Peugeot 102
In Nederland rijden er van de Peugeot 102 momenteel 60 rond als scooter / brommer. Daarnaast zijn er ook nog 5 motoren. Totaal zijn er dus 65 102-voertuigen. Peugeot heeft 852.957 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 102 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.01% binnen alle modellen van Peugeot.
Bekijk de aandrijvingen van de 102 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 60 | 100% |
Vergeet ook niet de Peugeot merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Peugeot 102's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 102's
Wanneer een nieuwe Peugeot 102 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Peugeot 102 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
60 van de 60 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Peugeot 102's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Peugeot 102.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 102 | 25 | 41.7% |
| 102 MT | 14 | 23.3% |
| 102 MR | 9 | 15% |
| 102 SP | 4 | 6.7% |
| 102 T | 3 | 5% |
| 102 R | 2 | 3.3% |
| 102 NM | 1 | 1.7% |
| 102 M | 1 | 1.7% |
| 102 BB-CT | 1 | 1.7% |
| 60 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Peugeot 102.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 60 | 100% | ||||
| Totaal | 60 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FSZ-29-K | 29 oktober 2024 1968 Geïmporteerd | 102 MT ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.1 pk) |
FSV-52-G | 27 september 2024 1973 Geïmporteerd | 102 NM ? Onbekend | Benzine |
FNK-30-T | 7 november 2022 1969 Geïmporteerd | 102 MT ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
FLN-48-T | 8 juli 2022 1968 Geïmporteerd | 102 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FLL-44-K | 30 juni 2022 1968 Geïmporteerd | 102 MT ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.1 pk) |
FKK-86-K | 15 maart 2022 1969 Geïmporteerd | 102 MT ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
FJL-52-H | 22 oktober 2021 1968 Geïmporteerd | 102 MR ? Onbekend | Benzine |
FGD-44-R | 23 maart 2021 1969 Geïmporteerd | 102 MT ? Onbekend | Benzine |
FDS-22-B | 19 oktober 2020 1969 Geïmporteerd | 102 MT ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.1 pk) |
DSP-81-R | 23 november 2018 1974 Geïmporteerd | 102 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
DRG-75-R | 25 juni 2018 1968 Geïmporteerd | 102 MT ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
DJJ-80-Z | 30 november 2016 1969 Geïmporteerd | 102 ? Onbekend | Benzine |
DGV-86-P | 2 juni 2016 1969 Geïmporteerd | 102 MT ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
DGB-81-G | 22 februari 2016 1969 Geïmporteerd | 102 MT ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
F-639-VK | 2 juni 2014 1974 Geïmporteerd | 102 ? Onbekend | Benzine |
F-273-JF | 18 mei 2012 1969 Geïmporteerd | 102 R ? Onbekend | Benzine |
D-183-VP | 5 november 2010 1968 Geïmporteerd | 102 T ? Onbekend | Benzine |
D-003-TH | 19 augustus 2010 1989 Geïmporteerd | 102 SP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
D-833-ST | 2 augustus 2010 1968 Geïmporteerd | 102 BB-CT ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.3 pk) |
FZ-131-L | 5 november 2008 1970 Geïmporteerd | 102 MT ? Onbekend | Benzine |
FX-744-B | 1 september 2008 1968 Geïmporteerd | 102 MT ? Onbekend | Benzine |
FN-305-V | 7 december 2007 1974 Geïmporteerd | 102 MR ? Onbekend | Benzine |
FN-234-V | 7 december 2007 1970 Geïmporteerd | 102 MR ? Onbekend | Benzine |
FJ-653-X | 28 juni 2007 1970 Geïmporteerd | 102 MR ? Onbekend | Benzine |
FF-426-Z | 25 januari 2007 1973 Geïmporteerd | 102 ? Onbekend | Benzine |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.