39-BJP-3
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CKZ6P4) nog 93 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 6,51 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 390 kW (530 pk) |
| Continue vermogen | 390 390 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 13 520 EUVI, DTI 13 520V EUV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.953 kg |
| Massa rijklaar | 9.053 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9053 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.947 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD003 | |
| Variant CKZ6P4 | |
| Uitvoering NARRT4680K575T81NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0230*17 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig be�nvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BJP-3 | 6-06-2025 | 16:53 | periodieke controle | 21-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BJP-3 | 2-05-2024 | 16:56 | periodieke controle | 21-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BJP-3 | 2-05-2024 | 12:46 | periodieke controle | 2-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BJP-3 | 8-05-2023 | 13:06 | periodieke controle | 21-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BJP-3 | 8-05-2023 | 11:00 | periodieke controle | 8-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BJP-3 | 10-06-2022 | 15:31 | periodieke controle | 21-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BJP-3 | 4-06-2021 | 16:15 | periodieke controle | 21-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BJP-3 | 4-06-2021 | 10:32 | periodieke controle | 4-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BJP-3 | 22-05-2020 | 12:32 | periodieke controle | 21-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BJP-3 | 22-05-2019 | 13:05 | periodieke controle | 22-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BJP-3 | 22-05-2019 | 10:49 | periodieke controle | 21-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-06-2025 | 16:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-06-2025 | 16:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-06-2025 | 16:53 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 6-06-2025 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 2-05-2024 | 16:56 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 2-05-2024 | 16:56 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-05-2024 | 16:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-05-2024 | 16:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 8-05-2023 | 13:06 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 8-05-2023 | 13:06 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-05-2023 | 13:06 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 10-06-2022 | 15:31 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 10-06-2022 | 15:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 4-06-2021 | 16:15 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-06-2021 | 16:15 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 22-05-2020 | 12:32 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 22-05-2020 | 12:32 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2019 | |||||
| 22-05-2019 | 10:49 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BJP-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 39-BJP-3 | 22-05-2019 | Tachograaf | VDO CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BJP-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BJP-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BJB-3 | Mercedes-Benz | Antos | Containercarrier | Onbekend | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| 39-BJD-3 | DAF | LF 180 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| 39-BJF-3 | DAF | CF ??? FAR | Huifopbouw | Onbekend | 02-02-2017 | 9,2 jaar |
| 39-BJG-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2017 | 8,9 jaar |
| 39-BJH-3 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-03-2017 | 11 jaar |
| 39-BJJ-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2017 | 9,1 jaar |
| 39-BJK-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2017 | 8,9 jaar |
| 39-BJL-3 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-04-2017 | 9 jaar |
| 39-BJN-3 | Mercedes-Benz | 1218L | Huifopbouw | Onbekend | 04-07-2017 | 14,9 jaar |
| 39-BJP-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2017 | 8,9 jaar |
| 39-BJP-2 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-07-2017 | 8,7 jaar |
| 39-BJP-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2017 | 8,8 jaar |
| 39-BJP-4 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 06-06-2017 | 8,9 jaar |
| 39-BJP-6 | Mercedes-Benz | Antos | Containercarrier | Onbekend | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| 39-BJP-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2017 | 8,8 jaar |
| 39-BJR-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2017 | 8,8 jaar |
| 39-BJS-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-09-2017 | 8,6 jaar |
| 39-BJT-3 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 08-08-2017 | 8,7 jaar |
| 39-BJV-3 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2017 | 8,6 jaar |
| 39-BJX-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2017 | 8,6 jaar |
| 39-BJZ-3 | DAF | 400 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 651 x 253 cm een gewicht van ± 8.953 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| MAN TGX | 660 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Scania R520 | 656 cm | 255 cm | 9.640 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Scania S530 | 657 cm | 255 cm | 9.610 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Scania S520 | 654 cm | 255 cm | 9.750 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R580 | 661 cm | 255 cm | 9.730 kg |
| Scania R560 | 656 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.