VHT-76-K
Er rijden momenteel 15.667 Dacia Logans rond in Nederland. Deze Logan komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 december 2020, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Logan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FSD13) nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en augustus 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.976 en € 27.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.192 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Logan bedraagt € 17.521 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dacia Logan € 3.329 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Dacia Logan is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 december 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Dacia Logan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Logan | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Logan |
| Lengte | 4,45 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 17.521 |
| Bruto BPM | € 3.241 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 62 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | K7M A8 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 december 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.119 kg |
| Massa rijklaar | 1.219 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 725 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.944 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.944 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 940 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.160 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 605 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 605 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant FSD13 | |
| Uitvoering FSD135 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*13 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHT-76-K | 16-12-2025 | 13:36 | periodieke controle | 17-12-2026 | Nee |
| VHT-76-K | 9-12-2024 | 10:34 | periodieke controle | 17-12-2025 | Nee |
| VHT-76-K | 6-12-2023 | 14:52 | periodieke controle | 17-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-76-K | 5-12-2022 | 15:01 | periodieke controle | 17-12-2023 | Nee |
| VHT-76-K | 23-11-2021 | 11:18 | periodieke controle | 17-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-76-K | 17-12-2020 | 09:19 | periodieke controle | 17-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 6-12-2023 | 14:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 23-11-2021 | 11:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Dacia Logan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHT-76-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHT-76-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHT-70-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.721 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-71-K | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 14.309 | 23-12-2020 | 11 jaar |
| VHT-72-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.842 | 25-05-2021 | 5,5 jaar |
| VHT-73-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.158 | 02-01-2021 | 6,1 jaar |
| VHT-74-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-12-2020 | 23,4 jaar |
| VHT-75-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.797 | 10-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-76-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 17.744 | 17-12-2020 | 12,6 jaar |
| VHT-76-D | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 73.909 | 10-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHT-76-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.804 | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-76-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.111 | 30-04-2021 | 5,4 jaar |
| VHT-76-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.361 | 21-12-2020 | 9,9 jaar |
| VHT-76-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.948 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-76-K | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 17.521 | 28-12-2020 | 14,9 jaar |
| VHT-76-L | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.373 | 31-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-76-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.656 | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-76-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.297 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHT-76-V | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 82.140 | 11-12-2020 | 14,2 jaar |
| VHT-76-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.678 | 18-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-76-Z | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 76.636 | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-77-K | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 17.521 | 14-12-2020 | 15,3 jaar |
| VHT-78-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.973 | 11-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-79-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.253 | 14-12-2020 | 5,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.