39-BJB-3
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 september 2025, dus sinds 6 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos containercarrier rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,51 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.790 kg |
| Massa rijklaar | 10.890 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10890 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.610 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.30 juni 2017
Referentiecode RDW: MGP170377
Referentiecode producent: 4692164
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 329
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.339
De vertanding op de stuuras is mogelijk onvoldoende diep uitgevoerd. Hierdoor is de stuuras onvoldoende aan de stuurkolom verbonden. Doorslippen van de verbinding tussen stuurkolom en stuuras. Hierdoor kan het voertuig minder goed of onbestuurbaar raken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de stuuras controleren en indien nodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BJB-3 | 14-01-2025 | 10:28 | periodieke controle | 24-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BJB-3 | 11-11-2024 | 12:38 | periodieke controle | 11-11-2026 | Nee |
| 39-BJB-3 | 24-01-2024 | 15:33 | periodieke controle | 24-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BJB-3 | 5-01-2023 | 13:55 | periodieke controle | 5-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BJB-3 | 11-11-2022 | 11:17 | periodieke controle | 11-11-2024 | Nee |
| 39-BJB-3 | 9-12-2021 | 10:06 | periodieke controle | 5-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BJB-3 | 10-11-2020 | 16:14 | periodieke controle | 10-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BJB-3 | 10-11-2020 | 09:17 | periodieke controle | 5-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BJB-3 | 13-12-2019 | 13:00 | periodieke controle | 5-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-01-2025 | 10:28 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 24-01-2024 | 15:33 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2023 | |||||
| 5-01-2023 | 13:55 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
2021 | |||||
| 9-12-2021 | 10:06 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 9-12-2021 | 10:06 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 9-12-2021 | 10:06 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 10-11-2020 | 09:17 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 10-11-2020 | 09:17 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 13-12-2019 | 13:00 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 13-12-2019 | 13:00 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-12-2019 | 13:00 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 13-12-2019 | 13:00 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BJB-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 39-BJB-3 | 15-11-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BJB-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BJB-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BJB-1 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2017 | 9,3 jaar |
| 39-BJB-3 | Mercedes-Benz | Antos | Containercarrier | Onbekend | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| 39-BJB-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
| 39-BJB-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2017 | 9,2 jaar |
| 39-BJB-6 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-01-2017 | 9,2 jaar |
| 39-BJB-7 | Higer | Scania Touring HD | Bus | Onbekend | 02-02-2017 | 9,2 jaar |
| 39-BJB-9 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2017 | 9,2 jaar |
| 39-BJD-3 | DAF | LF 180 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| 39-BJF-3 | DAF | CF ??? FAR | Huifopbouw | Onbekend | 02-02-2017 | 9,2 jaar |
| 39-BJG-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2017 | 8,9 jaar |
| 39-BJH-3 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-03-2017 | 11 jaar |
| 39-BJJ-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2017 | 9,1 jaar |
| 39-BJK-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2017 | 8,9 jaar |
| 39-BJL-3 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-04-2017 | 9 jaar |
| 39-BJN-3 | Mercedes-Benz | 1218L | Huifopbouw | Onbekend | 04-07-2017 | 14,9 jaar |
| 39-BJP-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2017 | 8,8 jaar |
| 39-BJR-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2017 | 8,8 jaar |
| 39-BJS-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-09-2017 | 8,6 jaar |
| 39-BJT-3 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 08-08-2017 | 8,7 jaar |
| 39-BJV-3 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2017 | 8,6 jaar |
| 39-BJX-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2017 | 8,6 jaar |
| 39-BJZ-3 | DAF | 400 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 697 x 251 cm een gewicht van ± 10.790 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 705 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| Volvo FM | 705 cm | 254 cm | 10.640 kg |
| Scania R580 | 697 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| Scania P320 | 700 cm | 253 cm | 10.510 kg |
| DAF XD 410 FA | 700 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Scania P370 | 702 cm | 254 cm | 10.870 kg |
| MAN L79 | 696 cm | 248 cm | 9.860 kg |
| Volvo FH16 | 695 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Volvo FL | 700 cm | 247 cm | 10.590 kg |
| Scania S580 | 687 cm | 253 cm | 10.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.