F-270-BV
Er rijden momenteel 32 Kreidler K 54-32 D's rond in Nederland. Deze K 54-32 D komt uit het jaar 1971 en is nu 54 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 10 maanden en 9 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kreidler K 54/32 D rijden er nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1967 en december 1977. De nieuwwaarde van deze Kreidler K 54/32 D is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kreidler haalt een maximumsnelheid van 40 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 23 juni 2011. Het voertuig was toen 39 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Kreidler K 54-32 D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kreidler K 54/32 D | 1971
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Kreidler |
| Handelsbenaming | K 54/32 D |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 40 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.13 kW (2.9 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1971 |
| Leeftijd | 54 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 54 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juni 2011. Het voertuig was toen 39 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 75 kg |
| Massa rijklaar | 86 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,23 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. frame |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 63 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kreidler K 54-32 D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van F-270-BV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
F-270-BV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| F-270-BB | Piaggio | Vespa | 13-05-2011 | 15,1 jaar |
| F-270-BD | SYM | XS50QT | 30-08-2012 | 13,8 jaar |
| F-270-BF | SYM | Symmetry | 01-06-2011 | 15,1 jaar |
| F-270-BG | AGM | V641 | 24-05-2011 | 15,1 jaar |
| F-270-BH | SYM | 27-01-2012 | 14,4 jaar | |
| F-270-BJ | Piaggio | Vespa | 27-05-2011 | 15,1 jaar |
| F-270-BK | Peugeot | Vivacity | 27-05-2011 | 15,1 jaar |
| F-270-BL | Derbi | Boulevard 50 | 20-07-2011 | 14,9 jaar |
| F-270-BN | Fosti | FT50QT-e.25 | 03-06-2011 | 15,1 jaar |
| F-270-BP | Piaggio | ZIP | 10-06-2011 | 15 jaar |
| F-270-BS | Benzhou | Capri 50 | 30-03-2012 | 14,2 jaar |
| F-270-BT | Honda | NSR50F | 10-06-2011 | 34 jaar |
| F-270-BV | Kreidler | K 54-32 D | 23-06-2011 | 55 jaar |
| F-270-BX | Kymco | Agility 50 | 24-06-2011 | 15 jaar |
| F-270-BZ | Berini | 25 Sixties | 14-12-2012 | 13,5 jaar |
| F-272-BV | Tomos | Quadro E-start | 02-07-2011 | 15 jaar |
| F-274-BV | Kymco | People S | 18-06-2011 | 15 jaar |
| F-278-BV | BTM | BT49QT-11 | 18-06-2011 | 15 jaar |
| F-279-BV | AGM | Retro | 12-08-2011 | 14,9 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 75 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Piaggio ZIP | 170 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E125S | 186 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 80 kg |
| Peugeot S1 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Vespelini | - | - | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris E-sourini | 185 cm | 71 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha SA19 | - | - | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Yamaha FS 1 | 176 cm | 56 cm | 70 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.