Italjet Velocifero
In Nederland rijden er van de Italjet Velocifero momenteel 143 rond. Italjet heeft 1.214 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Velocifero heeft hierdoor een marktaandeel van 11.8% binnen alle modellen van Italjet.
Bekijk de aandrijvingen van de Velocifero in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 143 | 100% |
Vergeet ook niet de Italjet merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Italjet Velocifero's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Velocifero's
Wanneer een nieuwe Italjet Velocifero voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Italjet Velocifero scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
143 van de 143 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Italjet Velocifero's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Italjet Velocifero.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| VELOCIFERO | 141 | 98.6% |
| VELOCIFERO V10 | 1 | 0.7% |
| VELOCIFERO 900 | 1 | 0.7% |
| 143 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Italjet Velocifero.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 143 | 100% | ||||
| Totaal | 143 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 6
1 van 6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FDT-96-P | 28 oktober 2020 1997 Geïmporteerd | VELOCIFERO ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
DTD-54-D | 15 februari 2019 1998 Geïmporteerd | VELOCIFERO ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
DBS-92-R | 29 april 2015 1997 Geïmporteerd | VELOCIFERO ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
F-190-XJ | 18 april 2015 1995 Geïmporteerd | VELOCIFERO ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
F-123-VH | 22 mei 2014 1996 Geïmporteerd | VELOCIFERO V10 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
F-118-VH | 22 mei 2014 1995 Geïmporteerd | VELOCIFERO 900 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
F-511-VG | 20 mei 2014 1995 Geïmporteerd | VELOCIFERO ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
F-471-VG | 20 mei 2014 1995 Geïmporteerd | VELOCIFERO ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
F-930-VD | 13 mei 2014 1994 Geïmporteerd | VELOCIFERO ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
F-757-NN | 29 maart 2013 1994 Geïmporteerd | VELOCIFERO ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
F-749-KN | 14 augustus 2012 1994 Geïmporteerd | VELOCIFERO ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
F-041-JR | 13 juni 2012 1996 Geïmporteerd | VELOCIFERO ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
F-933-HV | 26 april 2012 1996 Geïmporteerd | VELOCIFERO ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FN-172-T | 21 april 2012 1995 Geïmporteerd | VELOCIFERO ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
F-277-GB | 27 oktober 2011 1997 Geïmporteerd | VELOCIFERO ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
D-681-XF | 24 januari 2011 1996 Geïmporteerd | VELOCIFERO ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
D-528-VT | 26 november 2010 1996 Geïmporteerd | VELOCIFERO ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
D-167-TZ | 30 september 2010 1996 Geïmporteerd | VELOCIFERO ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
D-524-TL | 31 augustus 2010 1996 Geïmporteerd | VELOCIFERO ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
D-163-TL | 30 augustus 2010 1995 Geïmporteerd | VELOCIFERO ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FJ-831-D | 17 augustus 2010 1997 Geïmporteerd | VELOCIFERO ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
D-472-RH | 15 juni 2010 1995 Geïmporteerd | VELOCIFERO ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
D-653-NT | 15 april 2010 1996 Geïmporteerd | VELOCIFERO ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
D-709-LG | 8 januari 2010 1996 Geïmporteerd | VELOCIFERO ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
D-700-JB | 31 augustus 2009 1996 Geïmporteerd | VELOCIFERO ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.