DLR-11-Z
Er rijden momenteel 1.140 IVA RA-9015's rond in Nederland. Deze RA-9015 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2026, dus sinds 12 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze IVA RA9015 rijden er in dezelfde variant (ZN2B) nog 567 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2017. De nieuwwaarde van deze IVA RA9015 is helaas onbekend.
Dit voertuig van IVA haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle IVA RA-9015 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
IVA RA9015 | 2017
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | IVA |
| Handelsbenaming | RA9015 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.25 kW (1.7 pk) |
| Continue vermogen | 1.25 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BN139QMB |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 88 kg |
| Massa rijklaar | 91 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,25 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type ZN50QT-E | |
| Variant ZN2B | |
| Uitvoering ZN50QT-E | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*1269*12 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 63 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 97/24/EC amend.2009/108/EC chapter5 | |
Vergeet ook niet alle IVA RA-9015 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DLR-11-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DLR-11-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DLR-10-Z | Killerbee | Custom | 25-10-2017 | 8,5 jaar |
| DLR-11-B | Turbho | RL-50 | 24-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-11-D | LA Souris | Vespelini S | 15-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-11-F | Stromer | ST2 | 30-08-2017 | 8,6 jaar |
| DLR-11-G | Peugeot | Kisbee | 14-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLR-11-K | Hanway | Raw 50 | 22-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-11-N | SYM | Mio | 06-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLR-11-P | AGM | VX 50 | 01-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLR-11-R | Kaptein Mobylette | S41A | 18-08-2017 | 68,8 jaar |
| DLR-11-T | Piaggio | Sprint | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
| DLR-11-V | SYM | Allo | 01-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLR-11-Z | IVA | RA-9015 | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| DLR-12-Z | Killerbee | Custom | 24-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-13-Z | Turbho | CS-50 | 28-10-2017 | 8,5 jaar |
| DLR-14-Z | Znen | ZN50QT-e.25 | 22-08-2017 | 14,8 jaar |
| DLR-16-Z | Killerbee | VXL | 24-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-17-Z | Berini | M58 | 22-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-18-Z | AGM | VX 50 | 23-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-19-Z | Honda | XL 50 | 22-08-2017 | 48,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 88 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Zündapp 517 | - | - | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.