V-81-PHS
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2026, dus sinds 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (UM/NK) nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2023 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.057 en € 79.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.009 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 60.800 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 791 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.800 |
| Bruto BPM | € 13.869 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.487 kg |
| Massa rijklaar | 2.587 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 913 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB/N | |
| Variant UM/NK | |
| Uitvoering 00AE6EV013H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e32*2007/46*0129*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-81-PHS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-81-PHS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-81-PHD | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.862 | 02-04-2026 | 6,2 jaar |
| V-81-PHF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 133.213 | 02-04-2026 | 1,5 jaar |
| V-81-PHH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.598 | 07-04-2026 | 1,5 jaar |
| V-81-PHJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.001 | 07-04-2026 | 2,3 jaar |
| V-81-PHK | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 16.541 | 07-04-2026 | 5,9 jaar |
| V-81-PHL | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 77.504 | 08-04-2026 | 3,6 jaar |
| V-81-PHP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.359 | 10-04-2026 | Nieuw |
| V-81-PHR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.741 | 09-04-2026 | 9,1 jaar |
| V-81-PHS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.800 | 09-04-2026 | 3,1 jaar |
| V-82-PHS | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 56.706 | 09-04-2026 | 8,5 jaar |
| V-83-PHS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.140 | 09-04-2026 | 2,6 jaar |
| V-84-PHS | Renault | Trafic | Speciale groep | € 46.814 | 09-04-2026 | 1,8 jaar |
| V-85-PHS | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.155 | 09-04-2026 | 5,3 jaar |
| V-86-PHS | Land Rover | Defender | Huifopbouw | Onbekend | 09-04-2026 | 25,9 jaar |
| V-87-PHS | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 101.191 | 09-04-2026 | 2,1 jaar |
| V-88-PHS | Iveco | Iveco | Hoogwerker | € 79.011 | 09-04-2026 | 2,8 jaar |
| V-89-PHS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.406 | 09-04-2026 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.009 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.487 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.800 | 786 cm | 221 cm | 2.740 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.900 | 705 cm | 224 cm | 2.730 kg |
| Ford Transit | € 58.000 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| MAN TGE | € 63.500 | 705 cm | 222 cm | 2.620 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35C15 | € 58.900 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35S18 | € 60.700 | 753 cm | 223 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35C | € 62.400 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Iveco 40C15 | € 58.500 | 771 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Ford F 150 | € 58.200 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.100 | 750 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C12 | € 59.200 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Opel Movano | € 56.700 | 666 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S12 | € 60.800 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35S14 | € 60.700 | 665 cm | 219 cm | 2.480 kg |
| Iveco 40C17 | € 60.000 | 725 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.400 | 607 cm | 220 cm | 2.600 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.000 | 652 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C17 | € 56.800 | - | 215 cm | 2.580 kg |
| Iveco 40C18 | € 55.500 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.300 | - | 212 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.