57.450 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-33-NRK | 6 maart 2026 2024 Geïmporteerd | EXPERT - V - F ? € 52.961 | Diesel Motor (2 liter): 130 kW (177 pk) |
V-67-PDK | 5 maart 2026 2020 Geïmporteerd | EXPERT - V - F ? € 46.374 | Diesel Motor (2 liter): 90 kW (122 pk) |
V-90-NXG | 4 maart 2026 2026 | EXPERT - V - T ? € 55.902 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-89-NXG | 4 maart 2026 2026 | EXPERT - V - T ? € 55.902 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-96-NZS | 3 maart 2026 2026 | EXPERT - V - T ? € 55.478 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-95-NZS | 3 maart 2026 2026 | EXPERT - V - T ? € 55.478 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-94-NZS | 3 maart 2026 2026 | EXPERT - V - T ? € 55.478 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-83-PDD | 3 maart 2026 2023 Geïmporteerd | EXPERT - V - F ? € 56.118 | Diesel Motor (2 liter): 106 kW (144 pk) |
V-94-NLX | 28 februari 2026 2017 Geïmporteerd | EXPERT - V - F ? € 35.741 | Diesel Motor (2 liter): 90 kW (122 pk) |
V-65-NJF | 28 februari 2026 2020 Geïmporteerd | EXPERT - V - F ? € 38.122 | Diesel Motor (2 liter): 90 kW (122 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 maart 2026.