V-53-LXR
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 32.388 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 10.809 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 augustus 2025. Het voertuig was toen 14 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.388 |
| Bruto BPM | € 7.999 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 augustus 2025. Het voertuig was toen 14 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.033 kg |
| Massa rijklaar | 2.133 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.167 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,82 m (voor) / 1,82 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 240 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-53-LXR | 30-07-2025 | 09:28 | periodieke controle | 30-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-53-LXR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-53-LXR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LXR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.887 | 14-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-51-LXR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 70.159 | 02-07-2025 | 3,3 jaar |
| V-52-LXR | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 02-07-2025 | 47,6 jaar |
| V-53-LXB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.489 | 10-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-53-LXD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.842 | 08-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-53-LXF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.967 | 29-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-53-LXG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.022 | 24-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-53-LXH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.990 | 15-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-53-LXJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.393 | 09-07-2025 | 4,9 jaar |
| V-53-LXK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.679 | 07-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-53-LXL | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.529 | 03-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-53-LXN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.566 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-53-LXP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.770 | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-53-LXR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 32.388 | 01-08-2025 | 15,2 jaar |
| V-53-LXS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.753 | 28-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-53-LXV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.172 | 04-09-2025 | 9,8 jaar |
| V-53-LXX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.566 | 21-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-53-LXZ | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 72.990 | 14-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-54-LXR | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 75.231 | 02-07-2025 | 3,8 jaar |
| V-55-LXR | Iveco | 35C21 | Huifopbouw | € 71.688 | 11-07-2025 | 1,4 jaar |
| V-56-LXR | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 11-07-2025 | 3 jaar |
| V-57-LXR | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 157.465 | 01-08-2025 | 4,6 jaar |
| V-59-LXR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.865 | 17-07-2025 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.033 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.400 | 614 cm | 210 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 42.200 | 752 cm | 210 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.600 | 714 cm | 210 cm | 2.220 kg |
| Citroën Jumper | € 42.200 | 708 cm | 215 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.100 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit | € 42.700 | 726 cm | 214 cm | 2.230 kg |
| Opel Movano | € 41.400 | 567 cm | 208 cm | 2.230 kg |
| Fiat Ducato | € 42.000 | 742 cm | 211 cm | 2.180 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 44.000 | 651 cm | 212 cm | 2.230 kg |
| Renault Trafic | € 45.800 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.300 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Opel Vivaro | € 42.900 | 540 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.800 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.800 | - | 213 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.500 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Fiat Talento | € 43.100 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Nissan Cabstar | € 39.300 | - | 196 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.