MAN TGM
In Nederland rijden er van de MAN TGM momenteel 2.105 rond als bedrijfsauto. Daarnaast zijn er ook nog 2 campers en 1 motorrijtuig met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 2.108 TGM-voertuigen. MAN heeft 32.521 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De TGM heeft hierdoor een marktaandeel van 6.5% binnen alle modellen van MAN. De carrosserie is ingedeeld als gesloten opbouw (30%), brandweerwagen (15%), gecond. met temperatuurreg. (14%), voor vervoer voertuigen (10%), afneembare bovenbouw (4%), huifopbouw (3%), open wagen (2%), hoogwerker (2%), open laadvloer (2%), kipper (2%), neerklapbare zijschotten (2%), straatvgr,reiniger,rioolzgr (2%) en overig (12%).
Bekijk de aandrijvingen van de TGM in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 2.091 | 99.3% |
| Overige | 14 | 0.7% |
De MAN TGM: de perfecte vrachtwagen voor elke klus
De MAN TGM is een vrachtwagen die al jarenlang bekend staat om zijn betrouwbaarheid, efficiëntie en veelzijdigheid. Of je nu goederen moet vervoeren over lange afstanden of in de stad, de MAN TGM is de perfecte keuze. In dit artikel zullen we dieper ingaan op de kenmerken en voordelen van deze vrachtwagen en waarom hij zo geliefd is bij vele chauffeurs en transportbedrijven.
De MAN TGM is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, afhankelijk van de behoeften van de klant. Zo zijn er varianten met verschillende wielbases, cabine-opties en motorvermogens. De vrachtwagen is ontworpen om zowel comfortabel als functioneel te zijn, met een ruime cabine die is voorzien van alle gemakken voor de chauffeur. Denk hierbij aan verstelbare stoelen, airconditioning, een geavanceerd infotainmentsysteem en ergonomische bedieningselementen.
Een van de grootste voordelen van de MAN TGM is zijn efficiëntie. De vrachtwagen is uitgerust met de nieuwste technologieën op het gebied van brandstofbesparing en milieuvriendelijkheid. Zo beschikt hij over een geavanceerd motormanagementsysteem dat het brandstofverbruik optimaliseert en de uitstoot van schadelijke stoffen minimaliseert. Dit zorgt niet alleen voor lagere operationele kosten, maar draagt ook bij aan een schonere en duurzamere transportsector.
Daarnaast is de MAN TGM zeer wendbaar en makkelijk te besturen, zelfs in drukke stadscentra. Dankzij zijn compacte formaat en goede manoeuvreerbaarheid kan hij gemakkelijk door smalle straten en krappe bochten navigeren. Dit maakt hem ideaal voor distributiewerkzaamheden in stedelijke gebieden, waar efficiëntie en flexibiliteit van groot belang zijn.
Een ander belangrijk kenmerk van de MAN TGM is zijn robuuste en duurzame constructie. De vrachtwagen is gebouwd om zware lasten te dragen en langdurig intensief gebruik te weerstaan. Hij is uitgerust met sterke assen, vering en remmen die zorgen voor een veilige en stabiele rit, zelfs onder de zwaarste omstandigheden. Dit maakt de MAN TGM een betrouwbare partner voor elke transportklus, ongeacht de omstandigheden.
Naast zijn technische specificaties en prestaties, biedt de MAN TGM ook tal van opties en accessoires om hem aan te passen aan de specifieke wensen van de klant. Zo zijn er verschillende laadruimte-indelingen, opbergmogelijkheden en veiligheidssystemen beschikbaar om de vrachtwagen nog beter af te stemmen op de behoeften van de gebruiker. Of je nu bulkgoederen, pallets of gevoelige lading moet vervoeren, de MAN TGM kan worden geconfigureerd om aan al deze eisen te voldoen.
Kortom, de MAN TGM is een veelzijdige en betrouwbare vrachtwagen die geschikt is voor elke transportklus. Of je nu een kleine zelfstandige bent of een groot transportbedrijf, de MAN TGM biedt de prestaties, efficiëntie en comfort die je nodig hebt om je goederen veilig en snel op hun bestemming te krijgen. Met zijn geavanceerde technologieën, robuuste constructie en aanpasbare opties is de MAN TGM de perfecte keuze voor elke chauffeur die op zoek is naar een hoogwaardige vrachtwagen die aan al zijn eisen voldoet.
Vergeet ook niet de MAN merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal MAN TGM's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte bedrijfsauto's in Nederland als geïmporteerde bedrijfsauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren TGM's
Wanneer een nieuwe MAN TGM voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de bedrijfsauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type bedrijfsauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte MAN TGM bedrijfsauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
287 van de 2.105 bedrijfsauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 13.6% uit het buitenland komt. De meeste import MAN TGM's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de MAN TGM.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| TGM | 1.576 | 74.9% |
| TGM 15.240 4X2 BL | 65 | 3.1% |
| TGM 15.250 4X2 BL | 59 | 2.8% |
| TGM 18.250 4X2 BL | 41 | 1.9% |
| TGM 18.240 4X2 BL | 29 | 1.4% |
| TGM 18.250 4X2 BL EEV | 25 | 1.2% |
| TGM 15.250 4X2 BL EEV | 17 | 0.8% |
| TGM 12.250 4X2 BL | 17 | 0.8% |
| TGM 13.280 4X4 BL | 15 | 0.7% |
| TGM 18.290 4X2 BL | 14 | 0.7% |
| TGM 12.250 4X2 BL EEV | 13 | 0.6% |
| TGM 18.340 4X4 BB | 13 | 0.6% |
| TGM 18.280 4X2 BL | 12 | 0.6% |
| TGM 15.290 4X2 BL | 11 | 0.5% |
| TGM 13.290 4X4 BL | 10 | 0.5% |
| TGM 15.280 4X2 BL | 9 | 0.4% |
| TGM 12.240 4X2 BL | 9 | 0.4% |
| TGM 18.290 4X4 BB | 8 | 0.4% |
| TGM 26.360 E | 8 | 0.4% |
| TGM 15.280 4X2 LL | 8 | 0.4% |
| TGM 12.280 4X2 BL | 7 | 0.3% |
| TGM 18.290 4X2 BL EEV | 7 | 0.3% |
| MAN TGM | 7 | 0.3% |
| TGM 18.280 4X2 LL | 7 | 0.3% |
| TGM 15.240 4X2 LL | 6 | 0.3% |
| OVERIG | 112 | 5.3% |
| 2.105 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de MAN TGM.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18D084X2/2BLU | Diesel Dieselmotor: 176 kW (239 pk) Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | apr 2006 | aug 2007 | - | 2 | 0.1% |
| LU4X2M12D0836BLA | Diesel Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | okt 2007 | okt 2007 | - | 1 | < 0.1% |
| LU4X2M15D0836BLA | Diesel Dieselmotor: 176 kW (239 pk) | jul 2006 | jul 2006 | - | 1 | < 0.1% |
| LU4X2M18D0836BLA | Diesel Dieselmotor: 176 kW (239 pk) | aug 2006 | dec 2007 | - | 4 | 0.2% |
| LU4X2M19D0836BLA | Diesel Dieselmotor: 176 kW (239 pk) | mei 2007 | mei 2007 | - | 1 | < 0.1% |
| N1601ZAAAABS3AA | Diesel Dieselmotor: 184 kW (250 pk) | sep 2021 | sep 2021 | - | 1 | < 0.1% |
| N1601ZAAAZBF0AA | Diesel Dieselmotor: 213 kW (290 pk) | jan 2018 | jan 2018 | - | 1 | < 0.1% |
| N1601ZBBBZBS3AA | Diesel Dieselmotor: 184 kW (250 pk) | aug 2020 | aug 2020 | - | 1 | < 0.1% |
| N1801ZAAAAB77AA | Diesel Dieselmotor: 251 kW (341 pk) | jan 2016 | jan 2016 | - | 1 | < 0.1% |
| N1801ZBBBZB77AA | Diesel Dieselmotor: 251 kW (341 pk) | dec 2016 | dec 2016 | - | 1 | < 0.1% |
| N1801ZBBBZBS3AA | Diesel Dieselmotor: 184 kW (250 pk) | aug 2019 | aug 2019 | - | 1 | < 0.1% |
| N1801ZBBBZBS4AA | Diesel Dieselmotor: 213 kW (290 pk) | mrt 2020 | mrt 2020 | - | 1 | < 0.1% |
| N2801ZBBBZBL5AA | Diesel Dieselmotor: 184 kW (250 pk) | jul 2018 | jul 2018 | - | 1 | < 0.1% |
| N2801ZBBBZBL6AA | Diesel Dieselmotor: 213 kW (290 pk) | jan 2019 | jan 2019 | - | 1 | < 0.1% |
| TGMLU4X2M12D0836BLA | Diesel Dieselmotor: 176 kW (239 pk) Dieselmotor: 184 kW (250 pk) Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | mei 2007 | jul 2009 | - | 11 | 0.5% |
| TGMLU4X2M12D0836LLA | Diesel Dieselmotor: 176 kW (239 pk) | jun 2008 | okt 2008 | - | 2 | 0.1% |
| TGMLU4X2M15D0836BLA | Diesel Dieselmotor: 176 kW (239 pk) Dieselmotor: 184 kW (250 pk) Dieselmotor: 206 kW (280 pk) Dieselmotor: 240 kW (326 pk) | jul 2007 | jun 2009 | - | 42 | 2% |
| TGMLU4X2M15D0836LLA | Diesel Dieselmotor: 176 kW (239 pk) | jul 2007 | dec 2008 | - | 5 | 0.2% |
| TGMLU4X2M18D0836BBA | Diesel Dieselmotor: 176 kW (239 pk) | okt 2007 | okt 2007 | - | 1 | < 0.1% |
| TGMLU4X2M18D0836LLA | Diesel Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | mei 2007 | mei 2007 | - | 1 | < 0.1% |
| TGMLU4X2M19D0836BBA | Diesel Dieselmotor: 176 kW (239 pk) Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | jul 2008 | jan 2009 | - | 2 | 0.1% |
| TGMLU4X2M19D0836BLA | Diesel Dieselmotor: 176 kW (239 pk) Dieselmotor: 184 kW (250 pk) Dieselmotor: 206 kW (280 pk) Dieselmotor: 213 kW (290 pk) Dieselmotor: 240 kW (326 pk) | sep 2007 | jul 2009 | - | 32 | 1.5% |
| TGMLU4X2M19D0836LLA | Diesel Dieselmotor: 184 kW (250 pk) Dieselmotor: 206 kW (280 pk) Dieselmotor: 240 kW (326 pk) | okt 2007 | mei 2009 | - | 6 | 0.3% |
| TGMLU4X4MD083613BLA | Diesel Dieselmotor: 176 kW (239 pk) Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | mei 2008 | mrt 2009 | - | 2 | 0.1% |
| TGMLU4X4MD083613HBLA | Diesel Dieselmotor: 176 kW (239 pk) Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | feb 2008 | aug 2009 | - | 7 | 0.3% |
| TGMLU4X4MD083613LBLA | Diesel Dieselmotor: 206 kW (280 pk) | nov 2008 | nov 2008 | - | 1 | < 0.1% |
| TGMLU4X4MD083618HBBA | Diesel Dieselmotor: 176 kW (239 pk) Dieselmotor: 184 kW (250 pk) Dieselmotor: 206 kW (280 pk) Dieselmotor: 240 kW (326 pk) | okt 2007 | jun 2010 | - | 9 | 0.4% |
| Onbekend | 1.966 | 93.4% | ||||
| Totaal | 2.105 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de bedrijfsauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
BD-330-G | 22 april 2026 2026 | TGM - L.2018.858.010 ? Onbekend | Diesel Motor (6.9 liter): 213 kW (290 pk) |
BD-843-H | 20 april 2026 2026 | TGM - L.2018.858.008 ? Onbekend | Diesel Motor (6.9 liter): 235 kW (320 pk) |
BD-662-J | 9 april 2026 2021 Geïmporteerd | TGM - L.2007.46.009 ? Onbekend | Diesel Motor (6.9 liter): 213 kW (290 pk) |
BD-606-J | 9 april 2026 2026 | TGM - L.2018.858.010 ? Onbekend | Diesel Motor (6.9 liter): 184 kW (250 pk) |
BD-393-J | 9 april 2026 2026 | TGM - L.2018.858.009 ? Onbekend | Diesel Motor (6.9 liter): 235 kW (320 pk) |
BD-521-J | 8 april 2026 2026 | TGM - L.2018.858.010 ? Onbekend | Diesel Motor (6.9 liter): 235 kW (320 pk) |
BD-189-J | 1 april 2026 2019 Geïmporteerd | TGM - L2007.46.008 ? Onbekend | Diesel Motor (6.9 liter): 235 kW (320 pk) |
BD-924-H | 27 maart 2026 2026 | TGM - L.2018.858.010 ? Onbekend | Diesel Motor (6.9 liter): 235 kW (320 pk) |
BD-858-H | 26 maart 2026 2026 Geïmporteerd | TGM - L.2018.858.010 ? Onbekend | Diesel Motor (6.9 liter): 213 kW (290 pk) |
BD-168-H | 13 maart 2026 2026 | TGM - L.2018.858.009 ? Onbekend | Diesel Motor (6.9 liter): 213 kW (290 pk) |
BD-025-H | 12 maart 2026 2026 | TGM - L.2018.858.010 ? Onbekend | Diesel Motor (6.9 liter): 184 kW (250 pk) |
BD-961-G | 11 maart 2026 2026 | TGM - L.2018.858.009 ? Onbekend | Diesel Motor (6.9 liter): 184 kW (250 pk) |
BD-691-G | 5 maart 2026 2006 Geïmporteerd | TGM 18.240 - TGM03 ? Onbekend | Diesel Motor (6.9 liter): 206 kW (280 pk) |
BD-506-G | 3 maart 2026 2023 Geïmporteerd | TGM - L.2018.858.010 ? Onbekend | Diesel Motor (6.9 liter): 235 kW (320 pk) |
BD-505-G | 3 maart 2026 2022 Geïmporteerd | TGM - L.2018.858.010 ? Onbekend | Diesel Motor (6.9 liter): 235 kW (320 pk) |
BD-102-F | 3 maart 2026 2026 | TGM - L.2018.858.010 ? Onbekend | Diesel Motor (6.9 liter): 213 kW (290 pk) |
BD-224-G | 26 februari 2026 2026 | TGM - L.2018.858.010 ? Onbekend | Diesel Motor (6.9 liter): 184 kW (250 pk) |
BD-186-G | 25 februari 2026 2026 | TGM - L.2018.858.010 ? Onbekend | Diesel Motor (6.9 liter): 184 kW (250 pk) |
BD-183-G | 25 februari 2026 2026 | TGM - L.2018.858.010 ? Onbekend | Diesel Motor (6.9 liter): 235 kW (320 pk) |
BD-104-G | 24 februari 2026 2026 Geïmporteerd | TGM - L.2018.858.010 ? Onbekend | Diesel Motor (6.9 liter): 213 kW (290 pk) |
BD-017-G | 23 februari 2026 2025 Geïmporteerd | TGM - L.2018.858.008 ? Onbekend | Diesel Motor (6.9 liter): 235 kW (320 pk) |
BD-380-F | 11 februari 2026 2026 | TGM - L.2018.858.010 ? Onbekend | Diesel Motor (6.9 liter): 235 kW (320 pk) |
BD-179-F | 5 februari 2026 2025 Geïmporteerd | TGM - L.2018.858.010 ? Onbekend | Diesel Motor (6.9 liter): 213 kW (290 pk) |
BD-033-D | 4 februari 2026 2026 | TGM - L.2018.858.010 ? Onbekend | Diesel Motor (6.9 liter): 235 kW (320 pk) |
BD-889-D | 3 februari 2026 2026 | TGM - L.2018.858.010 ? Onbekend | Diesel Motor (6.9 liter): 235 kW (320 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.