VHT-74-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 december 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 37.865 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 17.157 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 december 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.865 |
| Bruto BPM | € 9.318 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 8 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 december 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.060 kg |
| Massa rijklaar | 2.160 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.140 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHT-74-P | 25-11-2025 | 16:18 | periodieke controle | 26-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-74-P | 26-11-2024 | 16:37 | periodieke controle | 26-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-74-P | 20-01-2023 | 16:48 | periodieke controle | 20-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-74-P | 26-11-2021 | 15:55 | periodieke controle | 24-12-2022 | Nee |
| VHT-74-P | 24-12-2020 | 12:28 | periodieke controle | 24-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-11-2025 | 16:18 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-11-2025 | 16:18 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2024 | |||||
| 26-11-2024 | 16:37 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
2023 | |||||
| 20-01-2023 | 16:48 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHT-74-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHT-74-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHT-70-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.141 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-71-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 51.980 | 30-07-2021 | 10,7 jaar |
| VHT-72-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.351 | 09-12-2020 | 7,9 jaar |
| VHT-73-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 81.420 | 19-03-2021 | 11,6 jaar |
| VHT-74-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.448 | 09-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHT-74-D | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 50.302 | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-74-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.759 | 28-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-74-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.109 | 31-12-2020 | 11,1 jaar |
| VHT-74-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.279 | 23-02-2021 | 11,1 jaar |
| VHT-74-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.598 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-74-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-12-2020 | 23,4 jaar |
| VHT-74-L | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.193 | 22-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-74-P | Renault | Master | Veewagen | € 37.865 | 09-12-2020 | 14,7 jaar |
| VHT-74-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.297 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHT-74-S | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | € 34.393 | 11-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-74-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.884 | 21-12-2020 | 11,1 jaar |
| VHT-74-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.275 | 20-01-2021 | 6,3 jaar |
| VHT-74-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.506 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-74-Z | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 44.311 | 11-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-75-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.625 | 02-07-2021 | 13,1 jaar |
| VHT-77-P | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | € 45.787 | 09-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHT-78-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.644 | 09-12-2020 | 8,7 jaar |
| VHT-79-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.727 | 28-01-2021 | 8,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 555 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.060 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.