DLR-13-Z
Er rijden momenteel 609 Turbho CS-50's rond in Nederland. Deze CS-50 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 17 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Turbho CS-50 rijden er in dezelfde variant (F4) nog 84 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en juli 2019. De nieuwwaarde van deze Turbho CS-50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Turbho haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle Turbho CS-50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Turbho CS-50 | 2017
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Turbho |
| Handelsbenaming | CS-50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.9 kW (2.6 pk) |
| Continue vermogen | 1.9 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | JJ1P39QMB |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 80 kg |
| Massa rijklaar | 83 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,19 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type G2 | |
| Variant F4 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2365*05 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 97/24/EC chapter 5 2009/108/EC | |
Vergeet ook niet alle Turbho CS-50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DLR-13-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DLR-13-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DLR-10-Z | Killerbee | Custom | 25-10-2017 | 8,5 jaar |
| DLR-11-Z | IVA | RA-9015 | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| DLR-12-Z | Killerbee | Custom | 24-08-2017 | 8,6 jaar |
| DLR-13-B | AGM | JOY | 16-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-13-D | Velosolex | S 3800 | 15-08-2017 | 55,8 jaar |
| DLR-13-F | Stromer | ST2 | 24-08-2017 | 8,6 jaar |
| DLR-13-G | SYM | Orbit II | 19-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-13-H | Sparta | GB 50 | 16-08-2017 | 70,8 jaar |
| DLR-13-J | I-goo | I-goo | 08-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLR-13-K | AGM | V641 | 18-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-13-L | Piaggio | Sprint | 15-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLR-13-N | SYM | Fiddle | 23-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-13-P | AGM | Caferacer | 12-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLR-13-R | Ligier | JS50L | 22-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-13-T | Piaggio | ZIP | 02-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLR-13-V | SYM | Orbit II | 21-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLR-13-X | LA Souris | Vespelini | 25-08-2017 | 8,6 jaar |
| DLR-13-Z | Turbho | CS-50 | 28-10-2017 | 8,5 jaar |
| DLR-14-Z | Znen | ZN50QT-e.25 | 22-08-2017 | 14,8 jaar |
| DLR-16-Z | Killerbee | VXL | 24-08-2017 | 8,6 jaar |
| DLR-17-Z | Berini | M58 | 22-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-18-Z | AGM | VX 50 | 23-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-19-Z | Honda | XL 50 | 22-08-2017 | 48,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 80 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 72 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 90 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| Kymco Agility 50 | - | - | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Yamaha YN50FU | - | - | 90 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| Znen ZN50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Kymco Sento | 170 cm | - | 90 kg |
| Berini Napoli | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.