Neco Azzuro 50
In Nederland rijden er van de Neco Azzuro 50 momenteel 138 rond. Neco heeft 434 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Azzuro 50 heeft hierdoor een marktaandeel van 31.8% binnen alle modellen van Neco.
Bekijk de aandrijvingen van de Azzuro 50 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 138 | 100% |
Vergeet ook niet de Neco merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Neco Azzuro 50's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Azzuro 50's
Wanneer een nieuwe Neco Azzuro 50 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Neco Azzuro 50 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
4 van de 138 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (2.9%) uit het buitenland komt. De meeste import Neco Azzuro 50's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Neco Azzuro 50.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| AZZURO 50 | 138 | 100% |
| 138 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Neco Azzuro 50.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ZN25 | Benzine Benzinemotor: 1.8 kW (2.4 pk) | jun 2014 | jul 2019 | - | 58 | 42% |
| ZN25(MAX SPEED 25KM/H) | Benzine Benzinemotor: 1.8 kW (2.4 pk) | aug 2016 | jun 2019 | - | 44 | 31.9% |
| ZN45 | Benzine Benzinemotor: 2.2 kW (3 pk) | jul 2014 | okt 2017 | - | 10 | 7.2% |
| ZN45(MAX SPEED 45KM/H) | Benzine Benzinemotor: 1.2 kW (1.6 pk) Benzinemotor: 2.2 kW (3 pk) | jun 2017 | nov 2019 | - | 8 | 5.8% |
| Onbekend | 18 | 13% | ||||
| Totaal | 138 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 6
1 van 6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
DXP-20-S | 8 februari 2020 2019 Geïmporteerd | AZZURO 50 - ZNAU50 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DVJ-29-G | 31 december 2019 2019 | AZZURO 50 - ZN50QT-30A ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
DTL-27-D | 26 november 2019 2019 | AZZURO 50 - ZN50QT-30A - ZN45(MAX SPEED 45KM/H) ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DTL-21-D | 30 augustus 2019 2019 | AZZURO 50 - ZN50QT-30A - ZN45(MAX SPEED 45KM/H) ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DTR-90-K | 19 juli 2019 2019 | AZZURO 50 - ZN50QT-30A - ZN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
DVG-57-Z | 3 juli 2019 2017 Geïmporteerd | AZZURO 50 - ZN50QT-30A - ZN45 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DTZ-90-D | 7 juni 2019 2019 | AZZURO 50 - ZN50QT-30A - ZN25(MAX SPEED 25KM/H) ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
DTN-24-V | 29 mei 2019 2019 | AZZURO 50 - ZN50QT-30A - ZN45(MAX SPEED 45KM/H) ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DSP-44-R | 2 mei 2019 2019 | AZZURO 50 - ZN50QT-30A ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
DTR-29-R | 1 mei 2019 2015 Geïmporteerd | AZZURO 50 - ZN50QT-30A - ZN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
DTL-94-B | 20 april 2019 2019 | AZZURO 50 - ZN50QT-30A - ZN25(MAX SPEED 25KM/H) ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
DSJ-05-V | 30 maart 2019 2019 | AZZURO 50 - ZN50QT-30A - ZN25(MAX SPEED 25KM/H) ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
DSP-43-R | 15 maart 2019 2019 | AZZURO 50 - ZN50QT-30A - ZN25(MAX SPEED 25KM/H) ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
DTB-28-L | 27 februari 2019 2019 | AZZURO 50 - ZN50QT-30A - ZN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
DSJ-04-V | 2 februari 2019 2019 | AZZURO 50 - ZN50QT-30A - ZN25(MAX SPEED 25KM/H) ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
DSG-29-V | 4 oktober 2018 2018 | AZZURO 50 - ZN50QT-30A ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
DSB-60-R | 12 september 2018 2016 Geïmporteerd | AZZURO 50 - ZN50QT-30A - ZN45 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DRX-89-F | 31 augustus 2018 2018 | AZZURO 50 - ZN50QT-30A - ZN25(MAX SPEED 25KM/H) ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
DRX-88-F | 29 augustus 2018 2018 | AZZURO 50 - ZN50QT-30A - ZN45(MAX SPEED 45KM/H) ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DRV-79-R | 28 augustus 2018 2018 | AZZURO 50 - ZN50QT-30A - ZN25(MAX SPEED 25KM/H) ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
DRG-17-B | 3 augustus 2018 2018 | AZZURO 50 - ZN50QT-30A - ZN25(MAX SPEED 25KM/H) ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
DRL-75-N | 30 juli 2018 2018 | AZZURO 50 - ZN50QT-30A - ZN25(MAX SPEED 25KM/H) ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
DRK-18-G | 25 juli 2018 2018 | AZZURO 50 - ZN50QT-30A - ZN25(MAX SPEED 25KM/H) ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
DPX-89-Z | 20 juli 2018 2018 | AZZURO 50 - ZN50QT-30A - ZN25(MAX SPEED 25KM/H) ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
DRB-79-H | 4 juli 2018 2018 | AZZURO 50 - ZN50QT-30A - ZN25(MAX SPEED 25KM/H) ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.