V-47-NVN
Er rijden momenteel 2.299 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2026 en is nu 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Esprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2E71350BXX) nog 259 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 70.252 en € 96.042, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.273 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Esprinter bedraagt € 82.060 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Esprinter € 787 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Esprinter tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Esprinter | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Esprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 82.060 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6002 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2026 |
| Leeftijd | 2 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 januari 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.690 kg |
| Massa rijklaar | 2.790 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 710 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2E71350BXX | |
| Uitvoering RB6C0LA2Z8AX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 262 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 34,1 kWh/100km (1 kW op 2,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 34.07 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-47-NVN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-47-NVN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NVN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.917 | 16-01-2026 | 3,6 jaar |
| V-41-NVN | Farizon | SV | Gesloten opbouw | € 54.425 | 09-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-42-NVN | Farizon | SV | Gesloten opbouw | € 54.425 | 09-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-43-NVN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.034 | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-44-NVN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.922 | 20-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-45-NVN | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.572 | 20-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-46-NVN | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.060 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NVB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.002 | 20-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NVD | Renault | Trafic | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.572 | 27-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NVF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.713 | 14-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NVG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.041 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NVH | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 47.880 | 04-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NVJ | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 54.389 | 14-01-2026 | 0,8 jaar |
| V-47-NVK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.571 | 03-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NVL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.698 | 15-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-47-NVN | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.060 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NVP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.147 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NVR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.210 | 19-01-2026 | 3,5 jaar |
| V-47-NVS | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 45.278 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NVT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.373 | 21-01-2026 | 3,3 jaar |
| V-47-NVV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.550 | 21-01-2026 | 4,8 jaar |
| V-47-NVX | Goupil | G4 | Kipper | € 49.185 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-47-NVZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.632 | 28-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-48-NVN | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.491 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-49-NVN | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 53.998 | 27-01-2026 | 0,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 81.273 en/of een afmeting van 697 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.690 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 80.200 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.