Mercedes-Benz eSprinter
In Nederland rijden er van de Mercedes-Benz eSprinter momenteel 2.223 rond als bedrijfsauto. Daarnaast zijn er ook nog 128 personenauto's en 1 camper. Totaal zijn er dus 2.352 eSprinter-voertuigen. Mercedes-Benz heeft 718.726 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De eSprinter heeft hierdoor een marktaandeel van 0.33% binnen alle modellen van Mercedes-Benz. De carrosserie is ingedeeld als gesloten opbouw (98%) en overig (2%).
Bekijk de aandrijvingen van de eSprinter in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 100% Elektrisch | 2.220 | 99.9% |
| Overige | 2 | 0.1% |
Mercedes-Benz eSprinter: de toekomst van bedrijfsauto's
In de wereld van bedrijfsauto's is er de laatste jaren een duidelijke verschuiving gaande naar elektrische voertuigen. Steeds meer bedrijven zien de voordelen van elektrisch rijden, zowel op het gebied van kostenbesparing als milieuvriendelijkheid. Mercedes-Benz speelt hierop in met de eSprinter, een elektrische variant van hun populaire Sprinter-model. In dit artikel gaan we dieper in op de eSprinter en de voordelen die deze bedrijfsauto biedt.
De Mercedes-Benz eSprinter is een volledig elektrische bedrijfsauto die speciaal is ontworpen voor stadsvervoer en distributie. Met een indrukwekkend laadvermogen van 10,5 m3 en een maximaal laadvermogen van 1040 kg, is de eSprinter uitermate geschikt voor het vervoeren van goederen in stedelijke gebieden. De elektrische aandrijving zorgt voor een stille en emissievrije rijervaring, wat niet alleen goed is voor het milieu, maar ook voor het imago van uw bedrijf.
Een van de grootste voordelen van de eSprinter is de lage operationele kosten. Elektriciteit is over het algemeen goedkoper dan benzine of diesel, waardoor u aanzienlijk kunt besparen op brandstofkosten. Daarnaast zijn elektrische voertuigen vaak onderhoudsarm, omdat ze minder bewegende onderdelen hebben die kunnen slijten. Dit betekent dat u minder tijd en geld hoeft te besteden aan onderhoud en reparaties, wat de algehele kosten van uw wagenpark verlaagt.
Een ander voordeel van de eSprinter is de flexibiliteit. Met een actieradius van maximaal 168 km (WLTP) kunt u met gemak meerdere leveringen doen in een stedelijke omgeving voordat de auto weer moet worden opgeladen. Bovendien kunt u de eSprinter opladen op verschillende manieren, zoals thuis aan een gewoon stopcontact, bij een publieke laadpaal of op het werk met een snellader. Hierdoor kunt u de auto eenvoudig integreren in uw dagelijkse werkzaamheden, zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over de beschikbaarheid van laadpunten.
Naast de praktische voordelen biedt de eSprinter ook een hoog niveau van comfort en veiligheid. Het interieur van de eSprinter is ruim en ergonomisch ontworpen, zodat u comfortabel en efficiënt kunt werken. Daarnaast is de auto voorzien van geavanceerde veiligheidssystemen, zoals actieve remassistentie en dodehoekassistent, die de bestuurder helpen om veilig op de weg te blijven. Met de eSprinter kunt u dus niet alleen uw goederen vervoeren, maar ook uw werknemers en klanten veilig en comfortabel van A naar B brengen.
De eSprinter is niet alleen een praktische en duurzame keuze voor bedrijven, maar ook een slimme investering op de lange termijn. Elektrische voertuigen worden steeds populairder en de overheid stimuleert het gebruik ervan met subsidies en belastingvoordelen. Door te kiezen voor de eSprinter, laat u zien dat uw bedrijf maatschappelijk verantwoord onderneemt en draagt u bij aan een schonere en groenere toekomst.
Kortom, de Mercedes-Benz eSprinter is de toekomst van bedrijfsauto's. Met zijn indrukwekkende laadvermogen, lage operationele kosten, flexibiliteit, comfort en veiligheid, is de eSprinter de ideale keuze voor bedrijven die op zoek zijn naar een duurzame en praktische oplossing voor stadsvervoer en distributie. Door te investeren in de eSprinter, investeert u in de toekomst van uw bedrijf en draagt u bij aan een schonere en groenere wereld.
Vergeet ook niet de Mercedes-Benz merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Mercedes-Benz eSprinter's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte bedrijfsauto's in Nederland als geïmporteerde bedrijfsauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren eSprinter's
Wanneer een nieuwe Mercedes-Benz eSprinter voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de bedrijfsauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type bedrijfsauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Mercedes-Benz eSprinter bedrijfsauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Mercedes-Benz eSprinter.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Mercedes-Benz eSprinter komt daarmee uit op 78.266 euro per bedrijfsauto.
310 van de 2.223 bedrijfsauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 13.9% uit het buitenland komt. De meeste import Mercedes-Benz eSprinter's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mercedes-Benz eSprinter.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| ESPRINTER | 2.223 | 100% |
| 2.223 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mercedes-Benz eSprinter.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| L1E71350AXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) | nov 2024 | apr 2026 | € 83.073 | 24 | 1.1% |
| L1E71350BXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) | okt 2024 | apr 2026 | € 83.160 | 345 | 15.5% |
| L1E71415UXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) | mrt 2026 | mrt 2026 | - | 1 | < 0.1% |
| L1E71415VXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) | okt 2024 | okt 2024 | - | 2 | 0.1% |
| L1E81350AXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) | nov 2024 | mrt 2026 | € 85.765 | 26 | 1.2% |
| L1E81415VXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) | mrt 2025 | feb 2026 | - | 3 | 0.1% |
| L2E21350JXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 85 kW (116 pk) | apr 2020 | jul 2025 | € 78.544 | 372 | 16.7% |
| L2E21350KXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 85 kW (116 pk) | jul 2020 | nov 2024 | € 76.768 | 144 | 6.5% |
| L2E71350AXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) | sep 2024 | apr 2026 | € 77.903 | 187 | 8.4% |
| L2E71350BXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) | jul 2024 | apr 2026 | € 81.304 | 264 | 11.9% |
| L2E71395VXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) | dec 2024 | jan 2025 | - | 17 | 0.8% |
| L2E71410UXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) | mrt 2025 | jun 2025 | - | 2 | 0.1% |
| L2E71410VXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) | aug 2025 | aug 2025 | - | 1 | < 0.1% |
| L2E71415UXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) | okt 2024 | mrt 2026 | - | 10 | 0.4% |
| L2E71415VXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) | dec 2024 | apr 2026 | € 87.409 | 10 | 0.4% |
| L2E71425UXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) | jan 2025 | apr 2026 | € 83.902 | 44 | 2% |
| L2E71425VXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) | apr 2024 | dec 2025 | € 82.068 | 58 | 2.6% |
| L2E81350AXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) | jun 2024 | apr 2026 | € 85.088 | 70 | 3.1% |
| L2E81350BXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) | mei 2024 | apr 2026 | € 80.526 | 107 | 4.8% |
| L2E81410UXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) | nov 2025 | nov 2025 | € 62.771 | 1 | < 0.1% |
| L2E81415UXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) | nov 2024 | feb 2025 | - | 4 | 0.2% |
| L2E81415VXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) | jul 2024 | apr 2026 | - | 6 | 0.3% |
| L2E81425UXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) | okt 2024 | nov 2025 | - | 8 | 0.4% |
| L2E81425VXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) | jun 2024 | dec 2025 | - | 8 | 0.4% |
| L2M21350JXX | Diesel Dieselmotor: 105 kW (143 pk) | apr 2021 | apr 2021 | € 53.596 | 1 | < 0.1% |
| L2M21350KXX | Diesel Dieselmotor: 105 kW (143 pk) | apr 2021 | apr 2021 | € 65.190 | 1 | < 0.1% |
| PFE71350AXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) | nov 2025 | nov 2025 | € 81.034 | 1 | < 0.1% |
| PFE71350BXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) | mrt 2026 | mrt 2026 | € 89.893 | 1 | < 0.1% |
| PFE81350AXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) | jul 2025 | jan 2026 | € 83.379 | 3 | 0.1% |
| PFE81350BXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) | jun 2025 | apr 2026 | € 81.013 | 7 | 0.3% |
| PFE81425VXX | Elektriciteit Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) | apr 2026 | apr 2026 | - | 3 | 0.1% |
| Onbekend | 492 | 22.1% | ||||
| Totaal | 2.223 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de bedrijfsauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
V-99-PJG | 22 april 2026 2026 | ESPRINTER - 906BB35 - L2E71350AXX ? € 88.234 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-06-PJT | 21 april 2026 2024 Geïmporteerd | ESPRINTER - KL3A4 - L2E21350KXX ? € 77.126 | Elektriciteit Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
V-93-NNZ | 17 april 2026 2024 Geïmporteerd | ESPRINTER - 906BB35 - L2E81350AXX ? € 84.840 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
V-81-PHG | 17 april 2026 2026 | ESPRINTER - 906BA35 - PFE81350BXX ? € 76.006 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
V-65-PJL | 17 april 2026 2025 Geïmporteerd | ESPRINTER - 906BB35 - L2E81350BXX ? € 76.290 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
V-64-PJL | 17 april 2026 2025 Geïmporteerd | ESPRINTER - 906BB35 - L1E71350AXX ? € 76.290 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-21-PJN | 17 april 2026 2022 Geïmporteerd | ESPRINTER - KL3A4 - L2E21350KXX ? € 70.488 | Elektriciteit Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
BD-939-H | 17 april 2026 2026 | ESPRINTER - 906BB50 - L2E81415VXX ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
V-94-PHV | 16 april 2026 2026 | ESPRINTER - 906BA35 ? € 77.502 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-17-PJJ | 16 april 2026 2024 Geïmporteerd | ESPRINTER - KL3A4 - L2E21350KXX ? € 75.205 | Elektriciteit Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
BD-595-J | 16 april 2026 2026 | ESPRINTER - 906BA50 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
BD-592-J | 16 april 2026 2026 | ESPRINTER - 906BA50 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
BD-590-J | 16 april 2026 2026 | ESPRINTER - 906BA50 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
BD-589-J | 16 april 2026 2026 | ESPRINTER - 906BA50 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
BD-587-J | 16 april 2026 2026 | ESPRINTER - 906BA50 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
BD-504-J | 16 april 2026 2026 | ESPRINTER - 906BA50 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
BD-501-J | 16 april 2026 2026 | ESPRINTER - 906BA50 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
BD-498-J | 16 april 2026 2026 | ESPRINTER - 906BA50 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
BD-346-J | 16 april 2026 2026 | ESPRINTER - 906BA50 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
BD-339-J | 16 april 2026 2026 | ESPRINTER - 906BA50 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
BD-313-J | 16 april 2026 2026 | ESPRINTER - 906BA50 - PFE81425VXX ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
BD-215-H | 16 april 2026 2026 | ESPRINTER - 906BA50 - PFE81425VXX ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
BD-214-H | 16 april 2026 2026 | ESPRINTER - 906BA50 - PFE81425VXX ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
BD-051-J | 16 april 2026 2026 | ESPRINTER - 906BA50 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
BD-046-J | 16 april 2026 2026 | ESPRINTER - 906BA50 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.