DBZ-20-T
Er rijden momenteel 417 Zündapp GTS 50's rond in Nederland. Deze GTS 50 komt uit het jaar 1972 en is nu 53 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 9 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Zündapp GTS 50 rijden er nog 396 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1970 en december 1987. De nieuwwaarde van deze Zündapp GTS 50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Zündapp haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 28 mei 2015. Het voertuig was toen 42 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Zündapp GTS 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Zündapp GTS 50 | 1972
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Zündapp |
| Handelsbenaming | GTS 50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.2 kW (1.6 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1972 |
| Leeftijd | 53 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 53 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 mei 2015. Het voertuig was toen 42 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 75 kg |
| Massa rijklaar | 78 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,25 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Zündapp GTS 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DBZ-20-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DBZ-20-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DBZ-20-B | Znen | ZN50QT-e.25 | 30-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBZ-20-F | Piaggio | Sprint | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| DBZ-20-K | BTC | Roma | 04-06-2015 | 10,9 jaar |
| DBZ-20-L | Senzo | GT2 | 02-06-2015 | 10,9 jaar |
| DBZ-20-P | AGM | VX 50 | 01-07-2015 | 10,8 jaar |
| DBZ-20-R | Honda | NSC50MPd | 02-04-2016 | 10,1 jaar |
| DBZ-20-S | Piaggio | Vespa Primavera | 16-06-2015 | 10,9 jaar |
| DBZ-20-T | Zündapp | GTS 50 | 28-05-2015 | 53,8 jaar |
| DBZ-20-V | Tomos | Luxe E-start | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
| DBZ-20-X | Accell-nederland | Koga E-XLR8 | 27-10-2017 | 8,5 jaar |
| DBZ-21-T | Piaggio | Sprint | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
| DBZ-22-T | Piaggio | Sprint | 14-07-2015 | 10,8 jaar |
| DBZ-23-T | Piaggio | Sprint | 17-10-2015 | 10,5 jaar |
| DBZ-24-T | Piaggio | Sprint | 12-07-2015 | 10,8 jaar |
| DBZ-25-T | Piaggio | Sprint | 22-09-2015 | 10,6 jaar |
| DBZ-26-T | Piaggio | Sprint | 07-11-2015 | 10,5 jaar |
| DBZ-28-T | Piaggio | C37 | 28-05-2015 | 14,2 jaar |
| DBZ-29-T | Puch | VS 50 | 28-05-2015 | 60,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 75 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Piaggio ZIP | 170 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E125S | 186 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 80 kg |
| Peugeot S1 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| LA Souris E-sourini | 185 cm | 71 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha SA19 | - | - | 80 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Yamaha FS 1 | 176 cm | 56 cm | 70 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.