DXG-20-J
Er rijden momenteel 52.793 Piaggio ZIP's rond in Nederland. Deze ZIP komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio ZIP rijden er in dezelfde variant (2) nog 5.590 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2000 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Piaggio ZIP is helaas onbekend.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle Piaggio ZIP voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio ZIP | 2019
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | ZIP |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.5 kW (2 pk) |
| Continue vermogen | 1.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CA22M |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 87 kg |
| Massa rijklaar | 94 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,23 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type CA2 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*168/2013*11160*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2016/1824A1 | |
Vergeet ook niet alle Piaggio ZIP voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DXG-20-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DXG-20-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DXG-20-B | Piaggio | Vespa Primavera | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXG-20-D | Piaggio | ZIP | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXG-20-G | Berini | Napoli | 20-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXG-20-H | Puch | MV 50 | 15-11-2019 | 53,8 jaar |
| DXG-20-J | Piaggio | ZIP | 09-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXG-20-K | Piaggio | Liberty | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| DXG-20-L | Piaggio | Sprint | 14-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXG-20-N | AGM | R8 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXG-20-P | Peugeot | Django | 15-09-2021 | 4,6 jaar |
| DXG-20-R | Rad Power Bikes | Radrhino | 15-06-2020 | 5,8 jaar |
| DXG-20-S | SYM | Mio | 12-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXG-20-V | Rieju | 13-11-2019 | 6,4 jaar | |
| DXG-20-Z | Honda | Honda Ab 25 | 12-11-2019 | 27,8 jaar |
| DXG-22-J | Piaggio | ZIP | 06-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXG-23-J | Piaggio | Sprint | 20-03-2021 | 5,1 jaar |
| DXG-24-J | Piaggio | Sprint | 01-06-2020 | 5,9 jaar |
| DXG-25-J | Piaggio | ZIP | 07-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXG-26-J | Piaggio | ZIP | 03-04-2020 | 6 jaar |
| DXG-27-J | Piaggio | ZIP | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXG-28-J | Ewii | Tripl | 05-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXG-29-J | Dogebos | Electric Scooter | 06-11-2019 | 6,4 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 87 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Zündapp 517 | 192 cm | 57 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.