Scania R530
In Nederland rijden er van de Scania R530 momenteel 650 rond. Scania heeft 37.186 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De R530 heeft hierdoor een marktaandeel van 1.75% binnen alle modellen van Scania. De carrosserie is ingedeeld als opleggertrekker (74%), voertuig met haakarm (10%), containercarrier (3%), kraanwagen (3%), open laadvloer (2%) en overig (8%).
Bekijk de aandrijvingen van de R530 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 650 | 100% |
Scania R530: de krachtpatser onder de bedrijfsauto's
Scania staat al jaren bekend om zijn robuuste en betrouwbare bedrijfsauto's. Een van de meest indrukwekkende modellen uit het assortiment van Scania is de R530. Deze vrachtwagen is een echte krachtpatser op de weg en wordt veel ingezet voor zware transporten over lange afstanden. In dit artikel gaan we dieper in op de specificaties en kenmerken van de Scania R530 en bekijken we waarom deze bedrijfsauto zo populair is onder transportbedrijven.
De Scania R530 is uitgerust met een krachtige V8-motor die een vermogen levert van maar liefst 530 pk. Hiermee kan de vrachtwagen moeiteloos zware ladingen vervoeren en steile hellingen beklimmen. De motor is bovendien voorzien van geavanceerde technologieën die zorgen voor een efficiënt brandstofverbruik en lagere emissies. Dit maakt de Scania R530 niet alleen krachtig, maar ook milieuvriendelijk.
Naast de indrukwekkende motorprestaties beschikt de Scania R530 over een comfortabele cabine die is uitgerust met allerlei luxe voorzieningen. De chauffeur kan rekenen op een ergonomisch ontworpen stoel, een geavanceerd infotainmentsysteem en tal van opbergmogelijkheden. Hierdoor kan de bestuurder ook tijdens lange ritten comfortabel en ontspannen achter het stuur zitten.
Een ander belangrijk kenmerk van de Scania R530 is de uitstekende veiligheidsvoorzieningen die zijn ingebouwd. De vrachtwagen is voorzien van geavanceerde systemen zoals Adaptive Cruise Control, Lane Departure Warning en Emergency Brake Assist. Deze systemen helpen de chauffeur om veilig op de weg te blijven en ongelukken te voorkomen. Daarnaast is de cabine van de Scania R530 ontworpen volgens de hoogste veiligheidsnormen, zodat de bestuurder goed beschermd is bij een eventuele aanrijding.
Een ander belangrijk aspect van de Scania R530 is de veelzijdigheid van de vrachtwagen. Dankzij het modulaire ontwerp van Scania kunnen transportbedrijven de R530 aanpassen aan hun specifieke behoeften. Zo kan de vrachtwagen worden uitgerust met verschillende opleggers, laadkleppen en andere accessoires om het transportproces te optimaliseren. Dit maakt de Scania R530 geschikt voor uiteenlopende toepassingen, van internationaal transport tot distributie in stedelijke gebieden.
De Scania R530 is niet alleen geliefd vanwege zijn indrukwekkende prestaties en luxe voorzieningen, maar ook vanwege de betrouwbaarheid en duurzaamheid van het merk Scania. Scania staat bekend om zijn kwalitatief hoogwaardige bedrijfsauto's die jarenlang meegaan en weinig onderhoud vergen. Dit maakt de Scania R530 een verstandige investering voor transportbedrijven die op zoek zijn naar een betrouwbare en efficiënte vrachtwagen voor hun vloot.
Al met al is de Scania R530 een indrukwekkende bedrijfsauto die zich onderscheidt door zijn krachtige prestaties, luxe voorzieningen en betrouwbaarheid. Deze vrachtwagen is een echte krachtpatser op de weg en een favoriet onder transportbedrijven die op zoek zijn naar een hoogwaardige en veelzijdige vrachtwagen voor hun transportbehoeften. Met de Scania R530 kunnen zij rekenen op een efficiënte en veilige transportoplossing die voldoet aan de hoogste eisen in de sector.
Vergeet ook niet de Scania merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Scania R530's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte bedrijfsauto's in Nederland als geïmporteerde bedrijfsauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren R530's
Wanneer een nieuwe Scania R530 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de bedrijfsauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type bedrijfsauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Scania R530 bedrijfsauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
73 van de 650 bedrijfsauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 11.2% uit het buitenland komt. De meeste import Scania R530's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Scania R530.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| R530 | 643 | 98.9% |
| R 530 | 4 | 0.6% |
| S560 | 2 | 0.3% |
| R530 V8 | 1 | 0.2% |
| 650 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Scania R530.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R0B47519C3CD6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | mrt 2024 | mrt 2024 | - | 1 | 0.2% |
| R5W4101302AB6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | mei 2024 | nov 2025 | - | 11 | 1.7% |
| R5W4102603ED6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | jul 2024 | jul 2024 | - | 1 | 0.2% |
| R5W4751152AB6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | jul 2021 | jan 2024 | - | 22 | 3.4% |
| R5W4751302AB6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | jun 2021 | aug 2025 | - | 21 | 3.2% |
| R5W47519C3AD6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | feb 2022 | jun 2024 | - | 2 | 0.3% |
| R5W47519C3BD6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | jun 2021 | sep 2025 | - | 29 | 4.5% |
| R5W47519C3CD6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | dec 2024 | dec 2024 | - | 1 | 0.2% |
| R5W4801152AB6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | feb 2022 | feb 2026 | - | 57 | 8.8% |
| R5W48011545B6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | nov 2024 | nov 2024 | - | 1 | 0.2% |
| R5W48012045B6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | dec 2024 | dec 2024 | - | 2 | 0.3% |
| R5W4801302AB6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | nov 2021 | dec 2025 | - | 46 | 7.1% |
| R5W48019C3AD6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | feb 2022 | dec 2025 | - | 11 | 1.7% |
| R5W48019C3BB6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | aug 2025 | okt 2025 | - | 3 | 0.5% |
| R5W48019C3BD6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | jan 2022 | sep 2025 | - | 77 | 11.8% |
| R5W48019C3CD6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | mei 2022 | mei 2022 | - | 1 | 0.2% |
| R5W48021A3EB6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | jan 2026 | jan 2026 | - | 1 | 0.2% |
| R5W48021A3ED6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | jun 2022 | apr 2023 | - | 2 | 0.3% |
| R5W48021B3AD6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | nov 2022 | jul 2025 | - | 4 | 0.6% |
| R5W4851152AB6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | mei 2024 | mei 2024 | - | 1 | 0.2% |
| R5W4901152AB6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | jun 2022 | jan 2026 | - | 21 | 3.2% |
| R5W4901302AB6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | mrt 2022 | aug 2025 | - | 34 | 5.2% |
| R5W49019C3AD6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | jan 2022 | jul 2025 | - | 4 | 0.6% |
| R5W49019C3BB6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | sep 2025 | sep 2025 | - | 1 | 0.2% |
| R5W49019C3BD6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | jun 2021 | mei 2025 | - | 33 | 5.1% |
| R5W49019C3CD6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | dec 2024 | dec 2024 | - | 1 | 0.2% |
| R5W49021A3ED6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | mrt 2022 | aug 2023 | - | 2 | 0.3% |
| R5W49021B3AD6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | okt 2024 | okt 2024 | - | 1 | 0.2% |
| R5W49021B3CD6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | dec 2024 | dec 2024 | - | 1 | 0.2% |
| R5W4902603EB6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | sep 2025 | sep 2025 | - | 1 | 0.2% |
| R5W7101302AB6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | jun 2023 | apr 2025 | - | 3 | 0.5% |
| R5W77519C3BD6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | sep 2022 | sep 2022 | - | 1 | 0.2% |
| R5W7801302AB6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | apr 2023 | jun 2024 | - | 2 | 0.3% |
| R5W78019C3BD6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | mei 2022 | jan 2025 | - | 10 | 1.5% |
| R5W7901152AB6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | jan 2022 | dec 2024 | - | 3 | 0.5% |
| R5W7901302AB6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | okt 2021 | okt 2021 | - | 1 | 0.2% |
| R5W79019C3BD6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | jan 2023 | jan 2024 | - | 2 | 0.3% |
| R5W79021A3ED6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | dec 2024 | dec 2024 | - | 1 | 0.2% |
| R5W8751152AB6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | mrt 2023 | mrt 2023 | - | 1 | 0.2% |
| R5W8801152AB6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | jul 2025 | jul 2025 | - | 1 | 0.2% |
| R5W8801302AB6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | okt 2024 | jul 2025 | - | 4 | 0.6% |
| R5W89019C3AD6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | mei 2023 | mei 2023 | - | 1 | 0.2% |
| R5W89019C3BD6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | jul 2023 | jul 2023 | - | 1 | 0.2% |
| R5W9801302AB6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | feb 2025 | feb 2025 | - | 1 | 0.2% |
| S5W18012038B3AX | Diesel Dieselmotor: 412 kW (560 pk) | jul 2025 | jul 2025 | - | 1 | 0.2% |
| S5W4751152AB6BX | Diesel Dieselmotor: 390 kW (530 pk) | jan 2024 | jan 2024 | - | 1 | 0.2% |
| S5W89011545B3AX | Diesel Dieselmotor: 412 kW (560 pk) | jun 2025 | jun 2025 | - | 1 | 0.2% |
| Onbekend | 222 | 34.2% | ||||
| Totaal | 650 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de bedrijfsauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 26
1 van 26
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
BD-886-H | 26 maart 2026 2022 Geïmporteerd | R530 - N333 - R5W48019C3AD6BX ? Onbekend | Diesel Motor (16.4 liter): 390 kW (530 pk) |
BD-641-H | 23 maart 2026 2024 Geïmporteerd | R530 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (16.4 liter): 390 kW (530 pk) |
BD-225-H | 16 maart 2026 2022 Geïmporteerd | R530 - N333 ? Onbekend | Diesel Motor (16.4 liter): 390 kW (530 pk) |
BD-318-G | 27 februari 2026 2022 Geïmporteerd | R530 - N333 ? Onbekend | Diesel Motor (16.4 liter): 390 kW (530 pk) |
BD-214-G | 26 februari 2026 2022 Geïmporteerd | R530 - N333 ? Onbekend | Diesel Motor (16.4 liter): 390 kW (530 pk) |
BD-141-G | 25 februari 2026 2022 Geïmporteerd | R530 - N333 ? Onbekend | Diesel Motor (16.4 liter): 390 kW (530 pk) |
BD-089-G | 24 februari 2026 2022 Geïmporteerd | R530 - N333 ? Onbekend | Diesel Motor (16.4 liter): 390 kW (530 pk) |
BD-070-G | 24 februari 2026 2022 Geïmporteerd | R530 - N333 ? Onbekend | Diesel Motor (16.4 liter): 390 kW (530 pk) |
BD-494-F | 12 februari 2026 2021 Geïmporteerd | R530 ? Onbekend | Diesel Motor (16.4 liter): 390 kW (530 pk) |
BD-338-F | 10 februari 2026 2022 Geïmporteerd | R 530 - 6X2 ? Onbekend | Diesel Motor (16.4 liter): 390 kW (530 pk) |
BD-727-D | 5 februari 2026 2026 | R530 - N333 ? Onbekend | Diesel Motor (16.4 liter): 390 kW (530 pk) |
BB-107-K | 5 februari 2026 2026 | R530 - N323 - R5W4801152AB6BX ? Onbekend | Diesel Motor (16.4 liter): 390 kW (530 pk) |
BD-722-D | 4 februari 2026 2026 | R530 - N333 ? Onbekend | Diesel Motor (16.4 liter): 390 kW (530 pk) |
BD-570-D | 27 januari 2026 2022 Geïmporteerd | R530 - R6X2 ? Onbekend | Diesel Motor (16.4 liter): 390 kW (530 pk) |
BB-300-K | 23 januari 2026 2026 | R530 - N323 - R5W4901152AB6BX ? Onbekend | Diesel Motor (16.4 liter): 390 kW (530 pk) |
BD-094-D | 20 januari 2026 2026 | R530 - N343 ? Onbekend | Diesel Motor (16.4 liter): 390 kW (530 pk) |
BD-369-B | 7 januari 2026 2026 | R530 - N343 ? Onbekend | Diesel Motor (16.4 liter): 390 kW (530 pk) |
BD-167-B | 5 januari 2026 2022 Geïmporteerd | R530 - N323 - R5W4751152AB6BX ? Onbekend | Diesel Motor (16.4 liter): 390 kW (530 pk) |
BB-212-K | 2 januari 2026 2026 | R530 - N333 - R5W48021A3EB6BX ? Onbekend | Diesel Motor (16.4 liter): 390 kW (530 pk) |
BB-818-X | 23 december 2025 2023 Geïmporteerd | R530 - N333 - R5W89019C3AD6BX ? Onbekend | Diesel Motor (16.4 liter): 390 kW (530 pk) |
BB-217-F | 23 december 2025 2025 | R530 - N333 - R5W48019C3AD6BX ? Onbekend | Diesel Motor (16.4 liter): 390 kW (530 pk) |
BB-854-V | 22 december 2025 2022 Geïmporteerd | R530 - N323 - R5W4751152AB6BX ? Onbekend | Diesel Motor (16.4 liter): 390 kW (530 pk) |
BB-700-G | 22 december 2025 2025 | R530 - N323 - R5W4801302AB6BX ? Onbekend | Diesel Motor (16.4 liter): 390 kW (530 pk) |
BB-407-Z | 18 december 2025 2022 Geïmporteerd | R530 - N323 - R5W4751152AB6BX ? Onbekend | Diesel Motor (16.4 liter): 390 kW (530 pk) |
BB-853-V | 17 december 2025 2022 Geïmporteerd | R530 - N323 - R5W4751152AB6BX ? Onbekend | Diesel Motor (16.4 liter): 390 kW (530 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 31 maart 2026.