DFR-75-S
Er rijden momenteel 567 Yamaha DT 50's rond in Nederland. Deze DT 50 komt uit het jaar 1985 en is nu 40 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juli 2018, dus sinds 7 jaren, 9 maanden en 2 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha DT 50 MX rijden er nog 566 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1977 en oktober 2013. De nieuwwaarde van deze Yamaha DT 50 MX is helaas onbekend.
Dit voertuig van Yamaha haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 28 december 2015. Het voertuig was toen 30 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha DT 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha DT 50 MX | 1985
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | DT 50 MX |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.02 kW (1.4 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1985 |
| Leeftijd | 40 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 40 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 december 2015. Het voertuig was toen 30 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 87 kg |
| Massa rijklaar | 94 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,28 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer t.p.v. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Yamaha DT 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DFR-75-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DFR-75-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DFR-70-S | Piaggio | Sprint | 05-01-2016 | 10,3 jaar |
| DFR-71-S | Znen | ZN50QT-E5 | 31-12-2015 | 10,3 jaar |
| DFR-72-S | Longjia | Ape 50 | 09-01-2016 | 10,3 jaar |
| DFR-74-S | Znen | ZN50QT-hs | 31-12-2015 | 10,3 jaar |
| DFR-75-B | Riya | RY50QT-16 | 23-12-2015 | 10,3 jaar |
| DFR-75-F | Piaggio | ZIP | 21-12-2015 | 10,3 jaar |
| DFR-75-G | Killerbee | VXL | 11-05-2016 | 9,9 jaar |
| DFR-75-J | Killerbee | VXL | 12-08-2016 | 9,7 jaar |
| DFR-75-L | Piaggio | Sprint | 14-01-2016 | 10,3 jaar |
| DFR-75-N | Microcar | M.GO | 28-12-2015 | 10,3 jaar |
| DFR-75-R | Piaggio | Vespa Primavera | 14-05-2016 | 9,9 jaar |
| DFR-75-S | Yamaha | DT 50 | 28-12-2015 | 40,8 jaar |
| DFR-75-T | Peugeot | Kisbee | 02-01-2016 | 10,3 jaar |
| DFR-75-Z | Piaggio | C80 | 31-03-2016 | 10 jaar |
| DFR-77-S | BTC | GT2 | 28-12-2015 | 10,3 jaar |
| DFR-78-S | BTC | Old Classic | 24-05-2016 | 9,9 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 87 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Zündapp 517 | 192 cm | 57 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.