DDT-39-Z
Er rijden momenteel 138 Honda ST50G's rond in Nederland. Deze ST50G komt uit het jaar 1977 en is nu 48 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 augustus 2015, dus sinds 10 jaren, 8 maanden en 4 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda ST50G rijden er nog 122 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1970 en juni 1991. De nieuwwaarde van deze Honda ST50G is helaas onbekend.
Dit voertuig van Honda haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 13 augustus 2015. Het voertuig was toen 38 jaren, 1 maand en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda ST50G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda ST50G | 1977
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | ST50G |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2 kW (2.7 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1977 |
| Leeftijd | 48 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 48 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 augustus 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 8 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 augustus 2015. Het voertuig was toen 38 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 70 kg |
| Massa rijklaar | 74 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,10 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer balhoofd r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Honda ST50G voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DDT-39-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DDT-39-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DDT-30-Z | Piaggio | 21-08-2015 | 10,7 jaar | |
| DDT-31-Z | Piaggio | Vespa Primavera | 27-08-2015 | 10,6 jaar |
| DDT-32-Z | AGM | Retro | 22-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-33-Z | Peugeot | Speedfight | 21-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-34-Z | Piaggio | 05-09-2017 | 8,6 jaar | |
| DDT-35-Z | AGM | V641 | 22-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-36-Z | Solex | OTO | 13-08-2015 | 59,8 jaar |
| DDT-37-Z | Gilera | Runner | 02-10-2015 | 21,5 jaar |
| DDT-38-Z | Piaggio | Sprint | 20-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-39-B | Nimoto | Ceo 50 | 11-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-39-D | LA Souris | Vespelini | 15-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-39-G | SYM | Mio | 21-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-39-J | Kymco | New Sento | 08-04-2017 | 9 jaar |
| DDT-39-K | Tomos | Quadro E-start | 13-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-39-L | Piaggio | Sprint | 08-09-2015 | 10,6 jaar |
| DDT-39-N | Peugeot | Kisbee | 15-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-39-P | Peugeot | Tweet | 17-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-39-R | Turbho | RL-50 | 19-06-2017 | 8,8 jaar |
| DDT-39-S | Turbho | RL-50 | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
| DDT-39-V | SYM | Allo | 06-05-2016 | 10 jaar |
| DDT-39-Z | Honda | ST50G | 13-08-2015 | 48,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 70 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | 221 cm | - | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| LA Souris E-sourini | 187 cm | 71 cm | 70 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| IVA E-go S5 | 189 cm | 72 cm | 70 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| Tomos Youngst R | - | - | 60 kg |
| Yamaha FS 1 | 176 cm | 56 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Ecooter E2 | 184 cm | 72 cm | 70 kg |
| Santini San Remo | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha CS50M | - | - | 80 kg |
| BTC Old Classic | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| AGM New Flash | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway N.A | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Yadea E8S | 187 cm | 76 cm | 70 kg |
| Luqi HL 3.0 | 190 cm | 83 cm | 70 kg |
| Znen ZN50QT-b | - | - | 80 kg |
| Piaggio Piaggio 1 | 168 cm | 75 cm | 70 kg |
| Tomos Revival | - | - | 70 kg |
| Kymco PR 50 A | - | - | 70 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.