DGS-25-F
Er rijden momenteel 52 Italjet Pack 2's rond in Nederland. Deze Pack 2 komt uit het jaar 1987 en is nu 38 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 mei 2016, dus sinds 10 jaren en 7 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Italjet Pack 2 rijden er nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1980 en augustus 2005. De nieuwwaarde van deze Italjet Pack 2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Italjet haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 19 mei 2016. Het voertuig was toen 28 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Italjet Pack 2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Italjet Pack 2 | 1987
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Italjet |
| Handelsbenaming | Pack 2 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 0.25 kW (0.3 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1987 |
| Leeftijd | 38 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 38 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 mei 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 mei 2016. Het voertuig was toen 28 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 44 kg |
| Massa rijklaar | 51 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,83 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen framebuis |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Italjet Pack 2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DGS-25-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DGS-25-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DGS-20-F | Sparta | Sport | 19-05-2016 | 63,9 jaar |
| DGS-21-F | LA Souris | Vespelini S | 19-05-2016 | 10 jaar |
| DGS-22-F | Kymco | Like | 25-05-2016 | 10 jaar |
| DGS-24-F | Znen | ZN50QT-m | 11-07-2016 | 9,9 jaar |
| DGS-25-B | BTC | City | 21-05-2016 | 10 jaar |
| DGS-25-F | Italjet | Pack 2 | 19-05-2016 | 38,9 jaar |
| DGS-25-G | SYM | Orbit II | 05-08-2016 | 9,8 jaar |
| DGS-25-H | Yamaha | NS50N | 10-03-2017 | 9,2 jaar |
| DGS-25-J | Yamaha | YN50FU | 25-05-2016 | 10 jaar |
| DGS-25-K | Berini | Napoli | 16-09-2016 | 9,7 jaar |
| DGS-25-L | SYM | Orbit II | 08-09-2016 | 9,7 jaar |
| DGS-25-N | Kymco | Agility 50 | 22-08-2016 | 9,8 jaar |
| DGS-25-P | Piaggio | Sprint | 20-10-2016 | 9,6 jaar |
| DGS-25-R | Neco | Azzuro 50 | 07-07-2016 | 9,9 jaar |
| DGS-25-T | SYM | Symphony ST | 29-03-2017 | 9,2 jaar |
| DGS-25-V | Piaggio | Sprint | 14-06-2016 | 10 jaar |
| DGS-25-X | Piaggio | 06-06-2016 | 10 jaar | |
| DGS-25-Z | Piaggio | Sprint | 16-06-2016 | 9,9 jaar |
| DGS-26-F | LA Souris | City | 23-05-2016 | 10 jaar |
| DGS-28-F | BTC | Riva | 23-05-2016 | 10 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 44 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tomos A 3 | - | - | 50 kg |
| AGM Goccia GEV1000 | 172 cm | 68 cm | 40 kg |
| Piaggio Ciao | - | - | 50 kg |
| Tomos S25 | - | - | 50 kg |
| Vespa Ciao P 25 | - | - | 50 kg |
| Puch Maxi 25 | - | - | 50 kg |
| Gilera ECO | - | - | 50 kg |
| I-coco LT-018 | 183 cm | 81 cm | 50 kg |
| Puch Maxi | - | - | 50 kg |
| Puch P1 40 Km-h | 170 cm | - | 50 kg |
| LA Souris K1 | 173 cm | 70 cm | 40 kg |
| Puch Maxi S | 167 cm | 61 cm | 50 kg |
| Puch PL | - | - | 50 kg |
| Senzo Balance | 170 cm | 73 cm | 50 kg |
| Tomos Flexer | - | - | 50 kg |
| I-goo LT-019 | 177 cm | 84 cm | 50 kg |
| N.s.u. Quickly | - | - | 40 kg |
| E-solex ES | - | - | 40 kg |
| Honda P 50 | - | - | 40 kg |
| Niu M1 | 166 cm | 66 cm | 40 kg |
| Piaggio Primavera | - | - | 40 kg |
| SUR-ron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Tomos SI | - | - | 40 kg |
| Surron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Sparta Tandemet | - | - | 40 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.