DBT-29-R
Er rijden momenteel 15.217 Zündapp 517's rond in Nederland. Deze 517 komt uit het jaar 1971 en is nu 54 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 mei 2015, dus sinds 10 jaren, 11 maanden en 10 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Zündapp 517-23 rijden er nog 13.787 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1965 en juni 2019. De nieuwwaarde van deze Zündapp 517-23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Zündapp haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 5 mei 2015. Het voertuig was toen 43 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Zündapp 517 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Zündapp 517-23 | 1971
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Zündapp |
| Handelsbenaming | 517-23 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.3 kW (1.8 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1971 |
| Leeftijd | 54 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 54 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 mei 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 11 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 mei 2015. Het voertuig was toen 43 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 74 kg |
| Massa rijklaar | 80 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,23 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Zündapp 517 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DBT-29-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DBT-29-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DBT-20-R | Kalkhoff | Endeaver | 21-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBT-21-R | AGM | VX 50 | 13-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBT-22-R | AGM | VX 50 | 13-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBT-24-R | Nimoto | City | 12-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBT-25-R | Nimoto | Ceo 50 | 08-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBT-26-R | Piaggio | C7 E1 | 05-05-2015 | 53,8 jaar |
| DBT-28-R | GOE | LV002 | 13-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBT-29-D | Peugeot | Kisbee | 08-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBT-29-F | Kymco | Agility Carry | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBT-29-H | SYM | XS50QT | 08-07-2015 | 10,8 jaar |
| DBT-29-K | Piaggio | C80 | 18-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBT-29-L | IVA | Ibiza | 11-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBT-29-N | SYM | Fiddle | 07-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBT-29-P | Kymco | Vitality | 07-11-2017 | 8,4 jaar |
| DBT-29-R | Zündapp | 517 | 05-05-2015 | 54,8 jaar |
| DBT-29-S | Znen | ZN50QT-hs | 18-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBT-29-T | Piaggio | 19-05-2015 | 10,9 jaar | |
| DBT-29-V | Kreidler | K53-402 | 06-05-2015 | 47,8 jaar |
| DBT-29-X | Honda | MBX | 06-05-2015 | 38,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 74 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 70 cm | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 80 kg |
| Peugeot S1 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| LA Souris E-sourini | 185 cm | 71 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha SA19 | - | - | 80 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Yamaha FS 1 | 176 cm | 56 cm | 70 kg |
| Honda C 50 | 180 cm | 64 cm | 80 kg |
| Benzhou 50REtro | - | - | 80 kg |
| Ecooter E2 | 184 cm | 72 cm | 70 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.