Ford Transit Courier
In Nederland rijden er van de Ford Transit Courier momenteel 8.299 rond als bedrijfsauto. Daarnaast zijn er ook nog 38 personenauto's. Totaal zijn er dus 8.337 Transit Courier-voertuigen. Ford heeft 813.091 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Transit Courier heeft hierdoor een marktaandeel van 1.03% binnen alle modellen van Ford. De carrosserie is ingedeeld in de categorie gesloten opbouw.
Bekijk de aandrijvingen van de Transit Courier in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 5.309 | 64% |
| Benzine | 2.193 | 26.4% |
| 100% Elektrisch | 791 | 9.5% |
| Overige | 6 | 0.1% |
Vergeet ook niet de Ford merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Ford Transit Courier's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte bedrijfsauto's in Nederland als geïmporteerde bedrijfsauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Transit Courier's
Wanneer een nieuwe Ford Transit Courier voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de bedrijfsauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type bedrijfsauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Ford Transit Courier bedrijfsauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Ford Transit Courier.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Ford Transit Courier komt daarmee uit op 25.992 euro per bedrijfsauto.
1.140 van de 8.299 bedrijfsauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 13.7% uit het buitenland komt. De meeste import Ford Transit Courier's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Ford Transit Courier.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| TRANSIT COURIER | 8.297 | 100% |
| TRANSIT COURIER, 1.0 ECOBOOST | 1 | < 0,1% |
| TRANSIT COURIER 1.0 ECOBOOS | 1 | < 0,1% |
| 8.299 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Ford Transit Courier.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B3NB24X | Benzine Benzinemotor: 74 kW (101 pk) | jan 2024 | jun 2025 | € 28.459 | 269 | 3.2% |
| B7NB24X | Benzine Benzinemotor: 92 kW (125 pk) | feb 2024 | mrt 2025 | € 35.768 | 321 | 3.9% |
| C0NA24BX | Elektriciteit Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) | nov 2025 | jul 2026 | € 35.434 | 160 | 1.9% |
| C0NA24KX | Elektriciteit Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) | nov 2025 | jun 2026 | € 38.337 | 77 | 0.9% |
| C0NA24X | Elektriciteit Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) | apr 2025 | jul 2026 | € 36.775 | 551 | 6.6% |
| SFCA1W | Benzine Benzinemotor: 74 kW (101 pk) | jun 2014 | apr 2015 | € 22.005 | 7 | 0.1% |
| SFCB1W | Benzine Benzinemotor: 74 kW (101 pk) | jun 2014 | aug 2016 | € 18.642 | 134 | 1.6% |
| SFCC1W | Benzine Benzinemotor: 74 kW (101 pk) | apr 2016 | mrt 2018 | € 18.264 | 8 | 0.1% |
| SFCC1WX | Benzine Benzinemotor: 74 kW (101 pk) | mrt 2018 | mrt 2018 | € 18.469 | 1 | < 0.1% |
| SFCD1W | Benzine / LPG LPG motor: 74 kW (101 pk) Benzinemotor: 74 kW (101 pk) | jul 2015 | jul 2018 | € 18.922 | 341 | 4.1% |
| SFCD1WX | Benzine Benzinemotor: 74 kW (101 pk) | feb 2018 | jan 2019 | € 16.863 | 36 | 0.4% |
| SFCE1WX | Benzine Benzinemotor: 74 kW (101 pk) | okt 2018 | mei 2024 | € 23.444 | 771 | 9.3% |
| SFCF1WX | Benzine / LPG LPG motor: 74 kW (101 pk) Benzinemotor: 74 kW (101 pk) | jul 2018 | apr 2020 | € 18.915 | 269 | 3.2% |
| T3CA1W | Diesel Dieselmotor: 70 kW (95 pk) | jun 2014 | apr 2017 | € 24.297 | 20 | 0.2% |
| T3CB1W | Diesel Dieselmotor: 70 kW (95 pk) | aug 2014 | aug 2017 | € 22.969 | 187 | 2.3% |
| UGCA1W | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | aug 2014 | jun 2017 | € 21.811 | 24 | 0.3% |
| UGCB1W | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | jun 2014 | jul 2017 | € 21.367 | 801 | 9.7% |
| XUCC1W | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | aug 2016 | jan 2019 | € 21.986 | 41 | 0.5% |
| XUCC1WX | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | mrt 2018 | jun 2018 | € 22.506 | 3 | < 0.1% |
| XUCD1W | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | dec 2015 | jan 2019 | € 20.771 | 722 | 8.7% |
| XUCD1WX | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | jan 2018 | okt 2019 | € 20.185 | 216 | 2.6% |
| XUCF1WX | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | dec 2020 | aug 2024 | € 27.385 | 687 | 8.3% |
| XVCA1W | Diesel Dieselmotor: 70 kW (95 pk) | nov 2016 | aug 2018 | € 23.865 | 22 | 0.3% |
| XVCA1WX | Diesel Dieselmotor: 70 kW (95 pk) | mrt 2018 | apr 2018 | € 21.856 | 2 | < 0.1% |
| XVCC1W | Diesel Dieselmotor: 70 kW (95 pk) | jul 2016 | okt 2018 | € 23.907 | 166 | 2% |
| XVCC1WX | Diesel Dieselmotor: 70 kW (95 pk) | feb 2018 | aug 2019 | € 24.005 | 47 | 0.6% |
| XVCE1WX | Diesel Dieselmotor: 74 kW (101 pk) | jan 2021 | jun 2024 | € 30.496 | 437 | 5.3% |
| XWCA1WX | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | aug 2018 | jan 2022 | € 23.084 | 279 | 3.4% |
| XWCB1WX | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | jul 2018 | feb 2021 | € 22.848 | 510 | 6.1% |
| XXCA1WX | Diesel Dieselmotor: 74 kW (101 pk) | sep 2018 | jul 2021 | € 25.319 | 127 | 1.5% |
| XXCC1WX | Diesel Dieselmotor: 74 kW (101 pk) | jul 2018 | aug 2020 | € 25.085 | 182 | 2.2% |
| ZTNC24X | Diesel Dieselmotor: 73 kW (99 pk) | nov 2023 | dec 2024 | € 32.615 | 821 | 9.9% |
| Onbekend | 60 | 0.7% | ||||
| Totaal | 8.299 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de bedrijfsauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
V-13-PVH | 21 juli 2026 2026 | TRANSIT COURIER - N3P - C0NA24X ? € 36.131 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-58-PVG | 17 juli 2026 2026 | TRANSIT COURIER - N3P - C0NA24X ? € 36.433 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-34-PVX | 17 juli 2026 2026 | TRANSIT COURIER - N3P - C0NA24X ? € 38.702 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-26-PTR | 17 juli 2026 2026 | TRANSIT COURIER - N3P - C0NA24X ? € 37.280 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-20-PTK | 17 juli 2026 2026 | TRANSIT COURIER - N3P - C0NA24X ? € 36.433 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-13-PTF | 17 juli 2026 2026 | TRANSIT COURIER - N3P - C0NA24X ? € 38.702 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-12-PTF | 17 juli 2026 2026 | TRANSIT COURIER - N3P - C0NA24X ? € 36.857 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-11-PTF | 17 juli 2026 2026 | TRANSIT COURIER - N3P - C0NA24X ? € 36.857 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-10-PTF | 17 juli 2026 2026 | TRANSIT COURIER - N3P - C0NA24X ? € 38.702 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-09-PTF | 17 juli 2026 2026 | TRANSIT COURIER - N3P - C0NA24X ? € 36.433 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-74-PXF | 16 juli 2026 2025 Geïmporteerd | TRANSIT COURIER ? € 36.421 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-17-PTK | 16 juli 2026 2026 | TRANSIT COURIER - N3P - C0NA24X ? € 38.702 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-03-PTJ | 16 juli 2026 2026 | TRANSIT COURIER - N3P - C0NA24X ? € 36.857 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-83-PVJ | 15 juli 2026 2026 | TRANSIT COURIER - N3P - C0NA24X ? € 36.131 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-15-PTR | 15 juli 2026 2026 | TRANSIT COURIER - N3P - C0NA24X ? € 36.433 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-78-PVF | 13 juli 2026 2026 | TRANSIT COURIER - N3P - C0NA24X ? € 36.433 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-08-PVT | 13 juli 2026 2018 Geïmporteerd | TRANSIT COURIER - JN8 - SFCD1W ? € 27.877 | Benzine Motor (1 liter): 74 kW (101 pk) |
V-96-PVL | 10 juli 2026 2022 Geïmporteerd | TRANSIT COURIER - JN8 - SFCE1WX ? € 17.998 | Benzine Motor (1 liter): 74 kW (100 pk) |
V-65-PTB | 10 juli 2026 2026 | TRANSIT COURIER - N3P - C0NA24BX ? € 35.362 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-53-PVL | 10 juli 2026 2022 Geïmporteerd | TRANSIT COURIER - JN8 - XUCF1WX ? € 32.853 | Diesel Motor (1.5 liter): 55 kW (75 pk) |
V-25-PVN | 10 juli 2026 2022 Geïmporteerd | TRANSIT COURIER - JN8 - XUCF1WX ? € 32.853 | Diesel Motor (1.5 liter): 55 kW (75 pk) |
V-14-PTF | 10 juli 2026 2026 | TRANSIT COURIER - N3P - C0NA24BX ? € 35.574 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
V-81-PVK | 9 juli 2026 2024 Geïmporteerd | TRANSIT COURIER - N3P - ZTNC24X ? € 32.409 | Diesel Motor (1.5 liter): 73 kW (100 pk) |
V-61-PVK | 9 juli 2026 2023 Geïmporteerd | TRANSIT COURIER - N3P ? € 38.007 | Benzine Motor (1 liter): 92 kW (125 pk) |
V-53-PTZ | 9 juli 2026 2026 | TRANSIT COURIER - N3P - C0NA24X ? € 38.048 | Elektriciteit Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 juli 2026.