50-BNB-1
Er rijden momenteel 1.610 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maart 2019, dus sinds 7 jaren, 1 maand en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gesloten opbouw rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 10,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.630 kg |
| Massa rijklaar | 9.730 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9730 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.270 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BNB-1 | 18-03-2026 | 15:13 | periodieke controle | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNB-1 | 18-03-2026 | 14:45 | periodieke controle | 18-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNB-1 | 18-03-2026 | 14:42 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNB-1 | 10-03-2025 | 09:38 | periodieke controle | 20-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNB-1 | 10-03-2025 | 09:35 | periodieke controle | 10-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNB-1 | 14-03-2024 | 11:05 | periodieke controle | 20-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNB-1 | 20-03-2023 | 15:38 | periodieke controle | 20-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNB-1 | 20-03-2023 | 15:36 | periodieke controle | 20-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNB-1 | 23-02-2022 | 13:10 | periodieke controle | 5-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNB-1 | 22-02-2021 | 13:21 | periodieke controle | 5-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNB-1 | 22-02-2021 | 11:18 | periodieke controle | 22-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNB-1 | 24-02-2020 | 14:09 | periodieke controle | 5-03-2021 | Nee |
| 50-BNB-1 | 13-03-2019 | 13:36 | periodieke controle | 13-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-03-2026 | 15:13 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 18-03-2026 | 15:13 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 18-03-2026 | 15:13 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 18-03-2026 | 15:13 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 18-03-2026 | 14:42 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2025 | |||||
| 10-03-2025 | 09:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-03-2025 | 09:38 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-03-2025 | 09:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2025 | 09:38 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 11:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-03-2024 | 11:05 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 14-03-2024 | 11:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-03-2024 | 11:05 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 14-03-2024 | 11:05 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 14-03-2024 | 11:05 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 20-03-2023 | 15:38 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2023 | 15:38 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 20-03-2023 | 15:38 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 20-03-2023 | 15:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 23-02-2022 | 13:10 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-02-2022 | 13:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-02-2022 | 13:10 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-02-2022 | 13:10 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 23-02-2022 | 13:10 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 23-02-2022 | 13:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 22-02-2021 | 13:21 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 22-02-2021 | 13:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-02-2021 | 13:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BNB-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BNB-1 | 13-03-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BNB-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BNB-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BNB-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-03-2019 | 7,1 jaar |
| 50-BNB-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-03-2019 | 7,1 jaar |
| 50-BNB-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2019 | 10,5 jaar |
| 50-BNB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2019 | 7 jaar |
| 50-BNB-6 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-03-2019 | 7,1 jaar |
| 50-BNB-8 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2019 | 7 jaar |
| 50-BNB-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 50-BNF-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-04-2019 | 7,1 jaar |
| 50-BNG-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| 50-BNH-1 | Scania | P320 | Vuilniswagen | Onbekend | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 50-BNJ-1 | DAF | CF 410 FAN | Containercarrier | Onbekend | 15-05-2019 | 6,9 jaar |
| 50-BNK-1 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 50-BNL-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 6,9 jaar |
| 50-BNN-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2019 | 6,8 jaar |
| 50-BNP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| 50-BNR-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-07-2019 | 6,7 jaar |
| 50-BNS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| 50-BNT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| 50-BNV-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2019 | 9,9 jaar |
| 50-BNX-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2019 | 6,4 jaar |
| 50-BNZ-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.030 x 255 cm een gewicht van ± 9.630 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 1034 cm | 260 cm | 10.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.