DR-122-P
Er rijden momenteel 251 Beta AIR 50 CC Mofa's rond in Nederland. Deze AIR 50 CC Mofa komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 10 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Beta AIR 50 CC Mofa rijden er in dezelfde variant (C5) nog 213 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2004 en augustus 2014. De nieuwwaarde van deze Beta AIR 50 CC Mofa is helaas onbekend.
Dit voertuig van Beta haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 20 oktober 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Beta AIR 50 CC Mofa voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Beta AIR 50 CC Mofa | 2005
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Beta |
| Handelsbenaming | AIR 50 CC Mofa |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.7 kW (2.3 pk) |
| Continue vermogen | 1.7 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 35MY |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 oktober 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 84 kg |
| Massa rijklaar | 91 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 179 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 270 kg |
| Technische max massa voertuig | 270 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,24 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type BS4 | |
| Variant C5 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1-92/61-00114/02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis onder balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Beta AIR 50 CC Mofa voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DR-122-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DR-122-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DR-120-P | Honda | C321A | 20-10-2006 | 52,3 jaar |
| DR-121-P | Zündapp | 517 | 20-10-2006 | 48,3 jaar |
| DR-122-H | Peugeot | SC 50 L | 19-10-2006 | 20,6 jaar |
| DR-122-J | Peugeot | Buxy | 20-10-2006 | 20,6 jaar |
| DR-122-N | Tomos | 4 L | 20-10-2006 | 48,3 jaar |
| DR-122-P | Beta | AIR 50 CC Mofa | 20-10-2006 | 20,6 jaar |
| DR-122-R | Honda | AD01 | 21-10-2006 | 20,6 jaar |
| DR-122-T | Zündapp | 517 | 21-10-2006 | 48,3 jaar |
| DR-122-Z | Puch | 23-10-2006 | 48,3 jaar | |
| DR-125-P | Sparta | MET | 20-10-2006 | 20,6 jaar |
| DR-126-P | Peugeot | 103 S | 20-10-2006 | 48,3 jaar |
| DR-128-P | Beta | BS4 | 20-10-2006 | 20,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 84 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 90 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini RS | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Derbi Senda | 203 cm | 84 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.