50-BNL-2
Er rijden momenteel 4.804 Scania R450's rond in Nederland. Deze R450 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juni 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R450 opleggertrekker rijden er nog 1.197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en augustus 2023. De nieuwwaarde van deze Scania R450 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R450 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R450 |
| Lengte | 6,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.345 kg |
| Massa rijklaar | 14.445 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14445 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.555 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BNL-2 | 16-04-2025 | 10:41 | periodieke controle | 12-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNL-2 | 25-10-2024 | 09:22 | inbouw | 25-10-2026 | Nee |
| 50-BNL-2 | 10-05-2024 | 14:04 | periodieke controle | 12-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNL-2 | 12-05-2023 | 14:09 | periodieke controle | 12-06-2024 | Nee |
| 50-BNL-2 | 12-05-2023 | 09:26 | periodieke controle | 12-05-2025 | Nee |
| 50-BNL-2 | 3-05-2022 | 15:56 | periodieke controle | 12-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNL-2 | 14-05-2021 | 11:46 | periodieke controle | 14-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNL-2 | 14-05-2021 | 10:00 | periodieke controle | 12-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNL-2 | 5-06-2020 | 16:09 | periodieke controle | 12-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNL-2 | 30-07-2019 | 16:13 | periodieke controle | 30-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-04-2025 | 10:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-04-2025 | 10:41 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 16-04-2025 | 10:41 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2024 | |||||
| 10-05-2024 | 14:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-05-2024 | 14:04 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 10-05-2024 | 14:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-05-2024 | 14:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 3-05-2022 | 15:56 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 3-05-2022 | 15:56 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 14-05-2021 | 10:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-05-2021 | 10:00 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 5-06-2020 | 16:09 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 5-06-2020 | 16:09 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BNL-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BNL-2 | 25-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BNL-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BNL-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BNB-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-03-2019 | 7,1 jaar |
| 50-BND-2 | DAF | CF 450 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| 50-BNF-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2019 | 7 jaar |
| 50-BNH-2 | DAF | CF 450 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-05-2019 | 7 jaar |
| 50-BNJ-2 | Scania | R410 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| 50-BNK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2019 | 6,8 jaar |
| 50-BNL-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 50-BNL-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 50-BNL-3 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 50-BNL-4 | Volvo | FE | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 50-BNL-6 | DAF | CF 430 FAN | Kipper | Onbekend | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 50-BNL-8 | Steyr | Steyr 1291 330 4X4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-06-2019 | 39 jaar |
| 50-BNN-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2019 | 6,7 jaar |
| 50-BNP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-09-2019 | 6,6 jaar |
| 50-BNR-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2019 | 6,4 jaar |
| 50-BNS-2 | Mercedes-Benz | 1824 L | Containercarrier | Onbekend | 28-08-2019 | 17,8 jaar |
| 50-BNT-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2019 | 6,5 jaar |
| 50-BNV-2 | Scania | R730 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| 50-BNZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2019 | 6,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.