Scania P280
In Nederland rijden er van de Scania P280 momenteel 848 rond als bedrijfsauto. Daarnaast zijn er ook nog 2 overige voertuigen. Totaal zijn er dus 850 P280-voertuigen. Scania heeft 37.178 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De P280 heeft hierdoor een marktaandeel van 2.29% binnen alle modellen van Scania. De carrosserie is ingedeeld als vuilniswagen (41%), gesloten opbouw (14%), gecond. met temperatuurreg. (13%), afneembare bovenbouw (8%), opleggertrekker (5%), huifopbouw (3%), voor vervoer voertuigen (2%), kipper (2%), neerklapbare zijschotten (2%) en overig (10%).
Bekijk de aandrijvingen van de P280 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 744 | 87.7% |
| CNG | 77 | 9.1% |
| LNG | 16 | 1.9% |
| Diesel (Plug-in Hybride) | 11 | 1.3% |
De Scania P280: kracht en efficiëntie op de weg
De Scania P280 is een vrachtwagen die bekend staat om zijn kracht, betrouwbaarheid en efficiëntie op de weg. Met zijn robuuste ontwerp en geavanceerde technologieën is de Scania P280 een populaire keuze onder transportbedrijven en chauffeurs over de hele wereld. In dit artikel zullen we dieper ingaan op de kenmerken en voordelen van de Scania P280 en waarom het een uitstekende keuze is voor elke transportonderneming.
Krachtige prestaties
Een van de belangrijkste kenmerken van de Scania P280 is zijn krachtige prestaties. Met een vermogen van 280 pk en een koppel van 1400 Nm, is deze vrachtwagen in staat om zware ladingen te vervoeren over lange afstanden zonder enig probleem. Of het nu gaat om het vervoeren van goederen over de snelweg of het leveren van goederen in stedelijke gebieden, de Scania P280 biedt altijd voldoende vermogen en prestaties om de klus te klaren.
Efficiënt brandstofverbruik
Naast zijn krachtige prestaties staat de Scania P280 ook bekend om zijn efficiënte brandstofverbruik. Dankzij de geavanceerde technologieën en systemen die zijn geïntegreerd in deze vrachtwagen, kan de Scania P280 een indrukwekkend brandstofverbruik realiseren, wat resulteert in lagere operationele kosten voor transportbedrijven. Met de stijgende brandstofprijzen is een zuinige vrachtwagen als de Scania P280 een waardevolle investering voor elk transportbedrijf.
Comfortabel en veilig
Naast zijn prestaties en brandstofefficiëntie biedt de Scania P280 ook een hoog niveau van comfort en veiligheid voor chauffeurs. Met zijn ruime en ergonomisch ontworpen cabine kunnen chauffeurs lange uren op de weg doorbrengen zonder vermoeid te raken. Bovendien is de cabine van de Scania P280 uitgerust met geavanceerde veiligheidsvoorzieningen, zoals adaptieve cruisecontrol, noodremassistentie en rijstrookassistentie, die de veiligheid van de bestuurder en andere weggebruikers verbeteren.
Duurzaamheid en betrouwbaarheid
Als het gaat om duurzaamheid en betrouwbaarheid, staat Scania bekend om zijn uitstekende reputatie. De Scania P280 is gebouwd om lang mee te gaan en bestand te zijn tegen de zware omstandigheden van het wegvervoer. Met regelmatig onderhoud en zorg kan de Scania P280 vele jaren probleemloos blijven presteren, wat resulteert in lagere operationele kosten en een hogere betrouwbaarheid voor transportbedrijven.
Geavanceerde technologieën
De Scania P280 is voorzien van geavanceerde technologieën die de prestaties, efficiëntie en veiligheid van de vrachtwagen verbeteren. Met systemen zoals het Scania Fleet Management-systeem en de Scania Driver Support-applicatie kunnen transportbedrijven hun voertuigen efficiënter beheren en chauffeurs helpen om veiliger en zuiniger te rijden. Bovendien is de Scania P280 compatibel met alternatieve brandstoffen, zoals biodiesel en LNG, waardoor transportbedrijven kunnen voldoen aan de steeds strengere milieueisen.
Vergeet ook niet de Scania merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Scania P280's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte bedrijfsauto's in Nederland als geïmporteerde bedrijfsauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren P280's
Wanneer een nieuwe Scania P280 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de bedrijfsauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type bedrijfsauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Scania P280 bedrijfsauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
64 van de 848 bedrijfsauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (7.5%) uit het buitenland komt. De meeste import Scania P280's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Scania P280.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| P280 | 675 | 79.6% |
| P 280 B 4X2 | 55 | 6.5% |
| P 280 B 6X2*4 | 50 | 5.9% |
| P 280 B 6X2/4 | 29 | 3.4% |
| P 280 A 4X2 | 16 | 1.9% |
| P 280 | 9 | 1.1% |
| P280 DBX2/4MNA | 5 | 0.6% |
| P280 DB6X2/4 MNA | 2 | 0.2% |
| P 280 DB4X2MNB | 1 | 0.1% |
| P 280 B 6X2 | 1 | 0.1% |
| P 280 DB4X2 HNA | 1 | 0.1% |
| P280 B 6X2*4 | 1 | 0.1% |
| P 280 B 6X2 *4 | 1 | 0.1% |
| P280 B4X2NA | 1 | 0.1% |
| P 280 DB4X2 MNA | 1 | 0.1% |
| 848 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Scania P280.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BAN5L21B | Diesel Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | mrt 2009 | mrt 2009 | - | 1 | 0.1% |
| BAN5L23B | Diesel Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | jun 2008 | jun 2009 | - | 13 | 1.5% |
| BAN5L32B | Diesel Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | feb 2009 | feb 2009 | - | 1 | 0.1% |
| BAN5LL | Diesel Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | jun 2008 | apr 2009 | - | 15 | 1.8% |
| BCC5LL | Diesel Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | nov 2008 | mrt 2012 | - | 16 | 1.9% |
| C5W1751152AB9BX | Diesel Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | jul 2015 | jul 2015 | - | 1 | 0.1% |
| C5W1801152AB9BX | Diesel Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | sep 2015 | sep 2015 | - | 2 | 0.2% |
| C5W2671152AA9BX | Diesel Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | okt 2013 | okt 2013 | - | 2 | 0.2% |
| C5W2671152AB9BX | Diesel Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | jan 2015 | jan 2015 | - | 1 | 0.1% |
| C5W2711152AA9BX | Diesel Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | jan 2014 | jan 2014 | - | 1 | 0.1% |
| C5W2711152AB9BX | Diesel Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | sep 2014 | sep 2014 | - | 1 | 0.1% |
| P0B1751152AB7BX | Diesel Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | mrt 2019 | mrt 2019 | - | 1 | 0.1% |
| P0B1801152AB9BX | Diesel Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | jan 2019 | jan 2019 | - | 1 | 0.1% |
| P0B1801302AB9CX | CNG CNG motor: 206 kW (280 pk) | aug 2019 | aug 2019 | - | 1 | 0.1% |
| P0B18021B3CB9B8 | Diesel Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | apr 2026 | apr 2026 | - | 2 | 0.2% |
| P0B48021B3CD9B8 | Diesel Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | mrt 2025 | jul 2025 | - | 7 | 0.8% |
| P0B49019C3BD9BX | Diesel Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | aug 2019 | aug 2019 | - | 1 | 0.1% |
| P0B78019C3CD9B8 | Diesel Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | feb 2025 | apr 2025 | - | 2 | 0.2% |
| P5W1751152AB7BX | Diesel Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | apr 2019 | nov 2020 | - | 5 | 0.6% |
| P5W1751152AB9BX | Diesel Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | nov 2019 | aug 2024 | - | 6 | 0.7% |
| P5W1751152AB9EX | Diesel / Elektriciteit Dieselmotor: 206 kW (280 pk) Elektromotor(en): 141 kW (192 pk) | apr 2023 | apr 2023 | - | 2 | 0.2% |
| Onbekend | 766 | 90.3% | ||||
| Totaal | 848 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de bedrijfsauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 34
1 van 34
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
BD-304-K | 22 april 2026 2026 | P280 - N333 - P0B18021B3CB9B8 ? Onbekend | Diesel Motor (9.3 liter): 206 kW (280 pk) |
BD-029-K | 20 april 2026 2026 | P280 - N333 - P0B18021B3CB9B8 ? Onbekend | Diesel Motor (9.3 liter): 206 kW (280 pk) |
BD-881-G | 10 maart 2026 2024 Geïmporteerd | P280 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 206 kW (280 pk) |
BD-407-G | 2 maart 2026 2019 Geïmporteerd | P 280 - B4X2NB ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 206 kW (280 pk) |
BD-167-G | 25 februari 2026 2019 Geïmporteerd | P280 - P280 B4X2NB ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 206 kW (280 pk) |
BD-382-F | 11 februari 2026 2020 Geïmporteerd | P280 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (9.3 liter): 206 kW (280 pk) |
BD-580-D | 28 januari 2026 2018 Geïmporteerd | P280 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (9.3 liter): 206 kW (280 pk) |
BD-555-D | 27 januari 2026 2021 Geïmporteerd | P280 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 206 kW (280 pk) |
BD-199-D | 21 januari 2026 2014 Geïmporteerd | P 280 - P 280 ? Onbekend | Diesel Motor (9.3 liter): 206 kW (280 pk) |
BD-197-D | 21 januari 2026 2014 Geïmporteerd | P 280 - P 280 ? Onbekend | Diesel Motor (9.3 liter): 206 kW (280 pk) |
BB-354-X | 11 december 2025 2014 Geïmporteerd | P280 ? Onbekend | Diesel Motor (9.3 liter): 206 kW (280 pk) |
BB-731-X | 5 december 2025 2025 | P280 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (9.3 liter): 206 kW (280 pk) |
BB-414-V | 19 november 2025 2020 Geïmporteerd | P280 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 206 kW (280 pk) |
BB-006-V | 5 november 2025 2025 | P280 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (9.3 liter): 206 kW (280 pk) |
BB-185-S | 3 oktober 2025 2012 Geïmporteerd | P280 - DB4X2 ? Onbekend | Diesel Motor (9.3 liter): 206 kW (280 pk) |
BB-537-P | 30 september 2025 2025 | P280 - N333 ? Onbekend | CNG Motor (9.3 liter): 206 kW (280 pk) |
BB-305-P | 16 september 2025 2025 | P280 - N333 ? Onbekend | CNG Motor (9.3 liter): 206 kW (280 pk) |
BB-067-P | 16 september 2025 2025 | P280 - N333 ? Onbekend | CNG Motor (9.3 liter): 206 kW (280 pk) |
BB-069-J | 23 juli 2025 2025 | P280 - N333 - P0B48021B3CD9B8 ? Onbekend | Diesel Motor (9.3 liter): 206 kW (280 pk) |
BB-001-K | 21 juli 2025 2025 | P280 - N333 ? Onbekend | Diesel Motor (9.3 liter): 206 kW (280 pk) |
BB-066-J | 9 juli 2025 2025 | P280 - N333 - P0B48021B3CD9B8 ? Onbekend | Diesel Motor (9.3 liter): 206 kW (280 pk) |
BB-852-J | 8 juli 2025 2019 Geïmporteerd | P280 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (9.3 liter): 206 kW (280 pk) |
BB-462-G | 11 juni 2025 2025 | P280 - N333 ? Onbekend | CNG Motor (9.3 liter): 206 kW (280 pk) |
BB-820-F | 4 juni 2025 2025 | P280 - N333 ? Onbekend | Diesel Motor (9.3 liter): 206 kW (280 pk) |
BB-814-F | 4 juni 2025 2025 | P280 - N333 ? Onbekend | Diesel Motor (9.3 liter): 206 kW (280 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.