VHT-74-H


Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 46.279 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 3.948 goedkoper dan gemiddeld.

Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 23 februari 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud.

Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Mercedes-Benz Vito | 2015

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Mercedes-Benz
Handelsbenaming Vito
Lengte 5,14 m
Breedte 1,93 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 5
Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Topsnelheid 195 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 46.279
Bruto BPM € 11.202
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk)
Brandstof Diesel
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2143cc (2,1 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 5 maart 2015
Leeftijd 11 jaren, 1 maand en 11 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 6 februari 2026

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 2 maanden en 10 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 23 februari 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027.
Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.177 kg
Massa rijklaar 2.277 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 523 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.800 kg
Technische max massa voertuig 2.800 kg
Maximum massa samenstelling 4.800 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.490 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.490 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.490 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.490 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,20 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,67 m (voor) / 1,65 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
639/4
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
schutbord motorruimte


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
6.7 l/100km (1 liter op 14,9km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
5.6 l/100km (1 liter op 17,9km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
6 l/100km (1 liter op 16,7km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
158 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
74 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
76 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 5 / EURO 5 M
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*136/2014M

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie's


Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
2 juni 2022

Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823

De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
25 oktober 2019

Referentiecode RDW: MGP200019
Referentiecode producent: 9190165 VS2SITZAB

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.268
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 60.465

De extra accu onder de rechter voorstoel kan zijn uitgeleverd zonder boven afdekking waardoor er risico op kortsluiting bestaat als een geleidend voorwerp onder deze stoel wordt opgeborgen. Een niet-correct gebruik van de open stoelkist (bv als opbergvak) kan leiden tot kortsluiting. De ontbrekende stoelkistbedekking wordt gemonteerd.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (3/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
2 oktober 2019

Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083

De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VHT-74-H 5-02-2026 16:05 periodieke controle 13-03-2027 Ja, bekijk hier.
VHT-74-H 10-03-2025 12:30 periodieke controle 13-03-2026 Nee
VHT-74-H 13-03-2024 10:50 periodieke controle 13-03-2025 Ja, bekijk hier.
VHT-74-H 2-03-2023 14:31 periodieke controle 2-03-2024 Nee
VHT-74-H 30-12-2021 14:03 periodieke controle 23-02-2023 Ja, bekijk hier.
VHT-74-H 23-02-2021 12:50 periodieke controle 23-02-2022 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2026
5-02-2026 16:05 AC1 AC1 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

2024
13-03-2024 10:50 AC1 AC1 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

2021
30-12-2021 14:03 210 5.*.27 4 Bandenspanning niet op juiste waarde


Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VHT-74-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHT-74-H

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VHT-70-H Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 20.58607-12-2020 7,2 jaar
VHT-71-H Mercedes-Benz V-klasseGesloten opbouw€ 98.50807-12-2020 6,5 jaar
VHT-72-H Renault TraficGesloten opbouw€ 37.92422-09-2021 6,8 jaar
VHT-73-H Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 59.57807-12-2020 10,4 jaar
VHT-74-B Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 71.44809-12-2020 5,4 jaar
VHT-74-D Ford TransitNeerklapbare zijschotten€ 50.30207-01-2021 5,3 jaar
VHT-74-F Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 31.75928-12-2020 5,3 jaar
VHT-74-G Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 17.10931-12-2020 11,1 jaar
VHT-74-H Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 46.27923-02-2021 11,1 jaar
VHT-74-J Citroën JumpyGesloten opbouw€ 43.59808-01-2021 5,3 jaar
VHT-74-K Volkswagen CaddyGesloten opbouwOnbekend17-12-2020 23,4 jaar
VHT-74-L Fiat TalentoGesloten opbouw€ 44.19322-12-2020 5,3 jaar
VHT-74-P Renault MasterVeewagen€ 37.86509-12-2020 14,7 jaar
VHT-74-R Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 40.29708-03-2021 5,1 jaar
VHT-74-S Renault MasterDetailhandel/expositiedoel.€ 34.39311-01-2021 5,3 jaar
VHT-74-T Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 38.88421-12-2020 11,1 jaar
VHT-74-V Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 70.27520-01-2021 6,3 jaar
VHT-74-X MAN TGEGesloten opbouw€ 68.50604-01-2021 5,3 jaar
VHT-74-Z Peugeot BoxerNeerklapbare zijschotten€ 44.31111-12-2020 5,3 jaar
VHT-75-H Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouwOnbekend07-12-2020 16,8 jaar
VHT-76-H Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 57.36121-12-2020 9,9 jaar
VHT-77-H Renault MasterGesloten opbouw€ 52.05624-12-2020 5,5 jaar
VHT-78-H Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 55.46112-12-2020 9,9 jaar
VHT-79-H Jeep Grand CherokeeGesloten opbouw€ 61.73519-02-2019 11,6 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.177 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Ford Transit Custom€ 47.900 516 cm 203 cm 2.300 kg
Iveco 40C17€ 54.700 513 cm 201 cm 1.970 kg
Toyota ProAce€ 51.700 515 cm 195 cm 2.190 kg
Opel Vivaro€ 47.500 516 cm 197 cm 2.200 kg
Peugeot Expert€ 49.100 513 cm 196 cm 2.170 kg
Volkswagen Transporter€ 47.400 520 cm 190 cm 2.010 kg
Volkswagen Amarok€ 54.300 518 cm 195 cm 2.110 kg
Lancia Voyager€ 54.600 522 cm 200 cm 2.040 kg
KG Mobility Musso€ 51.000 516 cm 192 cm 2.230 kg
Citroën Jumpy€ 49.000 523 cm 192 cm 1.960 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Mercedes-Benz bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Mercedes-Benz Sprinter (4.996x)
  2. Mercedes-Benz Vito (2.251x)
  3. Mercedes-Benz Actros (1.653x)
  4. Mercedes-Benz eSprinter (1.067x)
  5. Mercedes-Benz eVito (965x)
  6. Mercedes-Benz Ecitan (584x)
  7. Mercedes-Benz V-klasse (384x)
  8. Mercedes-Benz Citan (373x)
  9. Mercedes-Benz Atego (155x)
  10. Mercedes-Benz Arocs (120x)
Top