FLT-10-B
Er rijden momenteel 38 Piaggio TPH 50's rond in Nederland. Deze TPH 50 komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 8 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Piaggio TPH50 rijden er nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1994 en januari 2000. De nieuwwaarde van deze Piaggio TPH50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 28 juli 2022. Het voertuig was toen 23 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Piaggio TPH 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio TPH50 | 1999
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | TPH50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1 kW (1.4 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juli 2022. Het voertuig was toen 23 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 83 kg |
| Massa rijklaar | 90 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 180 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,27 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type TEC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Piaggio TPH 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van FLT-10-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
FLT-10-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| FLT-10-B | Piaggio | TPH 50 | 28-07-2022 | 27 jaar |
| FLT-10-D | AGM | Goccia GEV1000 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| FLT-10-F | Senzo | Riva LUX | 01-08-2022 | 3,7 jaar |
| FLT-10-G | Vespa | PK 50 | 29-07-2022 | 40,8 jaar |
| FLT-10-H | Killerbee | E-riva | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| FLT-10-J | E-Max | 01-08-2022 | 3,7 jaar | |
| FLT-10-K | Citroën | Ami | 06-08-2022 | 3,9 jaar |
| FLT-10-L | AGM | Goccia GEV1000 | 13-08-2022 | 3,7 jaar |
| FLT-10-N | LA Souris | Sourini S | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| FLT-10-P | SYM | Fiddle | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| FLT-10-R | I-coco | LT-018 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| FLT-10-S | IVA | E-go S5 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| FLT-10-T | Shansu | Electric Scooter | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| FLT-10-V | LA Souris | E-id S1 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| FLT-10-X | Peugeot | Speedfight | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| FLT-10-Z | LA Souris | E-sourini | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| FLT-11-B | Zundapp Famel | Super | 28-07-2022 | 39,8 jaar |
| FLT-12-B | Mangosteen | M2 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| FLT-13-B | Ligier | JS 60 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| FLT-14-B | DKW | Hummel | 28-07-2022 | 61,8 jaar |
| FLT-15-B | Piaggio | ZIP | 28-07-2022 | 29,8 jaar |
| FLT-16-B | Stromer | ST3 | 19-08-2022 | 6,6 jaar |
| FLT-17-B | Puch | M 50 | 28-07-2022 | 52,8 jaar |
| FLT-18-B | Stromer | 19-08-2022 | 3,7 jaar | |
| FLT-19-B | Ligier | IXO | 28-07-2022 | 16,3 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 83 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 90 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini RS | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Derbi Senda | 203 cm | 84 cm | 90 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 90 kg |
| Yamaha YN50FU | - | - | 90 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.