DPJ-98-Z
Er rijden momenteel 363 Puch M 50's rond in Nederland. Deze M 50 komt uit het jaar 1974 en is nu 51 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2018, dus sinds 8 jaren, 1 maand en 1 dag. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Puch M 50 Racing rijden er nog 355 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1969 en november 1983. De nieuwwaarde van deze Puch M 50 Racing is helaas onbekend.
Dit voertuig van Puch haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 16 maart 2018. Het voertuig was toen 43 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Puch M 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Puch M 50 Racing | 1974
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Puch |
| Handelsbenaming | M 50 Racing |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.9 kW (2.6 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1974 |
| Leeftijd | 51 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 51 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 maart 2018. Het voertuig was toen 43 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 80 kg |
| Massa rijklaar | 87 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,23 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Puch M 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DPJ-98-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DPJ-98-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DPJ-90-Z | Piaggio | Sprint | 10-07-2019 | 6,8 jaar |
| DPJ-91-Z | Piaggio | Sprint | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
| DPJ-92-Z | Piaggio | Sprint | 08-03-2019 | 7,1 jaar |
| DPJ-93-Z | Piaggio | Sprint | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| DPJ-94-Z | Piaggio | Sprint | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| DPJ-95-Z | Piaggio | Sprint | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| DPJ-96-Z | Piaggio | Sprint | 05-06-2018 | 7,9 jaar |
| DPJ-97-Z | Riese Und Mueller | Supercharger | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| DPJ-98-B | SYM | Fiddle | 10-08-2018 | 7,7 jaar |
| DPJ-98-D | Piaggio | Sprint | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| DPJ-98-H | BTC | Riva | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| DPJ-98-J | Piaggio | Sprint | 11-04-2018 | 8 jaar |
| DPJ-98-K | BTC | Riva | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| DPJ-98-L | Gazelle | Cityzen S10 SP | 31-08-2024 | 6,1 jaar |
| DPJ-98-N | Aixam | S9 | 05-04-2018 | 8 jaar |
| DPJ-98-P | SYM | Crox | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| DPJ-98-S | Piaggio | Sprint | 23-04-2020 | 6 jaar |
| DPJ-98-T | GTS | Bellavita 50 | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| DPJ-98-V | Piaggio | Vespa Primavera | 07-07-2018 | 7,8 jaar |
| DPJ-98-X | Peugeot | Tweet | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| DPJ-98-Z | Puch | M 50 | 16-03-2018 | 51,8 jaar |
| DPJ-99-Z | Etalian | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 80 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 72 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 90 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| Kymco Agility 50 | - | - | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Yamaha YN50FU | - | - | 90 kg |
| Znen ZN50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Kymco Sento | 170 cm | - | 90 kg |
| Berini Napoli | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Znen ZN50QT-hs | - | - | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.