D-637-XF
Er rijden momenteel 153 Zhenhua ZH-CJL50's rond in Nederland. Deze ZH-CJL50 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 oktober 2023, dus sinds 2 jaren en 6 maanden. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Zhenhua Zh-cjl50 rijden er in dezelfde variant (ZH-CJL50-5B) nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2009 en juli 2014. De nieuwwaarde van deze Zhenhua Zh-cjl50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Zhenhua haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle Zhenhua ZH-CJL50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Zhenhua Zh-cjl50 | 2011
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Zhenhua |
| Handelsbenaming | Zh-cjl50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 0.46 kW (0.6 pk) |
| Continue vermogen | 0.46 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1P39FMB |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 75 kg |
| Massa rijklaar | 80 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 230 kg |
| Technische max massa voertuig | 230 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,06 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type ZH-CJL50 | |
| Variant ZH-CJL50-5B | |
| Uitvoering S | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2119*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Zhenhua ZH-CJL50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van D-637-XF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
D-637-XF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| D-630-XF | Puch | VS 50 | 24-01-2011 | 56,8 jaar |
| D-631-XF | Znen | ZN50QT-h | 27-01-2011 | 15,2 jaar |
| D-632-XF | Znen | ZN50QT-E3 | 14-02-2011 | 15,2 jaar |
| D-635-XF | Zhenhua | ZH-CJL50 | 07-02-2011 | 15,2 jaar |
| D-636-XF | Zhenhua | ZH-CJL50 | 10-02-2011 | 15,2 jaar |
| D-637-XB | Piaggio | ZIP | 06-05-2011 | 15 jaar |
| D-637-XD | Piaggio | Vespa | 17-01-2011 | 16,4 jaar |
| D-637-XF | Zhenhua | ZH-CJL50 | 01-02-2011 | 15,2 jaar |
| D-637-XJ | Piaggio | Vespa | 07-05-2011 | 15 jaar |
| D-637-XK | Kreidler | Florett | 16-02-2011 | 59,9 jaar |
| D-637-XL | Honda | NPS50 | 23-02-2011 | 19,8 jaar |
| D-637-XN | Kymco | Agility City 50 | 03-03-2011 | 15,1 jaar |
| D-637-XP | Yamaha | Aerox | 31-07-2012 | 13,7 jaar |
| D-637-XT | Peugeot | Kisbee | 24-02-2012 | 14,2 jaar |
| D-637-XV | Znen | ZN50QT-hs | 25-03-2011 | 15,1 jaar |
| D-637-XX | Turbho | RX-50 | 14-05-2011 | 15 jaar |
| D-639-XF | Zhenhua | ZH-CJL50 | 01-02-2011 | 15,2 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 75 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Piaggio ZIP | 170 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E125S | 186 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 80 kg |
| Peugeot S1 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris E-sourini | 185 cm | 71 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha SA19 | - | - | 80 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.