Kymco K-pipe
In Nederland rijden er van de Kymco K-pipe momenteel 446 rond als scooter / brommer. Daarnaast zijn er ook nog 14 motoren. Totaal zijn er dus 460 K-pipe-voertuigen. Kymco heeft 78.861 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De K-pipe heeft hierdoor een marktaandeel van 0.58% binnen alle modellen van Kymco.
Bekijk de aandrijvingen van de K-pipe in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 446 | 100% |
Vergeet ook niet de Kymco merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Kymco K-pipe's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren K-pipe's
Wanneer een nieuwe Kymco K-pipe voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Kymco K-pipe scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
23 van de 446 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (5.2%) uit het buitenland komt. De meeste import Kymco K-pipe's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Kymco K-pipe.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| K-PIPE | 419 | 93.9% |
| K-PW | 22 | 4.9% |
| K-PIPE,KXR,K-PW | 5 | 1.1% |
| 446 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Kymco K-pipe.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 00 | Benzine Benzinemotor: 1.3 kW (1.8 pk) Benzinemotor: 1.4 kW (1.9 pk) | feb 2013 | jan 2018 | - | 20 | 4.5% |
| N/A | Benzine Benzinemotor: 1.3 kW (1.8 pk) Benzinemotor: 1.4 kW (1.9 pk) | feb 2013 | dec 2017 | - | 249 | 55.8% |
| VARIANT 00 | Benzine Benzinemotor: 1.3 kW (1.8 pk) | jan 2016 | mrt 2018 | - | 177 | 39.7% |
| Totaal | 446 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 18
1 van 18
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FTV-29-D | 14 mei 2025 2014 Geïmporteerd | K-PIPE - KB10AA - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
FSV-67-R | 4 oktober 2024 2017 Geïmporteerd | K-PW - KB10AA - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
FRJ-16-J | 25 november 2023 2016 Geïmporteerd | K-PIPE - KB10AA - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DZS-18-G | 6 maart 2021 2016 Geïmporteerd | K-PW - KB10AA - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
FBP-42-R | 4 augustus 2020 2017 Geïmporteerd | K-PW - KB10AA - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DXZ-50-X | 18 juni 2020 2016 Geïmporteerd | K-PW - KB10AA - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DVS-39-F | 22 november 2019 2013 Geïmporteerd | K-PW - KB10AA - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DVS-02-F | 23 september 2019 2017 Geïmporteerd | K-PW - KB10AA - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DVN-14-J | 30 juli 2019 2017 Geïmporteerd | K-PW - KB10AA - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DTF-24-R | 17 juli 2019 2017 Geïmporteerd | K-PW - KB10AA - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DTF-90-P | 26 april 2019 2016 Geïmporteerd | K-PW - KB10AA - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DTF-49-R | 5 april 2019 2017 Geïmporteerd | K-PW - KB10AA - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DSX-17-Z | 23 januari 2019 2017 Geïmporteerd | K-PW - KB10AA - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DRD-70-Z | 30 juli 2018 2017 Geïmporteerd | K-PW - KB10AA - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DPG-96-T | 5 juni 2018 2014 Geïmporteerd | K-PW - KB10AA - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.9 pk) |
DNT-87-D | 30 maart 2018 2018 | K-PIPE - KB10AA - VARIANT 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DPH-02-K | 7 maart 2018 2018 | K-PIPE - KB10AA - VARIANT 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DNS-47-P | 3 februari 2018 2018 | K-PIPE - KB10AA - VARIANT 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DNT-82-J | 11 januari 2018 2018 | K-PW - KB10AA - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DHK-49-F | 27 december 2017 2017 | K-PIPE - KB10AA - VARIANT 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DNT-74-J | 22 december 2017 2017 | K-PW - KB10AA - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DNR-20-T | 22 december 2017 2017 | K-PIPE - KB10AA - VARIANT 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DGB-19-F | 22 december 2017 2017 | K-PIPE - KB10AA - VARIANT 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DKL-20-P | 19 december 2017 2017 | K-PIPE - KB10AA - VARIANT 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DLN-68-D | 16 december 2017 2017 | K-PIPE - KB10AA - VARIANT 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.