DBB-18-R
Er rijden momenteel 3.596 Peugeot Tweet's rond in Nederland. Deze Tweet komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 2018, dus sinds 7 jaren, 11 maanden en 14 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Tweet rijden er in dezelfde variant (A) nog 1.278 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2010 en oktober 2025. De nieuwwaarde van deze Peugeot Tweet is helaas onbekend.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Peugeot Tweet voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Tweet | 2015
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Tweet |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.3 kW (3.1 pk) |
| Continue vermogen | 2.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | XS1P37QMA-2 |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 97 kg |
| Massa rijklaar | 100 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 250 kg |
| Technische max massa voertuig | 250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,33 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type LW1 | |
| Variant A | |
| Uitvoering AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2405*02 | |
| Plaats chassisnummer r. frame onder balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Peugeot Tweet voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DBB-18-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DBB-18-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DBB-10-R | SYM | Mio | 19-02-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-12-R | Peugeot | Tweet | 11-03-2015 | 11,1 jaar |
| DBB-13-R | SYM | Mio | 23-04-2016 | 10 jaar |
| DBB-14-R | Peugeot | Tweet | 31-01-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-15-R | SYM | Mio | 18-04-2015 | 11 jaar |
| DBB-16-R | SYM | XS50QT | 03-02-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-17-R | SYM | Mio | 24-04-2015 | 11 jaar |
| DBB-18-B | IVA | Jet 50 | 20-01-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-18-D | Sparta | Ion E-speed | 27-01-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-18-G | Sparta | Ion E-speed | 08-10-2016 | 9,5 jaar |
| DBB-18-H | SYM | Allo | 27-02-2015 | 11,1 jaar |
| DBB-18-J | Sparta | Ion E-speed | 14-02-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-18-K | SYM | AD05W | 18-07-2015 | 10,8 jaar |
| DBB-18-R | Peugeot | Tweet | 27-01-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-18-V | Znen | ZN50QT-27 | 09-02-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-18-X | Microcar | M.GO | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-18-Z | SYM | 02-02-2015 | 11,2 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 97 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 100 kg |
| Piaggio Vespa | 177 cm | 74 cm | 100 kg |
| SYM Fiddle | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 87 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Piaggio FLY | - | - | 110 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM Orbit | 192 cm | 70 cm | 100 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini | 180 cm | 67 cm | 90 kg |
| Kymco Like | 192 cm | 69 cm | 100 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| Gilera Runner | 185 cm | 73 cm | 110 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
| Kymco VP50 | 179 cm | 70 cm | 90 kg |
| SYM AV05W | - | - | 100 kg |
| Derbi Senda | 203 cm | 84 cm | 100 kg |
| SYM Orbit II | 191 cm | 69 cm | 100 kg |
| Kymco New Like | 192 cm | 68 cm | 110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.