DZ-251-B
Er rijden momenteel 39 Jinlun JL50QT-5's rond in Nederland. Deze JL50QT-5 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juni 2011, dus sinds 14 jaren, 10 maanden en 14 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Jinlun Jl50qt-5 rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2005 en augustus 2013. De nieuwwaarde van deze Jinlun Jl50qt-5 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Jinlun haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 3 november 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Jinlun JL50QT-5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Jinlun Jl50qt-5 | 2005
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Jinlun |
| Handelsbenaming | Jl50qt-5 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.3 kW (3.1 pk) |
| Continue vermogen | 2.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | JL139QMB |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juni 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 10 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 november 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 72 kg |
| Massa rijklaar | 77 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 153 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 230 kg |
| Technische max massa voertuig | 230 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,20 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type JL50QT-5 | |
| Variant N/A | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0406*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis onder balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Jinlun JL50QT-5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DZ-251-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DZ-251-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DZ-250-B | E-Ton | Tornado | 03-11-2006 | 20,7 jaar |
| DZ-251-B | Jinlun | JL50QT-5 | 03-11-2006 | 20,7 jaar |
| DZ-251-D | Gilera | Typhoon | 04-11-2006 | 20,7 jaar |
| DZ-251-F | Honda | 04-11-2006 | 48,3 jaar | |
| DZ-251-G | Tomos | A35-hda | 04-11-2006 | 20,7 jaar |
| DZ-251-K | Mobylette | 04-11-2006 | 48,3 jaar | |
| DZ-251-L | Yamaha | Neo S | 04-11-2006 | 20,7 jaar |
| DZ-251-N | Yamaha | FS 1 | 04-11-2006 | 20,7 jaar |
| DZ-251-P | Puch | Maxi 25 | 04-11-2006 | 20,7 jaar |
| DZ-251-X | Batavus | 04-11-2006 | 38,3 jaar | |
| DZ-251-Z | Sparta | 04-11-2006 | 38,3 jaar | |
| DZ-252-B | Honda | 03-11-2006 | 20,7 jaar | |
| DZ-253-B | Gilera | Eco Citta | 03-11-2006 | 20,7 jaar |
| DZ-255-B | Zündapp | 517 | 03-11-2006 | 48,3 jaar |
| DZ-257-B | Italjet | Velocifero | 03-11-2006 | 20,7 jaar |
| DZ-258-B | D.k.w. | Hummel | 03-11-2006 | 52,3 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 72 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| LA Souris E-sourini | 187 cm | 71 cm | 70 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| IVA E-go S5 | 189 cm | 72 cm | 70 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Yamaha FS 1 | 176 cm | 56 cm | 70 kg |
| Honda C 50 | 180 cm | 64 cm | 80 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Ecooter E2 | 184 cm | 72 cm | 70 kg |
| LA Souris Vespelini S | - | - | 80 kg |
| Santini San Remo | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha CS50M | - | - | 80 kg |
| BTC Old Classic | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.