D-160-TL
Er rijden momenteel 102 Kreidler K54-32D's rond in Nederland. Deze K54-32D komt uit het jaar 1975 en is nu 50 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 15 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kreidler K54/32D rijden er nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1967 en juni 1976. De nieuwwaarde van deze Kreidler K54/32D is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kreidler haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 30 augustus 2010. Het voertuig was toen 35 jaren, 2 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Kreidler K54-32D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kreidler K54/32D | 1975
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Kreidler |
| Handelsbenaming | K54/32D |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.13 kW (2.9 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1975 |
| Leeftijd | 50 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 50 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 augustus 2010. Het voertuig was toen 35 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 70 kg |
| Massa rijklaar | 75 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,21 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. boven motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Kreidler K54-32D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van D-160-TL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
D-160-TL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| D-160-TB | Tomos | Luxe | 09-02-2011 | 15,2 jaar |
| D-160-TG | Edwards | SC-153 | 12-10-2010 | 15,5 jaar |
| D-160-TH | Modena | DLS2 | 26-04-2011 | 15 jaar |
| D-160-TJ | Yamaha | Aerox | 20-10-2010 | 15,5 jaar |
| D-160-TK | SYM | XS50QT | 15-03-2011 | 15,1 jaar |
| D-160-TL | Kreidler | K54-32D | 30-08-2010 | 50,8 jaar |
| D-160-TN | Piaggio | ZIP | 23-09-2010 | 15,6 jaar |
| D-160-TT | Rieju | MRT1 | 21-08-2012 | 13,7 jaar |
| D-161-TL | Kreidler | K54/400 | 30-08-2010 | 45,8 jaar |
| D-162-TL | Keeway | Milan | 03-09-2010 | 15,6 jaar |
| D-163-TL | Italjet | Velocifero | 30-08-2010 | 30,8 jaar |
| D-165-TL | Yamaha | CS50M | 04-09-2010 | 15,6 jaar |
| D-166-TL | Yamaha | Aerox | 07-02-2011 | 15,2 jaar |
| D-167-TL | Yamaha | Aerox | 07-10-2010 | 15,6 jaar |
| D-168-TL | Yamaha | Aerox | 09-09-2010 | 15,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 70 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | 221 cm | - | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| LA Souris E-sourini | 187 cm | 71 cm | 70 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| IVA E-go S5 | 189 cm | 72 cm | 70 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Tomos Youngst R | - | - | 60 kg |
| Yamaha FS 1 | 176 cm | 56 cm | 70 kg |
| Honda C 50 | 180 cm | 64 cm | 80 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Ecooter E2 | 184 cm | 72 cm | 70 kg |
| Santini San Remo | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha CS50M | - | - | 80 kg |
| BTC Old Classic | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| AGM New Flash | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway N.A | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Yadea E8S | 187 cm | 76 cm | 70 kg |
| Luqi HL 3.0 | 190 cm | 83 cm | 70 kg |
| Znen ZN50QT-b | - | - | 80 kg |
| Honda SH 50 | 184 cm | 70 cm | 70 kg |
| Piaggio Piaggio 1 | 168 cm | 75 cm | 70 kg |
| Tomos Revival | - | - | 70 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.