50-BNB-2
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2019, dus sinds 7 jaren, 1 maand en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 10,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.755 kg |
| Massa rijklaar | 11.855 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11855 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.645 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BNB-2 | 24-02-2026 | 16:18 | periodieke controle | 6-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNB-2 | 20-02-2025 | 15:31 | periodieke controle | 6-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNB-2 | 19-02-2025 | 11:24 | periodieke controle | 19-02-2027 | Nee |
| 50-BNB-2 | 14-02-2024 | 11:27 | periodieke controle | 6-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNB-2 | 20-02-2023 | 15:38 | periodieke controle | 6-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNB-2 | 17-02-2023 | 09:39 | periodieke controle | 17-02-2025 | Nee |
| 50-BNB-2 | 9-02-2022 | 15:26 | periodieke controle | 6-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNB-2 | 17-02-2021 | 15:59 | periodieke controle | 6-03-2022 | Nee |
| 50-BNB-2 | 17-02-2021 | 15:58 | periodieke controle | 17-02-2023 | Nee |
| 50-BNB-2 | 23-01-2020 | 16:34 | periodieke controle | 6-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNB-2 | 12-03-2019 | 10:44 | periodieke controle | 12-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-02-2026 | 16:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2026 | 16:18 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 15:31 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 20-02-2025 | 15:31 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 20-02-2025 | 15:31 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 20-02-2025 | 15:31 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 20-02-2025 | 15:31 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 20-02-2025 | 15:31 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2024 | |||||
| 14-02-2024 | 11:27 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2024 | 11:27 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 14-02-2024 | 11:27 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2023 | |||||
| 20-02-2023 | 15:38 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 20-02-2023 | 15:38 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 20-02-2023 | 15:38 | 540 | 5.*.51 | 4 | Retroreflector ontbreekt |
| 20-02-2023 | 15:38 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 20-02-2023 | 15:38 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2022 | |||||
| 9-02-2022 | 15:26 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 9-02-2022 | 15:26 | 147 | 5.*.12 | 1 | Bedrading ondeugdelijk bevestigd |
| 9-02-2022 | 15:26 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
2020 | |||||
| 23-01-2020 | 16:34 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2020 | 16:34 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BNB-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BNB-2 | 12-03-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BNB-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BNB-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BNB-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-03-2019 | 7,1 jaar |
| 50-BNB-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-03-2019 | 7,1 jaar |
| 50-BNB-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2019 | 10,5 jaar |
| 50-BNB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2019 | 7 jaar |
| 50-BNB-6 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-03-2019 | 7,1 jaar |
| 50-BNB-8 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2019 | 7 jaar |
| 50-BNB-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 50-BND-2 | DAF | CF 450 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| 50-BNF-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2019 | 7 jaar |
| 50-BNH-2 | DAF | CF 450 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-05-2019 | 7 jaar |
| 50-BNJ-2 | Scania | R410 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| 50-BNK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2019 | 6,8 jaar |
| 50-BNL-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 50-BNN-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2019 | 6,7 jaar |
| 50-BNP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-09-2019 | 6,6 jaar |
| 50-BNR-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2019 | 6,4 jaar |
| 50-BNS-2 | Mercedes-Benz | 1824 L | Containercarrier | Onbekend | 28-08-2019 | 17,8 jaar |
| 50-BNT-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2019 | 6,6 jaar |
| 50-BNV-2 | Scania | R730 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| 50-BNZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.000 x 260 cm een gewicht van ± 11.755 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1005 cm | 260 cm | 12.740 kg |
| Scania P250 | 992 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.680 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.820 kg |
| DAF Fan CF75 | 1001 cm | 255 cm | 12.420 kg |
| Scania R450 | 1002 cm | 255 cm | 11.980 kg |
| DAF CF 410 FA | 1008 cm | 255 cm | 10.720 kg |
| Volvo FH | 1007 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| DAF CF 410 FAN | 1002 cm | 255 cm | 12.620 kg |
| MAN TGX | 1007 cm | 255 cm | 12.590 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| DAF CF 370 FAN | 999 cm | 255 cm | 12.890 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 11.940 kg |
| Scania G450 | 998 cm | 255 cm | 12.790 kg |
| DAF CF 330 FA | 1003 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| DAF FA CF85 | 996 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| DAF FA CF65 | 999 cm | 260 cm | 10.950 kg |
| DAF XF 460 FAN | 997 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Scania P360 | 994 cm | 260 cm | 10.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.