DLR-14-Z
Er rijden momenteel 2.796 Znen ZN50QT-e.25's rond in Nederland. Deze ZN50QT-e.25 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 10 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Znen Zn50qt-e.25 rijden er in dezelfde variant (ZN2B) nog 1.237 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2007 en december 2018. De nieuwwaarde van deze Znen Zn50qt-e.25 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Znen haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 22 augustus 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Znen ZN50QT-e.25 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Znen Zn50qt-e.25 | 2011
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Znen |
| Handelsbenaming | Zn50qt-e.25 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.25 kW (1.7 pk) |
| Continue vermogen | 1.25 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BN139QMB |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 augustus 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 88 kg |
| Massa rijklaar | 91 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,25 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type ZN50QT-E | |
| Variant ZN2B | |
| Uitvoering ZN50QT-E | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*1269*03 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis onder balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 63 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Znen ZN50QT-e.25 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DLR-14-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DLR-14-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DLR-10-Z | Killerbee | Custom | 25-10-2017 | 8,5 jaar |
| DLR-11-Z | IVA | RA-9015 | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| DLR-12-Z | Killerbee | Custom | 24-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-13-Z | Turbho | CS-50 | 28-10-2017 | 8,5 jaar |
| DLR-14-B | BTC | Riva | 29-12-2017 | 8,3 jaar |
| DLR-14-D | LA Souris | Vespelini | 15-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-14-F | Stromer | 21-08-2017 | 8,7 jaar | |
| DLR-14-G | Solex | OTO | 15-08-2017 | 67,8 jaar |
| DLR-14-J | Simson | S 51/1 | 16-08-2017 | 35,3 jaar |
| DLR-14-L | Piaggio | Sprint | 15-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLR-14-N | SYM | Fiddle | 02-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLR-14-P | Kymco | People S | 23-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLR-14-R | Kymco | Agility 50 | 08-12-2017 | 8,4 jaar |
| DLR-14-S | Riya | RY50QT-16 | 13-12-2017 | 8,3 jaar |
| DLR-14-T | Piaggio | 26-08-2017 | 8,6 jaar | |
| DLR-14-V | SYM | Fiddle | 24-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-14-X | LA Souris | City | 22-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-14-Z | Znen | ZN50QT-e.25 | 22-08-2017 | 14,8 jaar |
| DLR-16-Z | Killerbee | VXL | 24-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-17-Z | Berini | M58 | 22-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-18-Z | AGM | VX 50 | 23-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-19-Z | Honda | XL 50 | 22-08-2017 | 48,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 88 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Zündapp 517 | - | - | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.