Scania P250
In Nederland rijden er van de Scania P250 momenteel 492 rond. Scania heeft 37.178 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De P250 heeft hierdoor een marktaandeel van 1.32% binnen alle modellen van Scania. De carrosserie is ingedeeld als gesloten opbouw (53%), gecond. met temperatuurreg. (25%), huifopbouw (11%), vuilniswagen (2%) en overig (9%).
Bekijk de aandrijvingen van de P250 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 491 | 99.8% |
| Overige | 1 | 0.2% |
Vergeet ook niet de Scania merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Scania P250's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte bedrijfsauto's in Nederland als geïmporteerde bedrijfsauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren P250's
Wanneer een nieuwe Scania P250 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de bedrijfsauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type bedrijfsauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Scania P250 bedrijfsauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
17 van de 492 bedrijfsauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (3.5%) uit het buitenland komt. De meeste import Scania P250's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Scania P250.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| P250 | 485 | 98.6% |
| P 250 B 4X2 | 6 | 1.2% |
| P 250 A 4X2 | 1 | 0.2% |
| 492 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Scania P250.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BCC5LL | Diesel Dieselmotor: 184 kW (250 pk) | sep 2012 | sep 2012 | - | 1 | 0.2% |
| C5W1751152AB9BX | Diesel Dieselmotor: 184 kW (250 pk) | feb 2016 | dec 2016 | - | 3 | 0.6% |
| Onbekend | 488 | 99.2% | ||||
| Totaal | 492 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de bedrijfsauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 20
1 van 20
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
BD-101-G | 20 april 2026 2026 | P250 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 184 kW (250 pk) |
BD-746-F | 18 februari 2026 2026 | P250 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 184 kW (250 pk) |
BD-715-D | 29 januari 2026 2026 | P250 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 184 kW (250 pk) |
BD-585-D | 28 januari 2026 2026 | P250 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 184 kW (250 pk) |
BD-087-D | 20 januari 2026 2026 | P250 - N333 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 184 kW (250 pk) |
BB-766-Z | 22 december 2025 2025 | P250 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 184 kW (250 pk) |
BB-669-Z | 19 december 2025 2025 | P250 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 184 kW (250 pk) |
BB-345-Z | 19 december 2025 2018 Geïmporteerd | P250 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 184 kW (250 pk) |
BB-057-Z | 10 december 2025 2025 | P250 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 184 kW (250 pk) |
BB-129-T | 20 oktober 2025 2021 Geïmporteerd | P250 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 184 kW (250 pk) |
BB-193-S | 6 oktober 2025 2017 Geïmporteerd | P250 - N321 ? Onbekend | Diesel Motor (9.3 liter): 184 kW (250 pk) |
BB-737-R | 19 september 2025 2025 | P250 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 184 kW (250 pk) |
BB-038-R | 4 september 2025 2025 | P250 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 184 kW (250 pk) |
BB-684-P | 29 augustus 2025 2025 | P250 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 184 kW (250 pk) |
BB-613-N | 31 juli 2025 2025 | P250 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 184 kW (250 pk) |
83-BZR-2 | 24 december 2024 2024 | P250 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 184 kW (250 pk) |
20-BZP-4 | 19 december 2024 2024 | P250 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 184 kW (250 pk) |
09-BZT-8 | 19 december 2024 2024 | P250 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 184 kW (250 pk) |
06-BZT-8 | 19 december 2024 2024 | P250 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 184 kW (250 pk) |
41-BZS-5 | 10 december 2024 2024 Geïmporteerd | P250 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 184 kW (250 pk) |
10-BZN-3 | 18 november 2024 2024 | P250 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 184 kW (250 pk) |
42-BZD-6 | 6 augustus 2024 2024 | P250 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 184 kW (250 pk) |
08-BZD-5 | 1 augustus 2024 2024 | P250 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 184 kW (250 pk) |
19-BZD-2 | 25 juli 2024 2024 | P250 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 184 kW (250 pk) |
17-BZD-2 | 25 juli 2024 2024 | P250 - N323 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 184 kW (250 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.