DTF-22-R
Er rijden momenteel 4.097 LA Souris Sourini S-sen rond in Nederland. Deze Sourini S komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2026, dus sinds 29 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze LA Souris Sourini S rijden er in dezelfde variant (TY50QT-K) nog 925 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en december 2021. De nieuwwaarde van deze LA Souris Sourini S is helaas onbekend.
Dit voertuig van LA Souris haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle LA Souris Sourini S voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LA Souris Sourini S | 2019
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | LA Souris |
| Handelsbenaming | Sourini S |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.6 kW (2.2 pk) |
| Continue vermogen | 1.6 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1P39QMB |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 86 kg |
| Massa rijklaar | 93 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,33 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type TY50QT-K | |
| Variant TY50QT-K | |
| Uitvoering TY50QT-K-01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*168/2013*00290*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) (EU) NO 134/2014 | |
Vergeet ook niet alle LA Souris Sourini S voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DTF-22-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DTF-22-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DTF-20-R | Piaggio | ZIP | 11-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTF-21-R | LA Souris | Sourini | 06-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTF-22-B | Niu | 02-03-2019 | 7,1 jaar | |
| DTF-22-F | LA Souris | Vespelini S | 26-02-2019 | 7,1 jaar |
| DTF-22-G | SYM | Fiddle | 18-07-2019 | 6,7 jaar |
| DTF-22-H | SYM | Fiddle | 08-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTF-22-J | Turbho | PL-c | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTF-22-K | LA Souris | Vespelini S | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTF-22-L | Kreidler | K 53-402 NL | 27-02-2019 | 51,8 jaar |
| DTF-22-N | Puch | Skyrider 2V | 28-02-2019 | 52,8 jaar |
| DTF-22-P | TYM | Alpha | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTF-22-R | LA Souris | Sourini S | 06-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTF-22-S | LA Souris | Sourini | 08-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTF-22-T | SYM | Fiddle | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTF-22-V | SYM | Fiddle | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTF-22-X | Niu | 04-03-2019 | 7,1 jaar | |
| DTF-22-Z | Djjd | Cashmere | 09-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTF-23-R | Piaggio | Vespa Primavera | 27-08-2019 | 9,1 jaar |
| DTF-24-R | Kymco | K-pipe | 17-07-2019 | 8,4 jaar |
| DTF-25-R | Piaggio | Vespa | 06-07-2019 | 16,7 jaar |
| DTF-26-R | Piaggio | ZIP | 21-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTF-28-R | LA Souris | City | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTF-29-R | Riese Und Mueller | Nevo | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 86 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Kymco VP50 | 179 cm | 70 cm | 90 kg |
| SYM AV05W | - | - | 100 kg |
| Derbi Senda | 203 cm | 84 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.