VHT-74-K
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2020, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen VW Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen VW Caddy is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 142 km/uur. Deze Volkswagen VW Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 december 2020. Het voertuig was toen 18 jaren en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen VW Caddy | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | VW Caddy |
| Breedte | 1,68 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 142 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1390cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 december 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 december 2020. Het voertuig was toen 18 jaren en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.010 kg |
| Massa rijklaar | 1.110 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 550 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.660 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.660 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.460 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 480 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 480 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,44 m (voor) / 1,43 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 9KVF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHT-74-K | 17-12-2025 | 12:26 | periodieke controle | 17-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-74-K | 4-12-2024 | 14:47 | periodieke controle | 13-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-74-K | 6-12-2023 | 15:48 | periodieke controle | 13-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-74-K | 1-12-2022 | 15:55 | periodieke controle | 13-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-74-K | 13-12-2021 | 15:05 | periodieke controle | 13-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-74-K | 11-12-2020 | 15:41 | periodieke controle | 11-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-12-2025 | 12:26 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-12-2025 | 12:26 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-12-2025 | 12:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 4-12-2024 | 14:47 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 4-12-2024 | 14:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-12-2024 | 14:47 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-12-2024 | 14:47 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 4-12-2024 | 14:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-12-2024 | 14:47 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 4-12-2024 | 14:47 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 6-12-2023 | 15:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-12-2023 | 15:48 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 6-12-2023 | 15:48 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 1-12-2022 | 15:55 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 1-12-2022 | 15:55 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 1-12-2022 | 15:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-12-2022 | 15:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2022 | 15:55 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 1-12-2022 | 15:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 13-12-2021 | 15:05 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 13-12-2021 | 15:05 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 13-12-2021 | 15:05 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-12-2021 | 15:05 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHT-74-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHT-74-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHT-70-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.721 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-71-K | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 14.309 | 23-12-2020 | 11 jaar |
| VHT-72-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.842 | 25-05-2021 | 5,5 jaar |
| VHT-73-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.158 | 02-01-2021 | 6,1 jaar |
| VHT-74-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.448 | 09-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHT-74-D | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 50.302 | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-74-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.759 | 28-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-74-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.109 | 31-12-2020 | 11,1 jaar |
| VHT-74-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.279 | 23-02-2021 | 11,1 jaar |
| VHT-74-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.598 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-74-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-12-2020 | 23,4 jaar |
| VHT-74-L | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.193 | 22-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-74-P | Renault | Master | Veewagen | € 37.865 | 09-12-2020 | 14,7 jaar |
| VHT-74-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.297 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHT-74-S | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | € 34.393 | 11-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-74-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.884 | 21-12-2020 | 11,1 jaar |
| VHT-74-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.275 | 20-01-2021 | 6,3 jaar |
| VHT-74-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.506 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-74-Z | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 44.311 | 11-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-75-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.797 | 10-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-76-K | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 17.521 | 28-12-2020 | 14,9 jaar |
| VHT-77-K | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 17.521 | 14-12-2020 | 15,3 jaar |
| VHT-78-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.973 | 11-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-79-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.253 | 14-12-2020 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of breedte van 168 cm en/of een gewicht van ± 1.010 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Yaris | € 24.200 | - | 169 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.