DDT-04-G
Er rijden momenteel 906 Znen ZN50QT-b's rond in Nederland. Deze ZN50QT-b komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2019, dus sinds 7 jaren en 4 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Znen Zn50qt-b rijden er in dezelfde variant (ZN5B) nog 881 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2007 en oktober 2018. De nieuwwaarde van deze Znen Zn50qt-b is helaas onbekend.
Dit voertuig van Znen haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle Znen ZN50QT-b voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Znen Zn50qt-b | 2015
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Znen |
| Handelsbenaming | Zn50qt-b |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.8 kW (2.4 pk) |
| Continue vermogen | 1.8 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BN139QMB |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 75 kg |
| Massa rijklaar | 80 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 230 kg |
| Technische max massa voertuig | 230 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type ZN50QT-A | |
| Variant ZN5B | |
| Uitvoering ZNAVA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*1436*12 | |
| Plaats chassisnummer r. frame by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Znen ZN50QT-b voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DDT-04-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DDT-04-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DDT-01-G | LA Souris | Grande Retro | 10-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-03-G | LA Souris | Grande Retro | 11-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-04-B | AGM | VX 50 | 20-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-04-D | Peugeot | Speedfight | 12-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-04-F | Skyteam | 01-09-2015 | 10,6 jaar | |
| DDT-04-G | Znen | ZN50QT-b | 12-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-04-H | Kymco | VP50 | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-04-J | BTC | Riva | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-04-K | Peugeot | Kisbee | 04-01-2016 | 10,3 jaar |
| DDT-04-L | Piaggio | Vespa Primavera | 10-12-2015 | 10,4 jaar |
| DDT-04-N | Peugeot | 103 SPX | 11-08-2015 | 37,8 jaar |
| DDT-04-P | LA Souris | Vespelini | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-04-S | Turbho | RL-50 | 27-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-04-V | Dutch ID | Dutch ID | 15-10-2015 | 10,5 jaar |
| DDT-04-Z | Piaggio | 08-09-2015 | 10,6 jaar | |
| DDT-06-G | LA Souris | Vespelini | 10-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-07-G | Lingben | LB50QT-16 | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-08-G | Peugeot | Django | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-09-G | Tomos | Luxe E-start | 09-09-2015 | 10,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 75 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Piaggio ZIP | 170 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E125S | 186 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 80 kg |
| Peugeot S1 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris E-sourini | 185 cm | 71 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha SA19 | - | - | 80 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.