DDR-02-H
Er rijden momenteel 88 Moto Guzzi Dingo's rond in Nederland. Deze Dingo komt uit het jaar 1969 en is nu 56 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juli 2015, dus sinds 10 jaren, 8 maanden en 21 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Moto Guzzi Dingo Turismo rijden er nog 88 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1964 en juni 1977. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi Dingo Turismo is helaas onbekend.
Dit voertuig van Moto Guzzi haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 28 juli 2015. Het voertuig was toen 45 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi Dingo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi Dingo Turismo | 1969
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | Dingo Turismo |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1 kW (1.4 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 september 1969 |
| Leeftijd | 56 jaren, 7 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 56 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juli 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juli 2015. Het voertuig was toen 45 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 43 kg |
| Massa rijklaar | 51 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,09 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi Dingo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DDR-02-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DDR-02-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DDR-02-B | Nimoto | Ceo 50 | 19-09-2015 | 10,6 jaar |
| DDR-02-D | Tomos | Luxe E-start | 01-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDR-02-F | Piaggio | Sprint | 06-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDR-02-G | Piaggio | 01-08-2015 | 10,7 jaar | |
| DDR-02-H | Moto Guzzi | Dingo | 28-07-2015 | 56,6 jaar |
| DDR-02-K | Kymco | Agility 50 | 01-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDR-02-L | Piaggio | 13-08-2015 | 10,7 jaar | |
| DDR-02-N | SYM | Mio | 17-09-2015 | 10,6 jaar |
| DDR-02-S | Piaggio | Sprint | 26-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDR-02-V | Peugeot | Django | 05-12-2017 | 8,4 jaar |
| DDR-02-X | Peugeot | Django | 22-12-2017 | 8,3 jaar |
| DDR-03-H | AGM | New Flash | 29-09-2015 | 10,6 jaar |
| DDR-05-H | AGM | New Flash | 12-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDR-06-H | AGM | New Flash | 02-09-2015 | 10,6 jaar |
| DDR-08-H | AGM | New Flash | 07-09-2015 | 10,6 jaar |
| DDR-09-H | AGM | New Flash | 07-09-2015 | 10,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 43 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tomos A 3 | - | - | 50 kg |
| AGM Goccia GEV1000 | 172 cm | 68 cm | 40 kg |
| Piaggio Ciao | - | - | 50 kg |
| Tomos S25 | - | - | 50 kg |
| Vespa Ciao P 25 | - | - | 50 kg |
| Puch Maxi 25 | - | - | 50 kg |
| Gilera ECO | - | - | 50 kg |
| Puch Maxi | - | - | 50 kg |
| Puch P1 40 Km-h | 170 cm | - | 50 kg |
| Puch Maxi S | 167 cm | 61 cm | 50 kg |
| LA Souris K1 | 173 cm | 70 cm | 40 kg |
| Puch PL | - | - | 50 kg |
| Senzo Balance | 170 cm | 73 cm | 50 kg |
| N.s.u. Quickly | - | - | 40 kg |
| E-solex ES | - | - | 40 kg |
| Honda P 50 | - | - | 40 kg |
| Niu M1 | 166 cm | 66 cm | 40 kg |
| Piaggio Primavera | - | - | 40 kg |
| SUR-ron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Tomos SI | - | - | 40 kg |
| Surron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Sparta Tandemet | - | - | 40 kg |
| Peugeot 103 S | 172 cm | 47 cm | 50 kg |
| Berini M21 | - | - | 50 kg |
| Hainan Sundiro Little Mantis | - | - | 50 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.