Scania P230
In Nederland rijden er van de Scania P230 momenteel 314 rond als bedrijfsauto. Daarnaast zijn er ook nog 11 motorrijtuigen met beperkte snelheid en 1 land- of bosbouwtrekker. Totaal zijn er dus 326 P230-voertuigen. Scania heeft 37.178 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De P230 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.88% binnen alle modellen van Scania. De carrosserie is ingedeeld als geconditioneerd voertuig (29%), gesloten opbouw (27%), vuilniswagen (9%), open wagen (8%), afneembare bovenbouw (5%), veewagen (3%), kipper (2%), straatvgr,reiniger,rioolzgr (2%), kraanwagen (2%) en overig (13%).
Bekijk de aandrijvingen van de P230 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 288 | 91.7% |
| 100% Elektrisch | 26 | 8.3% |
Vergeet ook niet de Scania merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Scania P230's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte bedrijfsauto's in Nederland als geïmporteerde bedrijfsauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren P230's
Wanneer een nieuwe Scania P230 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de bedrijfsauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type bedrijfsauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Scania P230 bedrijfsauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
9 van de 314 bedrijfsauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (2.9%) uit het buitenland komt. De meeste import Scania P230's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Scania P230.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| P 230 B 4X2 | 174 | 55.4% |
| P230 | 44 | 14% |
| P 230 DB4X2MNA | 28 | 8.9% |
| P 230 B 6X2/4 | 11 | 3.5% |
| R 380 LB4X2MNA | 7 | 2.2% |
| P230 DB4X2MNA | 7 | 2.2% |
| P 230 B 6X2*4 | 7 | 2.2% |
| P 230 DB 6X2/4 MNA | 6 | 1.9% |
| P 230 DB 4X2 MNA | 5 | 1.6% |
| P 230 DB4X2MNB | 4 | 1.3% |
| P230 DB4X2MNB | 3 | 1% |
| P 230 DB4X2MLA | 2 | 0.6% |
| P 230 DB4X2HNA | 2 | 0.6% |
| SCANIA P230LB4X2MLB | 1 | 0.3% |
| P 230 DB4X2HLB | 1 | 0.3% |
| P230 DB 4X2 MNA | 1 | 0.3% |
| P 230 | 1 | 0.3% |
| P230 DB 4X2 MNB | 1 | 0.3% |
| P 230 DB 4X2 | 1 | 0.3% |
| P 270 DB4X2MNA | 1 | 0.3% |
| P 230 DB 4X2 MLA | 1 | 0.3% |
| P 230 LA4X2MEB | 1 | 0.3% |
| P 230 A 4X2 | 1 | 0.3% |
| P 230 DB6X2/4MNA | 1 | 0.3% |
| P 230 DB4X2HNB | 1 | 0.3% |
| OVERIG | 2 | 0.6% |
| 314 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Scania P230.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BAC5L | Diesel Dieselmotor: 169 kW (230 pk) | sep 2008 | jan 2010 | - | 10 | 3.2% |
| BAN5L23B | Diesel Dieselmotor: 169 kW (230 pk) | mrt 2008 | feb 2009 | - | 2 | 0.6% |
| BAN5L32B | Diesel Dieselmotor: 169 kW (230 pk) | apr 2008 | feb 2009 | - | 8 | 2.5% |
| BAN5LL | Diesel Dieselmotor: 169 kW (230 pk) Dieselmotor: 198 kW (269 pk) | jan 2005 | jun 2009 | - | 60 | 19.1% |
| BAN6LL | Diesel Dieselmotor: 280 kW (381 pk) | dec 2004 | apr 2005 | - | 7 | 2.2% |
| BCC5LL | Diesel Dieselmotor: 169 kW (230 pk) | okt 2007 | okt 2007 | - | 1 | 0.3% |
| P0B49019C3CDEE8 | Elektriciteit Elektromotor(en): 298 kW (405 pk) | sep 2025 | sep 2025 | - | 1 | 0.3% |
| Onbekend | 225 | 71.7% | ||||
| Totaal | 314 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de bedrijfsauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 13
1 van 13
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
83-BZZ-4 | 18 september 2025 2025 | P230 - N333 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 298 kW (405 pk) |
BB-721-N | 10 september 2025 2025 | P230 - N333 - P0B49019C3CDEE8 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 298 kW (405 pk) |
BB-682-H | 16 mei 2025 2025 | P230 - N333 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 298 kW (405 pk) |
BB-225-H | 8 mei 2025 2025 | P230 - N333 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 298 kW (405 pk) |
BB-935-G | 1 mei 2025 2025 | P230 - N333 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 298 kW (405 pk) |
BB-880-F | 9 april 2025 2025 | P230 - N333 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 298 kW (405 pk) |
BB-471-B | 28 februari 2025 2025 | P230 - N333 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 298 kW (405 pk) |
BB-041-B | 19 februari 2025 2024 Geïmporteerd | P230 - N333 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 298 kW (405 pk) |
77-BZZ-4 | 6 februari 2025 2025 | P230 - N333 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 298 kW (405 pk) |
78-BZZ-2 | 3 februari 2025 2025 | P230 - N323 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 298 kW (405 pk) |
75-BZX-3 | 15 januari 2025 2024 Geïmporteerd | P230 - N333 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 298 kW (405 pk) |
44-BZV-6 | 30 december 2024 2024 | P230 - N333 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 298 kW (405 pk) |
45-BZR-5 | 3 december 2024 2024 | P230 - N333 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 298 kW (405 pk) |
28-BZN-7 | 18 november 2024 2024 | P230 - N333 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 298 kW (405 pk) |
96-BZB-1 | 8 juli 2024 2008 Geïmporteerd | P230 - DB4X2 ? Onbekend | Diesel Motor (8.9 liter): 169 kW (230 pk) |
69-BXX-4 | 27 juni 2024 2024 | P230 - N323 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 298 kW (405 pk) |
17-BXX-3 | 27 juni 2024 2024 | P230 - N323 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 298 kW (405 pk) |
20-BXX-2 | 14 juni 2024 2024 | P230 - N333 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 298 kW (405 pk) |
05-BXL-8 | 29 maart 2024 2024 | P230 - N323 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 298 kW (405 pk) |
93-BXN-1 | 4 maart 2024 2024 | P230 - N323 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 298 kW (405 pk) |
65-BXK-4 | 6 februari 2024 2024 | P230 - N333 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 298 kW (405 pk) |
41-BTZ-2 | 8 februari 2023 2023 | P230 - N333 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 298 kW (405 pk) |
16-BTN-8 | 26 oktober 2022 2022 | P230 - N323 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 298 kW (405 pk) |
00-BSZ-1 | 6 mei 2022 2022 | P230 - N333 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 298 kW (405 pk) |
86-BSJ-6 | 22 december 2021 2021 | P230 - N333 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 298 kW (405 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.