DXD-53-H
Er rijden momenteel 438 Derbi X-Treme's rond in Nederland. Deze X-Treme komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 28 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Derbi Senda X-treme Limited rijden er in dezelfde variant (B) nog 435 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2018 en mei 2022. De nieuwwaarde van deze Derbi Senda X-treme Limited is helaas onbekend.
Dit voertuig van Derbi haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Derbi X-Treme voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Derbi Senda X-treme Limited | 2019
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Derbi |
| Handelsbenaming | Senda X-treme Limited |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.2 kW (3 pk) |
| Continue vermogen | 2.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | D50B0 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 97 kg |
| Massa rijklaar | 104 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type KK1 | |
| Variant B | |
| Uitvoering 04 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00126*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 2.7 l/100km (1 liter op 37,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 62 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A1 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Derbi X-Treme voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DXD-53-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DXD-53-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DXD-51-H | Gazelle | Cityzen Speed Powertube | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-52-H | Gazelle | Cityzen Speed Powertube | 06-11-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-53-B | LA Souris | Sourini | 10-10-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-53-D | BTC | Riva Sport | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| DXD-53-F | Piaggio | ZIP | 07-12-2019 | 6,4 jaar |
| DXD-53-G | Piaggio | ZIP | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-53-H | Derbi | X-Treme | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-53-J | Yamaha | Aerox | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-53-K | Piaggio | ZIP | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-53-L | Stromer | ST1 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXD-53-N | Gazelle | Cityzen Speed Powertube | 19-07-2021 | 4,8 jaar |
| DXD-53-P | Rieju | 18-10-2020 | 5,5 jaar | |
| DXD-53-R | Honda | MT50 | 15-10-2019 | 46,8 jaar |
| DXD-53-T | AGM | Valentine | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-53-V | Peugeot | Kisbee | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-53-X | GTS | E-nergy Exclusive | 04-11-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-53-Z | BTC | Old Classic | 08-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXD-54-H | SYM | Fiddle | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-55-H | SYM | Mio | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-56-H | Peugeot | Kisbee | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-57-H | SYM | Fiddle | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-58-H | SYM | Fiddle | 14-10-2019 | 6,5 jaar |
| DXD-59-H | SYM | Fiddle | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 97 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 100 kg |
| Piaggio Vespa | 177 cm | 74 cm | 100 kg |
| SYM Fiddle | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 87 cm | 90 kg |
| Peugeot Speedfight | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Piaggio FLY | - | - | 110 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM Orbit | 192 cm | 70 cm | 100 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini | 180 cm | 67 cm | 90 kg |
| Kymco Like | 192 cm | 69 cm | 100 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| Gilera Runner | 185 cm | 73 cm | 110 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 100 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
| Peugeot Tweet | 200 cm | 69 cm | 100 kg |
| Kymco VP50 | 179 cm | 70 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.