V-57-LXR
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2026, dus sinds 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 157.465 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 71.620 duurder dan gemiddeld.
Deze Land Rover kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 240 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Defender tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 augustus 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 240 km | |
| Nieuwprijs | € 157.465 |
| Bruto BPM | € 24.555 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 386 kW (525 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4999cc (5,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 augustus 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.511 kg |
| Massa rijklaar | 2.611 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 604 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.215 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.215 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.590 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.590 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 17 l/100km (1 liter op 5,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 17 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14.8 l/100km (1 liter op 6,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 334 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 334 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 290 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-57-LXR | 31-07-2025 | 09:03 | periodieke controle | 23-08-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-57-LXR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-57-LXR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LXR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.887 | 14-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-51-LXR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 70.159 | 02-07-2025 | 3,3 jaar |
| V-52-LXR | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 02-07-2025 | 47,6 jaar |
| V-53-LXR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 32.388 | 01-08-2025 | 15,2 jaar |
| V-54-LXR | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 75.231 | 02-07-2025 | 3,8 jaar |
| V-55-LXR | Iveco | 35C21 | Huifopbouw | € 71.688 | 11-07-2025 | 1,4 jaar |
| V-56-LXR | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 11-07-2025 | 3 jaar |
| V-57-LXB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.646 | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-57-LXD | Volkswagen | ID. Buzz | Neerklapbare zijschotten | € 62.351 | 14-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-57-LXF | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.770 | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-57-LXG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.929 | 10-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-57-LXH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.849 | 27-06-2025 | 8 jaar |
| V-57-LXJ | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2001 | 24,9 jaar |
| V-57-LXL | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.289 | 03-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-57-LXN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.566 | 01-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-57-LXP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.212 | 03-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-57-LXR | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 157.465 | 01-08-2025 | 4,6 jaar |
| V-57-LXS | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.806 | 07-07-2025 | 1,9 jaar |
| V-57-LXV | General Motors-gmc | Gmc Safari | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-07-2025 | 28,1 jaar |
| V-57-LXX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.566 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-59-LXR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.865 | 17-07-2025 | 6,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.