DGS-25-F
Er rijden momenteel 52 Italjet Pack 2's rond in Nederland. Deze Pack 2 komt uit het jaar 1987 en is nu 38 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 mei 2016, dus sinds 9 jaren, 10 maanden en 28 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Italjet Pack 2 rijden er nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1980 en augustus 2005. De nieuwwaarde van deze Italjet Pack 2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Italjet haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 19 mei 2016. Het voertuig was toen 28 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Italjet Pack 2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Italjet Pack 2 | 1987
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Italjet |
| Handelsbenaming | Pack 2 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 0.25 kW (0.3 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1987 |
| Leeftijd | 38 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 38 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 mei 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 10 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 mei 2016. Het voertuig was toen 28 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 44 kg |
| Massa rijklaar | 51 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,83 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen framebuis |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Italjet Pack 2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DGS-25-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DGS-25-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DGS-20-F | Sparta | Sport | 19-05-2016 | 63,8 jaar |
| DGS-21-F | LA Souris | Vespelini S | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGS-22-F | Kymco | Like | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGS-24-F | Znen | ZN50QT-m | 11-07-2016 | 9,8 jaar |
| DGS-25-B | BTC | City | 21-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGS-25-F | Italjet | Pack 2 | 19-05-2016 | 38,8 jaar |
| DGS-25-G | SYM | Orbit II | 05-08-2016 | 9,7 jaar |
| DGS-25-H | Yamaha | NS50N | 10-03-2017 | 9,1 jaar |
| DGS-25-J | Yamaha | YN50FU | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGS-25-K | Berini | Napoli | 16-09-2016 | 9,6 jaar |
| DGS-25-L | SYM | Orbit II | 08-09-2016 | 9,6 jaar |
| DGS-25-N | Kymco | Agility 50 | 22-08-2016 | 9,7 jaar |
| DGS-25-P | Piaggio | Sprint | 20-10-2016 | 9,5 jaar |
| DGS-25-R | Neco | Azzuro 50 | 07-07-2016 | 9,8 jaar |
| DGS-25-T | SYM | Symphony ST | 29-03-2017 | 9,1 jaar |
| DGS-25-V | Piaggio | Sprint | 14-06-2016 | 9,8 jaar |
| DGS-25-X | Piaggio | 06-06-2016 | 9,9 jaar | |
| DGS-25-Z | Piaggio | Sprint | 16-06-2016 | 9,8 jaar |
| DGS-26-F | LA Souris | City | 23-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGS-27-F | Riese Und Mueller | Charger | 26-08-2016 | 9,6 jaar |
| DGS-28-F | BTC | Riva | 23-05-2016 | 9,9 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 44 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tomos A 3 | - | - | 50 kg |
| AGM Goccia GEV1000 | 172 cm | 68 cm | 40 kg |
| Piaggio Ciao | - | - | 50 kg |
| Tomos S25 | - | - | 50 kg |
| Vespa Ciao P 25 | - | - | 50 kg |
| Puch Maxi 25 | - | - | 50 kg |
| Gilera ECO | - | - | 50 kg |
| I-coco LT-018 | 183 cm | 81 cm | 50 kg |
| Puch Maxi | - | - | 50 kg |
| Puch P1 40 Km-h | 170 cm | - | 50 kg |
| Puch Maxi S | 167 cm | 61 cm | 50 kg |
| LA Souris K1 | 173 cm | 70 cm | 40 kg |
| Puch PL | - | - | 50 kg |
| Senzo Balance | 170 cm | 73 cm | 50 kg |
| Tomos Flexer | - | - | 50 kg |
| I-goo LT-019 | 177 cm | 84 cm | 50 kg |
| N.s.u. Quickly | - | - | 40 kg |
| E-solex ES | - | - | 40 kg |
| Honda P 50 | - | - | 40 kg |
| Niu M1 | 166 cm | 66 cm | 40 kg |
| Piaggio Primavera | - | - | 40 kg |
| SUR-ron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Tomos SI | - | - | 40 kg |
| Surron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Sparta Tandemet | - | - | 40 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.