DFD-97-G
Er rijden momenteel 2.402 Tomos Quadro E-start's rond in Nederland. Deze Quadro E-start komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Tomos Quadro E-start rijden er in dezelfde variant (4D) nog 1.981 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2010 en juni 2018. De nieuwwaarde van deze Tomos Quadro E-start is helaas onbekend.
Dit voertuig van Tomos haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle Tomos Quadro E-start voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Tomos Quadro E-start | 2015
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Tomos |
| Handelsbenaming | Quadro E-start |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1 kW (1.4 pk) |
| Continue vermogen | 1 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A52 |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 59 kg |
| Massa rijklaar | 62 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 98 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 160 kg |
| Technische max massa voertuig | 160 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,08 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type A3 | |
| Variant 4D | |
| Uitvoering AG | |
| Typegoedkeuringsnummer e12*92/61*0012*03 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Tomos Quadro E-start voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DFD-97-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DFD-97-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DFD-90-G | Peugeot | Speedfight | 16-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFD-91-G | Peugeot | Kisbee | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFD-92-G | Peugeot | Django | 17-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFD-93-G | Peugeot | Tweet | 16-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFD-97-B | Kymco | Sento | 12-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFD-97-D | SYM | Symphony ST | 12-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFD-97-G | Tomos | Quadro E-start | 29-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFD-97-J | AGM | Ogan Caffe | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFD-97-N | Stromer | 22-09-2015 | 10,6 jaar | |
| DFD-97-P | SYM | Mio | 06-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFD-97-S | Yamaha | YN50FU | 24-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFD-97-V | Kymco | New Sento | 25-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFD-97-X | Znen | ZN50QT-30A | 19-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFD-99-G | Kymco | Agility 16+ 50 | 26-09-2015 | 10,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 59 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Peugeot FOX | - | - | 60 kg |
| Vespa SI | - | - | 60 kg |
| IVA E-go S5 | 189 cm | 72 cm | 70 kg |
| Peugeot Rapido | - | - | 60 kg |
| Mangosteen M1 | 208 cm | 85 cm | 60 kg |
| Niu Mqi+sport | 173 cm | 66 cm | 50 kg |
| Yadea E8S | 187 cm | 76 cm | 70 kg |
| Peugeot T1 | - | - | 60 kg |
| Puch MV 50 | - | - | 60 kg |
| LA Souris S6 | 188 cm | 76 cm | 70 kg |
| Brekr Model B4000 | 194 cm | 74 cm | 60 kg |
| Shansu Electric Scooter | 210 cm | 95 cm | 60 kg |
| Piaggio Si | - | - | 60 kg |
| Lifan E3 | 168 cm | 75 cm | 70 kg |
| Yamaha SH 50 | - | - | 60 kg |
| IVA S5 | 189 cm | 72 cm | 70 kg |
| Honda Vision Met-in | - | - | 60 kg |
| Yamaha Mint 25 | - | - | 60 kg |
| Honda Wallaroo | - | - | 60 kg |
| Nimoto City | - | - | 70 kg |
| Nipponia E-rex | 174 cm | 65 cm | 70 kg |
| Monasso Grace | 173 cm | 71 cm | 50 kg |
| Puch Radical 40 Km-h | - | - | 50 kg |
| Qwic Emoto Lite | - | - | 60 kg |
| IVA E-go S4 | 165 cm | 78 cm | 60 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.