DBR-24-G
Er rijden momenteel 44.890 Piaggio Vespa's rond in Nederland. Deze Vespa komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 mei 2016, dus sinds 9 jaren, 10 maanden en 19 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio rijden er in dezelfde variant (9) nog 16.984 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2010 en december 2019. De nieuwwaarde van deze Piaggio is helaas onbekend.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 23 juni 2015. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Piaggio Vespa voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio | 2012
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Onbekend |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.7 kW (2.3 pk) |
| Continue vermogen | 1.7 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | C389M |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 mei 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juni 2015. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 96 kg |
| Massa rijklaar | 107 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 290 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,29 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type C38 | |
| Variant 9 | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2002/24*0565*01 | |
| Plaats chassisnummer r. frame onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Piaggio Vespa voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DBR-24-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DBR-24-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DBR-20-G | Yamaha | NS50F | 14-01-2017 | 9,3 jaar |
| DBR-21-G | Yamaha | YN50FU | 23-04-2015 | 11 jaar |
| DBR-24-B | Piaggio | Sprint | 20-04-2015 | 11 jaar |
| DBR-24-D | AGM | Vintage | 23-04-2015 | 11 jaar |
| DBR-24-F | Znen | ZN50QT-e.25 | 20-04-2015 | 11 jaar |
| DBR-24-G | Piaggio | Vespa | 23-06-2015 | 13,8 jaar |
| DBR-24-H | Piaggio | Sprint | 01-05-2015 | 11 jaar |
| DBR-24-J | Piaggio | Sprint | 01-05-2015 | 11 jaar |
| DBR-24-L | Piaggio | Sprint | 30-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBR-24-N | Znen | ZN50QT-e.25 | 28-04-2015 | 11 jaar |
| DBR-24-P | Xinling | 30-10-2015 | 10,5 jaar | |
| DBR-24-S | Kymco | VP50 | 13-06-2015 | 10,8 jaar |
| DBR-24-T | Znen | ZN50QT-e.25 | 24-04-2015 | 11 jaar |
| DBR-24-X | AGM | LX | 25-04-2015 | 11 jaar |
| DBR-24-Z | SYM | Allo | 24-04-2015 | 11 jaar |
| DBR-25-G | Turbho | RL-50 | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| DBR-26-G | Piaggio | 16-06-2015 | 12,5 jaar | |
| DBR-27-G | SYM | XS50QT | 28-05-2015 | 12,8 jaar |
| DBR-28-G | Riese Und Mueller | Cruiser | 25-04-2015 | 11 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 96 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| SYM Fiddle | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 87 cm | 90 kg |
| Peugeot Speedfight | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM Orbit | 192 cm | 70 cm | 100 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Kymco Like | 192 cm | 69 cm | 100 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| Gilera Runner | 185 cm | 73 cm | 100 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 100 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
| Peugeot Tweet | 200 cm | 69 cm | 100 kg |
| Kymco VP50 | 179 cm | 70 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.