V-59-LXR
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juli 2025, dus sinds 9 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 37.865 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 13.142 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 191 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 3.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juli 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 191 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.865 |
| Bruto BPM | € 4.399 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juli 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.394 kg |
| Massa rijklaar | 1.494 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 786 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.280 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.280 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 142 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-59-LXR | 18-07-2025 | 08:55 | periodieke controle | 18-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-07-2025 | 08:55 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-59-LXR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-59-LXR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LXR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.887 | 14-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-51-LXR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 70.159 | 02-07-2025 | 3,3 jaar |
| V-52-LXR | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 02-07-2025 | 47,6 jaar |
| V-53-LXR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 32.388 | 01-08-2025 | 15,3 jaar |
| V-54-LXR | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 75.231 | 02-07-2025 | 3,8 jaar |
| V-55-LXR | Iveco | 35C21 | Huifopbouw | € 71.688 | 11-07-2025 | 1,4 jaar |
| V-56-LXR | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 11-07-2025 | 3 jaar |
| V-57-LXR | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 157.465 | 01-08-2025 | 4,7 jaar |
| V-59-LXB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.767 | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-59-LXD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.932 | 10-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-59-LXF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.903 | 29-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-59-LXG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.312 | 17-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-59-LXH | Volkswagen | Id.buzz LOW | Neerklapbare zijschotten | € 61.020 | 10-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-59-LXJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.611 | 14-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-59-LXK | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 63.753 | 02-07-2025 | 8,1 jaar |
| V-59-LXL | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 47.277 | 08-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-59-LXN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.566 | 12-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-59-LXP | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.999 | 08-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-59-LXR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.865 | 17-07-2025 | 6,4 jaar |
| V-59-LXS | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.806 | 07-07-2025 | 2 jaar |
| V-59-LXT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.980 | 15-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-59-LXV | Renault/carpol | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 59.626 | 09-07-2025 | 2,1 jaar |
| V-59-LXX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.566 | 12-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-59-LXZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.313 | 22-01-2026 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.394 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 24.200 | 440 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Renault Kangoo | € 24.900 | 433 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Fiat Doblò | € 24.100 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.700 | 439 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Opel Combo | € 25.500 | 472 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.800 | 437 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Nissan NV200 | € 23.300 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Peugeot Expert | € 25.500 | - | 183 cm | 1.370 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Renault Express | € 24.500 | - | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Jumpy | € 25.300 | - | 183 cm | 1.380 kg |
| Opel Astra | € 26.800 | - | 175 cm | 1.310 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
| Dacia Duster | € 22.700 | 432 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Toyota Dyna | € 26.700 | - | 171 cm | 1.500 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.